【Расход топлива】
Я не заряжаю, в городе примерно 5 литров, как бензиновый автомобиль, на шоссе при скорости 60 км/ч с кондиционером и координатами Шэньяна, расход топлива составляет 6 литров, вполне доволен.
【Запас хода】
Сейчас примерно 15 градусов выше нуля, запас хода 84 км, зарядка занимает около 2.40 минут, с рекуперацией можно ездить дольше.
【Комфорт】
Сиденья немного жесткие, но я сам их переделал, стало неплохо, довольно комфортно.
【Интеллектуальные функции】
Система автомобиля обрывает связь, если оставить машину на ночь, пробовал несколько раз, после некоторого времени поездки все нормализуется, считаю, что нужен апгрейд. Для машины стоимостью около 200 тысяч юаней такая проблема с дистанционным управлением немного разочаровывает. Навигация тоже уходит в сторону, когда едешь, указатель "скачет", хотя я ее и не использую, но она наверняка полезна.
【Чем недоволен】
Интерьер слишком простой, в сыром виде квартира, добавьте хотя бы белые стены.
【Опыт покупки автомобиля】
Не смотрел другие машины, полагаясь на свои ощущения, мы обычные люди, тяжелым трудом зарабатываем деньги, чем больше смотришь, тем больше сомневаешься.
【Впечатления от вождения】
Впечатления от вождения хорошие, ощущение электромобиля, без звука, в спортивном режиме ощущается сильное ускорение. В состоянии разряда, на низкой скорости тоже используется электричество, это хороший момент, чем больше пробок, тем меньше расход топлива.
【Пространство】
Пространство неплохое, мой рост 182 см, сидеть комфортно и спереди, и сзади, кроме того, багажник можно сделать двухуровневым. В нижнем отделении у меня палатка и складные стулья для кемпинга, а верхнее отделение можно использовать для обычных вещей.
