Внешний вид:
Очень соответствует моему вкусу. Было бы лучше, если бы задние указатели поворота были бегущими огнями.
Интерьер:
Для японской машины этот интерьер, по-моему, уже хорош. Все необходимые мягкие окружения и аксессуары есть.
Оснащение:
Оснащение в максимальной комплектации немного низковато, нет обогрева и вентиляции сидений. И только у водителя сиденье с 8-позиционным электроприводом, а у пассажира — только 4-позиционное.
Пространство:
Передние сиденья удобны, но задние сиденья слишком низкие. Из-за гибридной системы поднята платформа, что делает пол практически плоским, а для увеличения пространства над головой понижено расположение сидений. В итоге недостаточная поддержка бедер. Я бы предпочел, чтобы платформа была ниже и не была полностью плоской.
Впечатления от вождения:
Сравнил с моделью Haoying, и ощущения от вождения более комфортные. При движении есть ощущение кроссовера: обзорность как у SUV, поддержка как у седана. Мне лично очень нравится.
Личный совет: если это семейная машина и вы собираетесь ездить всей семьей, она не подходит. Если это автомобиль для пары или с 1-2 детьми, то он подойдет. Особое внимание стоит уделить отличной окружающей звуковой системе Bose: в линейке Honda только у модели "极湃" лучше звук, чем у этой машины, хотя я лично не пробовал "极湃", стоит попробовать в следующий раз. Возможно, слишком глубокий бас может не понравиться некоторым людям, но можете попытаться настроить его. Однако Bose специализируется именно на басах. В моей домашней кинотеатральной системе также используется Bose 650, и мне лично нравится такое глубокое звучание, барабанные удары очень впечатляют.
Преимущество этой машины в том, что на улицах не найдешь такую же, как у вас. Говорят, что покупка автомобиля — это большая потеря, но это также имеет свои плюсы. Уникальный автомобиль, который трудно встретить на дороге с высокой узнаваемостью. Я купил эту машину из-за внешнего вида и звука, который она обеспечивает. Эти два аспекта сначала привлекли мое внимание, а после тест-драйва я остался полностью доволен и решил оформить заказ. Хотя цена в итоге оказалась на 10 000 юаней выше, чем планировалось, я все же принял решение. Главное, чтоб нравилось самому, ведь это ваш автомобиль — если вам хорошо, значит действительно хорошо.
