【Покупка автомобиля】
Находимся в Нанкине, изначально присматривались к Geely Xingyue L, но так как машину покупали на деньги родителей, пришлось прислушаться к их мнению. Родители изначально хотели взять BMW X1 с двигателем 2.0L, но после моих уговоров мы пришли к компромиссу между Toyota Wildlander и Honda CR-V (Haoying). После тест-драйва стало ясно, что CR-V уделяет больше внимания деталям, поэтому в итоге мы выбрали CR-V, который подойдет для повседневной жизни.
【Пространство салона】
У Honda всегда был хороший простор в салоне. Мой рост 185 см и вес 95 кг — чувствую себя совершенно комфортно.
【Комфорт】
Так себе, запах нового автомобиля довольно сильный, но CR-V тише, чем Wildlander от той же GAC (хотя все равно шумноват). Подвеска имеет наиболее выраженный японский характер.
【Цена машины】
Покупали в кредит, цена без учета налогов и страховки составила 18.38 млн юаней, первоначальный взнос с налогами и страховкой составил 10.6 млн юаней, с учетом двухлетнего процента — всего 21.78 млн юаней.
【Впечатления от вождения】
Гибридная силовая установка достаточно мощная, в четвертом поколении iMMD не ощущается переключение между бензином и электродвигателем, гораздо более совершенная система по сравнению с местными электрокарами с большими батареями.
【Расход топлива】
В городе расход составляет около 4.4-6 литров, на трассу еще не выезжал, позже дополню.
【Поведение продавцов】
Немного настырные, одна из фирм постоянно звонила, спрашивая, куплю ли я машину. В итоге удалось выпросить оригинальный электропривод двери багажника у другого дилера.
【Особенности комплектации】
Гибридная версия оснащена звукоизоляционными стеклами и шинами Michelin, что улучшает акустический комфорт по сравнению с другими японскими автомобилями, но всё равно этого недостаточно.
【Что не понравилось】
Ах, как раздражает! Неужели так сложно для машины стоимостью 20 млн юаней в стандартную комплектацию добавить электропривод двери багажника и камеры кругового обзора на 360 градусов? Если не смотреть на отечественные машины, хотя бы посмотрите на конкурентов, таких как Volkswagen и Toyota, где камеры 360 уже идут в базе.
Обклеил машину защитной пленкой и установил атмосферную подсветку, выглядит намного лучше (еще купил кое-какие мелочи). Особенно рекомендую плёнку для интерьера, легко устанавливается и на ощупь приятнее оригинального пластика.
