Об экономии топлива
Сейчас машина у меня меньше месяца и я уже проехал более 1500 км. Поскольку в основном использую ее для ежедневных поездок на работу и обратно, на данный момент средний расход топлива составляет 8,7 литров на 100 км. Минимальный расход был 8,5 литров после поездки в родные края. Единожды система «Интеллектуальный помощник» показывала минимальный расход 6,5 литра.
О мультимедийной системе
На текущий момент обновление системы отстает от Accord, у которого уже есть новое OTA-обновление. Больше всего раздражает постоянный разрыв связи с CarPlay. Было такое, что сигнал оборвался на автостраде, и навигация пропала, что очень опасно! Во время движения системы не дают манипулировать навигацией (только через голосовой ввод). Если ваш пункт назначения установлен через WeChat, то это вообще беда. Такое ограничение в системе весьма странное. Разве менеджеры Honda не учли, что в машине может быть пассажир? Жалобы на эту систему уже пошли, но пока никаких обновлений не поступало. На некоторых платформах есть решения, но я их не проверял, так как привык использовать Baidu Maps в автомобильной системе (пришлось отказаться от Gaode в CarPlay). Для прослушивания музыки я приобрел подписку на QQ Music и использую встроенную аудиосистему вместо приложения NetEase Cloud через CarPlay.
О мощности двигателя
Тест-драйв проводил на гибриде, поэтому в полную мощность бензинового варианта испытал только в день покупки. Если плавно поддавать газ, мощность на D-режиме довольно адекватная и достижение скорости 130-140 км/ч происходит неосознанно легко. На тот момент я еще не знал о режимах ECO и S. Конечно, нет мгновенного толчка, как у электромобилей, но для обычного бензинового автомобиля производительности достаточно.
О шумоподавлении
На бумаге заявлены двухслойные стекла и активное шумоподавление. По личным ощущениям, при скорости до 100 км/ч шум приемлемый, но свыше 120 км/ч все зависит от дороги: на некоторых дорогах шум от шин становится невыносимым. Некоторые владельцы машин сделали дополнительное шумоподавление колес и дверей, что, по их словам, значительно помогает, но я пока не попробовал.
О внешнем виде
Лично мне предыдущие поколения Accord и Inspire казались более привлекательными. В некоторых ракурсах новый Inspire выглядит лучше, но вид спереди мне не нравится, хотя по сравнению с Accord он все же симпатичнее. Мой одноклассник недавно приобрел Accord и я заметил, что передняя часть у Accord менее привлекательная, поэтому я выбрал Inspire. К тому же, значительные скидки сыграли свою роль.
О комплектации
Если вы рассматриваете машину с богатой комплектацией, рекомендую версии Elite или топовую. В версии Elite есть все необходимое. Я изначально хотел версию Elite из-за вентиляции сидений и сочетания коричнево-черного интерьера (по моему мнению, это выглядит лучше, чем черный интерьер). Однако у продавца не было машин черного цвета в наличии и ожидание составляло более полутора месяцев, поэтому я отказался. К счастью, я не стал ждать, так как сейчас бы не получил машину, а заказ, возможно, был бы аннулирован из-за уменьшения скидок.
О выборе
В эпоху, когда популярны электромобили, почему я выбрал бензиновую машину? Конечно, стоимость эксплуатации электромобиля, как у моего одноклассника, всего 9 центов за километр, выглядит привлекательно. Однако, причины моего выбора:
1. Технологии электромобилей развиваются стремительно, и сегодняшняя покупка может устареть завтра. Поэтому я предпочел подождать.
2. У меня нет стационарной зарядной станции, а учитывая малый пробег, разница в стоимости эксплуатации не так критична.
3. В городских условиях разницы в эксплуатации бензиновых и электромобилей почти нет, за исключением стоимости. Но при поездках на дальние расстояния, особенно в праздники, страх по поводу заряда батареи сильно напрягает. Вспоминаю, как на зарядных станциях люди стояли в очередях по несколько часов.
О посторонних шумов
Заметил посторонний шум из областей передней пассажирской двери, как мне показал продавец при установке подсветки. Но при обычном вождении никаких проблем с шумом нет. Также, некоторые автомобилисты отмечают шум в центральной консоли и возле A-стойки, но я этого не замечал.
О тюнинге
На данный момент установил только подсветку, датчики парковки и автоматические стеклоподъемники. И да, в этом комплекте не было парковочных датчиков? Обязательно устанавливайте только оригинальные! Я ошибся и купил датчики стороннего производителя, которые с задержкой реагируют или могут сломаться (у меня уже один сломался). Это не сильно мешает, поскольку я опытный водитель, но все равно неприятно. По поводу задних фонарей пока нет решений. Если найдут возможность установить динамические поворотники, тогда обдумаю. В целом, больше ничего менять не собираюсь, ведь возраст уже не тот, чтобы заниматься серьезным тюнингом.