Купишь раньше - раньше наслаждаешься, купишь позже - насладишься скидкой. Цены на автомобили всегда падают до минимума, поэтому нужно действовать вовремя. Наблюдал за CR-V в течение года, раньше у меня была новинка 2015 года — Chery EQ электроавтомобиль. В июне 2016 года я купил новенький EQ с запасом хода в 150 км (фактически летом он достигал 180 км, показатели были завышены, батарея Wanxiang, недавно читал в новостях, что компания обанкротилась). Заряжал автомобиль ночной электроэнергией по 3,5 цента за киловатт-час, эксплуатационные расходы были очень низкими — 5 юаней за 100 км. Прошло уже семь с половиной лет, и старый электрический автомобиль зимой имеет проблемы с запасом хода, осталось всего 120 км, батарея устарела. За время владения новичок-водитель оставил на машине множество повреждений. Покупая второй автомобиль, я все еще искал что-то надежное и беззаботное. Рассматривал CR-V Hybrid, RAV4 Hybrid, BYD Tang DMI на перспективу 10-летней эксплуатации. Хотелось, чтобы двигатель быстрее реагировал на низкой скорости и было больше места. В конечном итоге выбрал CR-V. У меня есть два друга, которые тоже водят Honda (Jade и Spirior), их опыт повлиял на мое решение.
Мир так велик, хочется в праздничные дни самостоятельно поездить по окрестностям в Чжэцзян, Шанхай и Аньхой. 2 декабря пошел в салон, осмотрел машину и внес залог — все уложилось в час времени. Оформил 3 года безпроцентного кредита, пришлось заплатить за комплексное обслуживание (эквивалент процента). 16 декабря забрал машину, с временной номерной табличкой на 15 дней, решил отложить получение постоянных номеров до нового года. После получения машины сразу установил систему кругового обзора Daokesi 360 (дорогая, около 3500 юаней с функцией ночного видения, покупал во время распродажи 12.12 со скидкой). Пересев с маленькой машины на большую, круговой обзор все-таки удобен. Также установил видеорегистратор Hikvision C6s. Временная табличка истекла 31 января, поэтому пришлось потратить еще 30 юаней на повторное получение временной таблички до того как окончательно зарегистрировал машину 6 января. На данный момент проехал уже более 400 км, средняя температура около нуля, расход топлива около 5 литров на 100 км. Зимой расход немного выше, но с наступлением тепла он должен уменьшиться. В багажнике лежит антикоррозийное покрытие G-tech от Tuhu, как потеплеет - заеду в сервис для его нанесения, и можно будет смело отправляться в путешествие. Благодарю модераторов за рекомендацию и повышение статуса поста.
