Уже больше двух лет владею автомобилем, поделюсь впечатлениями. Когда покупал Odyssey, долго раздумывал, многие друзья советовали хорошенько подумать, ведь семиместный автомобиль не часто используется, и большую часть времени ездишь один. Но мне он действительно нравился, ведь если ездить отдыхать с двумя семьями, в MPV сидеть комфортнее, чем в семиместном SUV. По факту так и оказалось: без семи мест совместные поездки двух семей и не рассматривались бы, но с таким условием часто планируем поездки по всей стране, проехали более 50 тысяч километров за два года, в основном на автомобилях. Использую его очень часто, и хотя стоит он недешево, но стоил своих денег больше, чем покупка бюджетного варианта среди BBA.
【Управляемость】
Как и у Civic, у Odyssey мощность довольно впечатляющая, ведь это гибрид с двумя системами привода. Резкое ускорение позволяет легко обгонять. Конечно, никто с двумя семьями не захочет гонять, но мощности вполне достаточно. Гибридный привод доставляет удовольствие от вождения: плавность и тишина – пешеходы даже не ощущают приближение машины, и сигналы я тоже никогда не использую. Уровень вождения и культура за рулем очень важны.
【Расход топлива】
При моих двух с лишним тысячах километров в год покупка гибрида действительно себя оправдала. Расход топлива никогда не превышал 8 литров на 100 километров, даже с кондиционером или на трассе, а в городе еще экономичнее – благодаря небольшому электромотору обычно составляет около 6.5 литров. С учетом габаритов автомобиля, результат меня полностью устраивает.
【Пространство】
До этого пробовал на Highlander, но так называемые семь мест в нем совсем не практичны – разве что для экстремальных случаев, смысла в них больше символического. Odyssey – это MPV, и о пространстве тут даже говорить не приходится: сидеть невероятно комфортно, каждый на своем месте, обе семьи места не делят. Это как маленькая передвижная гостиная. Правда, при полной загрузке багажник не очень велик; если для багажа места хватает, то вот для детской коляски или велосипеда уже нет.
【Интерьер】
Интерьер, если честно, вполне обычный – не назвать его ни минималистичным, ни технологичным, доходит до того, что даже некоторые недорогие китайские автомобили смотрятся лучше, особенно центральная панель, которую сложно назвать впечатляющей из-за толстой рамки, напоминающей старый MP4. Тем не менее, материалы внутри использованы качественные: сиденья из натуральной кожи очень приятные на ощупь, и по текстуре, и по легкому запаху. Стежки выполнены аккуратно, как на дорогом диване.
【Эксплуатация】
Несмотря на то, что Odyssey – не идеальная машина, я все равно считаю ее отличной покупкой. Комплектация более чем достаточная: для водителя – интеллектуальная помощь при вождении, для пассажиров – подогрев сидений как спереди, так и сзади, а вторые сиденья можно регулировать по-разному, обеспечивая комфорт на уровне высокопоставленных лиц. Если говорить о самом продукте, у Odyssey нет много недостатков, но покупка такого авто все же может привести к определенным хлопотам. Часто друзья просят поменяться машинами: когда я только покупал, многие говорили, что MPV неудобен. Но после поездок понимают, насколько в нем комфортно, и я, таким образом, успел познакомиться с множеством других брендов, например, BBA, Land Rover, Jaguar, Wrangler. Это еще и своего рода обмен опытом.
【Заключение】
Odyssey выглядит очень достойно, линия и дизайн кузова очень привлекательны, он подходит как для дома, так и выглядит достаточно индивидуально. Buick GL8, например, совсем не нравится – выглядит слишком строго, слишком официально, еще и много ест. Это дело вкуса и мнений. Я, наверное, не лучший оратор, но как-то так, если у кого есть вопросы, оставляйте комментарии, обязательно отвечу.
