Еще позапрошлом году собирался поменять машину, но из-за различных причин отложил это до конца прошлого года. Первая машина была Mitsubishi ASX - очень крепкая и устойчивая машина. За 7 лет проехала более 80 тысяч километров, и не возникало никаких проблем, кроме привычного обслуживания с покупкой масла в интернете. Изначально рассматривал новую Q3, XT4, Adventurer, GL8. По разным причинам в итоге отказался, так как бренд для меня не особо важен, и в конечном итоге при равном бюджете выбрал Honda Avancier (так как выбирал машину долго, практически все отзывы 38-го номера просмотрел), а благодаря скидкам выбрал URV. Плюсы описывать не буду. (У нас здесь на Avancier почти нет скидок, и продавцы ведут себя надменно) Основные недостатки, которые обнаружил за несколько месяцев эксплуатации: приобретенная модель URV Zhiyue 1.5. Забрал автомобиль в конце декабря прошлого года (изначально рассматривал 1.5 в полной комплектации, но машины не было в наличии, и я считаю что системой ACC всё равно не пользовался бы).
1. Бак небольшой: в предыдущей машине бак объёмом 64 литра, а расход был низкий. Теперь в чисто городском цикле хватает чуть более чем на 400 километров, во второй заправке после покупки помню, что в городе проехал 370 километров до загорания лампы. Расход топлива в чисто городских условиях составляет 12 литров, на момент написания 3 тысячи километров, и первая замена масла еще не проведена. Средний расход 9.9 литров, половина поездок по шоссе, половина по городу. По моему мнению, данный расход можно принять, ведь эту машину покупают не ради экономии топлива.
2. Центральный экран однажды завис: потемнел и не реагировал, но с помощью руля можно было переключать песни. Проблема решилась перезапуском автомобиля.
3. При движении на низкой скорости в городе и частом торможении возникают странные ощущения в педали тормоза, как будто она временно проваливалась, не знаю, нормально ли это, но машина тормозит. Каждый раз отключаю автоматическое выключение и включаю автостоянку.
4. Левый бок багажника при открытии немного шатается, не знаю, у всех ли так, или это проблема сборки.
5. Недавно заметил, что на холостом ходу при включённом кондиционере машина немного вибрирует, а без кондиционера — нет. Не знаю, сталкивались ли другие владельцы с этим? На форумах пишут, что это из-за нагаров, но у новой машины чуть больше 3 тысяч километров, не думаю, что причина в этом (кроме установки тонировки и видеорегистратора от дилера, не было изменений в конструкции).
6. При открытии подстаканника на левой стороне подлокотника неудобно держать правый локоть на подлокотнике.
7. Жена недовольна отсутствием камеры 360 градусов, но для её установки нужно много разбирать, опасаясь появления постороннего шума в будущем, в итоге не стали устанавливать. Это не критично.
В общем, машина очень нравится, кроме перечисленных проблем, всем остальным вполне доволен. Ничто не идеально, и главное, чтобы машина нравилась и подходила лично. Дополню: мощности 1.5 вполне хватает, если вы не собираетесь участвовать в гонках. Если раньше не водили автомобили с большим объемом двигателя, то вполне удовлетворит ваши потребности.
