Oтзыв владельца автомобиля Honda Odyssey 2024

Honda Odyssey 2024

【Самое неудовлетворительное】 Комплектация, честно говоря, слишком низкая для автомобиля стоимостью около двухсот тысяч, даже радио нет. 【Опыт покупки автомобиля】 Предыдущая машина была китайским внедорожником, на котором я ездил почти шесть лет. Кроме немного высокого расхода топлива, проблем с ним не возникало. Однако с возрастом и рождением второго ребенка у меня стало меньше времени на поездки, да и расход топлива в городе слишком велик, поэтому я решил сменить автомобиль. Стоимость китайских автомобилей, правда, падает быстро. 【Цена автомобиля】 Скидка за предоплату пятилетнего кредита составила почти восемь тысяч, плюс субсидии и скидки при обмене — в итоге примерно девятнадцать тысяч. Лично я считаю такую цену вполне приемлемой. Нужно благодарить рост китайских автомобильных брендов. 【Пространство】 Пространство отличное, я с ростом 180 см могу удобно сидеть в трех рядах, хотя в третьем ряду голова действительно близка к заднему стеклу. 【Динамика】 До пятидесяти километров в час на батарее автомобиль разгоняется мгновенно, далее тоже можно разгоняться, но звук, когда подключается двигатель, не самый приятный. В целом, проблема не в машине, а в водителе. 【Управление】 Ну, это же машина для семьи, какие могут быть вопросы об управлении? 【Удобство поездок】 Я всегда за рулем, поэтому не пробовал, каково быть пассажиром, но семья говорит, что комфорт гораздо лучше, чем у старого внедорожника. 【Расход топлива】 Показатель расхода топлива в ноябре: на трассе с кондиционером — 6.9, в городе с кондиционером — 5.5. Сейчас зимой при температуре ниже нуля и включенном обогреве расход в городе 7.6. Я очень доволен расходом. 【Техническое обслуживание】 Недавно прошел первое бесплатное обслуживание, но, учитывая особенности японских автомобилей, обслуживание, вероятно, будет экономичным. 【Интерьер】 Нет, что и говорить, о внутренней отделке. Все из твердого пластика, единственное утешение — тканевые сиденья, которые мне нравятся.

Honda Odyssey 2024

Почти не проводила тест-драйв перед покупкой, потому что у нас родился ребенок, и мы почувствовали, что места в седанах и SUV не хватает. Очень довольна пространством в Odyssey, расход топлива тоже очень хороший. Эта машина подходит для использования в крупных городах, она гибридная, двигатель обычно не включается, так что и в пробках можно не беспокоиться о высоком расходе топлива.

Honda Odyssey 2024

В ноябре этого года я только что приобрел машину. Как сказать, сначала я рассматривал крупный внедорожник, потому что моя семья любит автопутешествия, и каждое зимнее и летнее отпуск я обычно провожу на отдыхе примерно неделю. В итоге решил взять минивэн, оставив старую Atenza жене, а Polo жены продать. Также рассматривал модели GL8 и GAC M8 Master Edition: у компании был GL8 2.4 2010 года, я на нем разогнался до 190 км/ч, чтобы доставить документы, машина в движении очень устойчивая, комфортная в езде. Однако, как семейный автомобиль, у него высокий расход топлива, и он слишком длинный. M8 имеет хорошую комплектацию, как готовая квартира, ничего не нужно менять, но я не доверяю надежности и топливной эффективности китайских автомобилей. Как человек из автомобильной индустрии, я имею представление о качестве китайских заводов, и SAIC и GAC являются лучшими в плане контроля качества, остальные даже не стоит упоминать. После тщательного обдумывания решил взять Honda с ее отличным двигателем. Пусть и минимальная комплектация, по сути это японский минивэн, зато с низким расходом топлива, надежный и для семейного использования подходит как по размеру, так и по функциональности. Для обычной езды в качестве четырехместного автомобиля отличный вариант. К примеру, наш новый коллега недавно купил Avita 07, а Odyssey выглядит, как автомобиль прошлого века, в нем ничего нет. Поэтому пришлось его взять и доработать под собственные нужды. Цена автомобиля составила 170300 юаней, с налогами, регистрацией и страховкой сумма подскочила до 196000, кредит на 150000 с процентами около 15000, заводская дотация 3000 и замещение государственной дотации составили 10000. Всего такая цена. Говорят, что за 150000 можно было бы приобрести такой же, но в итоге такой ценник не нашел. Хотя говорят, в Нанкине можно сэкономить порядка 18000 юаней, я решил не мучиться и покупать рядом с домом. На доработку потратил примерно 40000 юаней: поставил передние и задние бамперы, пленку на автомобиль, звукоизоляцию, большой монитор с камерой заднего вида, заменил двери на электрические, поставил алюминиевые полы, кожаную обивку сидений, центральный подлокотник, обновил рулевое колесо, добавил электроуправление передних сидений с вентиляцией и подогревом, установил атмосферную подсветку и круиз-контроль. В итоге после доработок машина выглядит достойно, но есть несколько проблем: расширенный дисплей от Hongpuda тормозит, когда включены навигация и музыка одновременно, и в задней части автомобиля слышен легкий посторонний шум. Однако по сравнению с минимальной комплектацией, теперь он смотрится гораздо лучше. Когда только получил автомобиль, его интерьер казался совсем устаревшим, словно минивэн, когда ехал по трассе в Нанкин на переделку, я заметил запредельный уровень шума и появление сквозняка. Сейчас на дисплее показывается расход топлива 4.8 л, но это "веселый" экран, а на деле это где-то около 6 литров. Проезжаю примерно 50 километров в день в пригородных условиях. Думаю, буду использовать его около десяти лет, а затем возможно использовать для перевозки грузов, когда он перестанет быть новым автомобилем.

Honda Odyssey 2024

Используется нормально. Информационно-развлекательная система автомобиля уже отстала от времени, слушать музыку — самое худшее, используется сервис от Penguin, всё платное, песен очень мало, слишком плохо.

Honda Odyssey 2024

Пространство безупречное, расход топлива тоже хорош, но качество изготовления и материалы немного уступают. Комплектация не очень высокая, даже нет самой базовой функции круиз-контроля.

Honda Odyssey 2024

Перед тем, как забрать автомобиль, я потратил целый год на изучение вопроса. Разница между моделями 2022 и 2024 годов заключается в том, что версия Smart Comfort имеет дополнительные функции. В противном случае я бы купил базовую версию и доработал ее. Хорошо, что не купил базовую версию, потому что доработать ее до уровня Smart Comfort практически невозможно. Ведь оригинальные детали можно купить, но разбирать новую машину жаль. Главное, что систему помощи водителю L2 невозможно доработать. На что вам роскошный интерьер, если позже могут возникнуть проблемы с шумом и разбалтыванием деталей? Это не оправдано, даже если алюминиевый пол удобный. До покупки автомобиля я консультировался в нескольких тюнинг-ателье, уточнил цены на тюнинг, которые варьировались от 33 до 38 тысяч юаней. Некоторые мастерские хотели, чтобы я поскорее купил базовую версию и пришел к ним для доработки, так они зарабатывают деньги. Но была одна крупная мастерская в Фошане, где мне посоветовали не покупать базовую версию, если у меня достаточно средств, потому что доработанные детали все равно не будут такими хорошими, как оригинальные, а потом возникнет шум. Поэтому я отказался от базовой версии и выбрал Smart Comfort. Хотя в этой версии нет люка, ощущения и опыт использования отличные. Расход топлива низкий, место достаточно. Для поездок с семьей хватает места для багажа. В общем, оценка 10 из 10.

Honda Odyssey 2024

【Пространство】 Очень хорошее, удовлетворяет потребности в ежедневной работе и семейных поездках. Самый комфортный режим - это когда четыре сиденья расположены в режиме бизнес-класса, всей семье это нравится. 【Третий ряд сидений】 Используется редко, но при нормальном расстоянии второго ряда, третий ряд вполне можно использовать. 【Комфорт】 Второй ряд, конечно, самый комфортный, ощущения от вождения тоже нормальные. У меня нет привычки ездить на высоких скоростях, для города вполне подходит. 【Что не понравилось】 Очень низкие комплектации автомобилей, разница в цене в 40 тысяч юаней между базовой и более высокими комплектациями. Пришлось самому дорабатывать машину после покупки, было бы лучше, если бы был промежуточный или настраиваемый вариант. 【Опыт покупки】 Некоторые дилеры 4S, похоже, не очень заинтересованы в продаже такого рода автомобилей, пришлось обратиться в несколько мест, чтобы найти более внимательного продавца. К тому же в большинстве салонов в Ухане не было автомобилей для тест-драйва, пришлось долго искать и договариваться о тест-драйве. Похоже, что эта машина мало продается, и продавцы не получают с нее большого процента. 【Ощущения от вождения】 Во время празднования Национального дня совершил небольшую дальнюю поездку, на трассе все было хорошо, уровень шума был в пределах терпимого. 【Расход топлива】 На данный момент около 6 литров на 100 км, это самый довольный пункт. Общее впечатление: машина хорошо подходит для нашей семьи, учитывает многие аспекты. Посмотрим на техобслуживание в будущем, Honda - бренд, которому можно доверять.

Honda Odyssey 2024

Я долго думал о смене автомобиля. Сначала рассматривал 7-местные SUV, посмотрел Tiguan L, CRV, Highlander, Mercedes GLB. У каждой машины были свои плюсы и минусы, примерно изучил цены, но не мог решиться, какую выбрать. Сначала склонялся к 7-местной версии CRV в модификации Fengshang, но потом решил снова с ребёнком попробовать посидеть в салоне и оценить пространство. Однако, оказалось, что в автосалоне не было 7-местной машины. Ребёнок увидел 7-местный Elysion в салоне Dongben и очень сильно его полюбил. Я знал, что для семейного использования Odyssey более популярен, чем Elysion, и выяснил, что у Odyssey цена также немного лучше. Но в глубине души я все же хотел SUV, поэтому решил посмотреть, есть ли у Guangben Haoying 7-местная версия. В салоне тоже не оказалось такого автомобиля, поэтому я на всякий случай посмотрел Odyssey. Продавец сказал, что минимальная комплектация Odyssey стоит только около 240 тысяч юаней, с низким расходом топлива, подходящей для повседневной езды на работу и семья, что меня привлекло. Пространство также было подходящим, и оно понравилось ребёнку. Я начал обращать внимание на минивэны, отказался от идеи смотреть SUV и начал изучать различные версии Odyssey в интернете. Сначала планировал купить базовую версию, но, посмотрев отзывы о модификациях, узнал о возможных проблемах с шумом и поломками. Мне не нужно много функций в автомобиле, что снижает вероятность проблем, сэкономит нервы и топливо, поэтому я выбрал почти минимальную комплектацию ZhiXiang. Когда определился с версией, начал обсуждать цену. В первом автосалоне скидка была очень маленькой, даже меньше, чем опубликовано в интернете, это расстроило. Поговорив немного, понял, что не договорюсь, и решил поискать в другом месте. В втором салоне сказали, что нет автомобиля версии ZhiXiang в наличии, его нужно заказывать, и предложили версию LingXiang. Она также была неплохой, и после сравнения ценовых предложений оказалось, что тут скидка была значительно лучше. Решил купить версию LingXiang, обсудив все условия за час, внес предоплату, забрал автомобиль и провёл осмотр. Я езжу довольно спокойно, первый автомобиль использовал более 9 лет, регулярно обслуживал и не попадал в аварии. Поначалу было жалко расставаться с ним, но стало недостаточно места для семьи. Odyssey с точки зрения мощности и пространства мне очень подходит. Планирую с ним начинать новую главу жизни и провести вместе следующие 10 лет.

Honda Odyssey 2024

Самое удовлетворительное: 1. Высокая степень использования пространства: в салоне достаточно места для всех пассажиров, а также много мест для хранения. Все доступные участки используются для хранения вещей. 2. Высокий уровень комфорта: сиденья сделаны из качественных материалов, мягкие наполнители обеспечивают комфортный опыт вождения и поездки, и третий ряд сидений достаточно просторный. 3. Экономия топлива: на трассе и по городу средний расход около 6 литров на 100 км, а в городских условиях 6.5-7 литров на 100 км, что для MPV, действительно, экономично. 4. Хорошие впечатления от вождения: точное рулевое управление и плавность разгона доставляют удовольствие. Самое неудовлетворительное: 1. Подвеска с торсионной балкой: при прохождении по неровным дорогам, особенно на третьем ряду, комфорт оказывается ниже ожиданий. 2. Плохая шумоизоляция при скоростях выше 80 км/ч: шум от дороги и шин становится довольно заметным. 3. Низкое качество камеры заднего вида. Итог: как семейный MPV, Odyssey является достойным продуктом. В модели 2024 года добавлен комплект Hi-Night. Недостатки, связанные с шумоизоляцией, можно исправить через доработки. В целом, Odyssey демонстрирует конкурентоспособные характеристики и при бюджете около 30 миллионов рублей является хорошим вариантом для покупки.

Honda Odyssey 2024

Введение: Имея как хорошую репутацию, так и высокие продажи, GAC Honda Odyssey в сегменте среднеразмерных MPV определенно является "топовым" выбором и практически становится первой опцией для домашних MPV. В июне 2023 года 2024 модельный год GAC Honda Odyssey официально поступил в продажу с ценовым диапазоном от 235 800 до 439 800 юаней. Стоит отметить, что хотя Odyssey 2024 года выходит на рынок всего месяц, скидки на него оказались весьма значительными. Итак, какую конфигурацию выбрать, чтобы получить наилучшее соотношение цены и качества? Каковы затраты на обслуживание? Сегодня Хао расскажет вам о 2024 GAC Honda Odyssey. Экстерьер: Odyssey 2024 года в основном сохраняет тот же дизайн, что и предыдущая модель. Объемная передняя часть придает автомобилю массивный и надежный вид. Шестиугольная решетка радиатора с горизонтальными хромированными элементами выглядит очень изящно, а такие детали, как светодиодные фары и динамические указатели поворота, добавляют автомобилю роскошного оттенка. Дизайн волшебных сенсорных дверей является одной из главных особенностей Odyssey, хотя Хао считает это больше рекламным трюком, чем полезной функцией. В задней части автомобиля дизайн более традиционный, удлиненные задние фонари имеют хорошую видимость. Однако качество изображения камер панорамного обзора оставляет желать лучшего, несмотря на наличие множества датчиков парковки и камер. Интерьер: Стиль интерьера по-прежнему полон духа "Honda". Дизайн аналогичен предыдущей модели, а линии выхода воздуха, идущие по всей ширине, соответствуют общественному вкусу. 10,1-дюймовый сенсорный экран в центральной консоли является стандартным для всей линейки, за исключением самой низкой комплектации. К сожалению, 7-дюймовая приборная панель не является полностью цифровой. Вдобавок Odyssey 2024 года оборудован новой мультимедийной системой с различными функциями, включая интеллектуальное распознавание голоса, интерактивные эмоции и настройку команд активации. Также есть цифровой ключ и удаленное управление через мобильное приложение. Пространство: Новый автомобиль имеет 7-местную компоновку (2+2+3). Габариты составляют 4861/1820/1712 миллиметров, а колесная база - 2900 миллиметров. Гибкая компоновка делает Odyssey более подходящим для семейного использования: высота подиума всего 126 миллиметров облегчает посадку и выход пожилых людей и детей; сверхдлинные двухкрестовые направляющие позволяют сиденьям двигаться в четырех направлениях, причем третье сиденье можно полностью сложить, чтобы создать ровную поверхность багажника, что удобно для дальних поездок. Сиденья третьего ряда можно сложить до уровня пола для получения большего пространства для хранения. Мощность: Все модели оснащены гибридной системой, состоящей из 2,0-литрового двигателя и электромотора. Максимальная мощность двигателя составляет 107 кВт (146 л.с.), пиковый крутящий момент - 175 Н·м, тепловой КПД - 40,6%. Общая мощность электромотора - 135 кВт, крутящий момент - 315 Н·м. Комплектуется бесступенчатой коробкой передач E-CVT, комбинированный расход топлива - 5,88 литра на 100 километров. По данным официального представителя, новый автомобиль получает гарантию на три года или 100 000 километров и гарантию на аккумулятор на 10 лет или 200 000 километров. Скидки: По недавним данным Хао из одного из дилерских центров GAC Honda в Пекине, в настоящее время на всю линейку Odyssey 2024 года действует скидка до 40 000 юаней, после чего ценовой диапазон составляет от 195 800 до 399 800 юаней. В отличие от стратегий дефицита, используемых Buick GL8 и Toyota Alphard, Odyssey придерживается стратегии первоначального завышения цены с последующим значительным снижением, чтобы привлечь покупателей. Таким образом, цена автомобиля может показаться более привлекательной. В любом случае, при цене ниже 250 000 юаней даже основной комплектации Odyssey можно считать приемлемым вариантом, учитывая, что все модели оснащены гибридной системой. Руководство по выбору конфигурации: На основе анализа конфигураций и актуальных скидок Хао рекомендует выбрать средний уровень комплектации "Comfort". Низкий уровень "Elegant" явно предназначен для снижения стартовой цены и практически лишен каких-либо значимых опций. Если вас интересует только пространство и соотношение цены и качества, этот вариант может быть приемлемым. Комплектация "Smart", которая стоит на 10 000 юаней дороже, чем рекомендованный вариант "Comfort", предлагает такие функции, как электрический люк, подсветка в козырьке, рулевое колесо с кожаной отделкой, водительское сиденье с электрорегулировкой и подогревом, а также задний кондиционер, что делает её более привлекательной. Конфигурация "Luxury" добавляет светодиодные дневные ходовые огни, тонированные стекла, передние и задние подушки безопасности и регулировку подножек для второго ряда сидений, что в основном является "роскошными" опциями. Однако за дополнительные 14 000 юаней эти функции могут показаться излишними. Высокие комплектации "Prestige" и "Executive" стоят дороже, даже после скидок их цена приближается к 300 000 юаней, что делает их менее выгодными. Для четырехместной версии лучше выбрать более просторные и престижные модели, такие как Buick GL8 или Toyota Sienna. Затраты на обслуживание: Техническое обслуживание Odyssey GAC Honda каждые 5000 километров обойдется в 719 юаней, включая замену масла (278 юаней), замену масляного фильтра (39 юаней) и оплату труда (около 400 юаней). Большое обслуживание через 20 000 километров включает дополнительные 900 юаней за замену фильтра и чистку дроссельной заслонки, увеличив общие расходы до 1620 юаней. Хорошая новость в том, что первое обслуживание через 3 месяца или 5000 километров является бесплатным. Что касается расхода топлива, с учетом гибридной системы и её высокой топливной эффективности, новый автомобиль потребляет 5,88 литра на 100 километров по данным Министерства промышленности и информационных технологий. Если добавить 2 литра для более реалистичной оценки, получится 7,88 литра. Стоимость бензина марки 92 в Пекине составляет 7,54 юаня за литр. Если вы проезжаете 20 000 километров в год, то ваши годовые расходы на бензин составят 11 883,04 юаня, или ежемесячные расходы на бензин - 990,25 юаня. Удовлетворяет ли вас такой уровень потребления топлива? Вывод: Как известно, у GAC Honda Odyssey практически нет прямых конкурентов, он занимает позицию лидера на рынке. Возможно, такие модели, как Kia Carnival или Volkswagen Viloran, которые больше по габаритам, но стоят примерно столько же после скидок, могут стать альтернативой для потенциальных владельцев Odyssey. Даже популярные отечественные MPV, такие как GAC Trumpchi M8, могут составить ему конкуренцию. А какую модель выбрали бы вы?