Данная оценка касается модели Honda Inspire Hybrid. В настоящее время у нас есть скидка в размере 16,000 юаней на этот автомобиль. Начнем с его приблизительной цены: например, для модели 2021 года Inspire Hybrid Base Edition, рекомендованная цена составляет 156,900 юаней, а после скидки – 140,900 юаней. Добавив налог на покупку в размере 12,469 юаней, страховку около 5,000 юаней и регистрацию 500 юаней, итого цена на все выходит примерно 159,000 юаней.
Особенности этой модели:
1. Гибридная система Honda Inspire сочетает в себе 1.5-литровый 4-цилиндровый двигатель Аткинсоновского цикла с максимальной мощностью 109 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом 134 Н·м, а также два электромотора. Один мотор предназначен для выработки электроэнергии, а другой – для привода. Приводной мотор имеет максимальную мощность 131 лошадиную силу и максимальный крутящий момент 267 Н·м. Это примерно эквивалентно современным 1.5T турбодвигателям и работает с трансмиссией E-CVT, обеспечивая хорошую динамику. При старте основная сила исходит от электромотора, создавая впечатление, что вы управляете полностью электрическим автомобилем. Разгон быстрый и легкий, на малых скоростях работает только мотор. Только при резком ускорении или недостатке заряда подключается двигатель для подзарядки.
2. Экономичность. Заявленный расход топлива – 4 литра на 100 км. В реальных условиях он немного выше, около 5 литров на 100 км, что все равно очень экономично. Автомобиль также поддерживает режим полностью электрического пробега, хотя он составляет всего несколько километров. В случае пробок это позволяет еще больше экономить топливо без переживаний о запасе хода, так как после исчерпания заряда режим автоматически переключается на топливный.
3. Внешний вид авто привлекает своей презентабельностью. Хотя он относится к классу компактных автомобилей, размеры корпуса составляют 4756×1804×1509 мм, что близко к B-классу. Внешний вид выглядит очень впечатляющим: черная решетка радиатора с передними фарами делает передок более широким, а задние фонари продольным дизайном гармонируют с передними, и красная светящаяся полоса выглядит очень красиво.
4. Внутреннее пространство весьма просторное. Колесная база составляет 2730 мм. При моем росте 175 см, садясь впереди, остается место до потолка примерно в кулак, а на задних сидениях также хватает места для головы и для ног – больше двух кулаков, что позволяет с комфортом полулежать. Также имеются вентиляционные отверстия кондиционера и подлокотник на задних сиденьях, что значительно повышает комфорт.
Недостатки данной модели:
1. Низкий уровень комплектации. При цене свыше 150,000 юаней кресла регулируются вручную и отсутствует парковочный радар.
2. Ограниченные функции мультимедийной системы. Нет GPS-навигации или интернет-соединения. Кроме отображения камеры заднего вида и прослушивания радио, все остальные функции требуют подключения через смартфон.
3. Малый объем бензобака. Несмотря на экономичность, бак вмещает всего 40 литров, что требует частого посещения заправок.
4. Менее известен, чем его брат-модель Lingpai. Отличия касаются лишь слегка измененного дизайна передка, и Lingpai предлагает те же функции, из-за чего у Inspire меньше продаж.
Затраты на обслуживание:
Техобслуживание проводится каждые 5000 км, причем первое обслуживание бесплатное. Последующие стандартные ТО с заменой масла и масляного фильтра обойдутся в 400 юаней. На 20,000 км потребуется замена фильтров кондиционера и воздуха, что стоит около 550 юаней. На 60,000 км необходима замена масла трансмиссии и тормозной жидкости стоимостью примерно 1100 юаней. Общая стоимость владения невысока.
В целом, несмотря на низкий уровень комплектации и простоватый интерьер, Honda Inspire Hybrid прекрасно подходит для семейного использования благодаря своему большому пространству, а гибридная версия позволяет избежать сомнений относительно 1.0T трехцилиндрового двигателя в бензиновой версии и более экономична. Рекомендую эту модель.
