【Покупка автомобиля】
Постепенно пересмотрел много машин, в финальный круг вошли только несколько моделей: Toyota RAV4, Wildlander, BYD Tang, новый CR-V. Причина, по которой не выбрал Toyota, проста — скоро выйдет новая модель, поэтому не рассматривал. Не купил BYD Tang главным образом из-за отсутствия пятиместной версии, не нравятся нынешние семиместные, слишком тесно во втором ряду. В итоге выбрал новый CR-V.
【Цена при покупке】
Цена без учета налогов и страховки составила 19.89 тыс. юаней, с налогами и страховкой — около 22.2 тыс. юаней.
【Опыт вождения】
Все хорошо, гибридный e-CVT работает очень плавно, никакого рывка, управление также очень точное.
【Расход топлива】
Очень доволен расходом топлива, полного бака хватает примерно на 900 км, при стандартном режиме и включенном кондиционере, при городских поездках и небольших выездах по выходным. Обычно проезжаю около 800 км перед заправкой, при этом остается одна-два деления топлива.
【Мощность】
Мощность средняя, не назову ее сильной, но и недостаточной тоже. По сравнению с версией 1.5T самое заметное различие — быстрая реакция на средних и низких скоростях.
【Самое удовлетворительное】
Новый CR-V выглядит привлекательно, просторный, второй ряд сидений можно двигать вперед-назад, багажник очень большой. И, конечно, расход топлива. Конфигурация версии Zhiyao стандартная, достаточно приемлемая. Лично я считаю, что при покупке автомобиля не стоит экономить на вещах, которые могут улучшить комфорт. Например, 360-градусные камеры, вентиляция и подогрев сидений. Система удержания в полосе и ACC также хороши, на трассе очень стабильны, нет рывков.
【Самое неудовлетворительное】
Второй ряд сидений не складывается в ровный пол, так что для сна в машине на автопутешествии понадобится подкладка. Краска немного тонкая, на капоте уже есть несколько мелких царапин от камней на дороге. И бортовой компьютер тоже не особо насыщенный, но я им в основном не пользуюсь, подключаю CarPlay, что очень удобно (благодаря рекомендованной коробке от клуба JIA).
