Стоимость автомобиля составляет 680 тысяч юаней без учета страховки, а с учетом страховки — 690 тысяч юаней. Основное впечатление, которое оставила эта машина, — это разрушение традиционных представлений об автомобилях, это как большая игрушка, включая последующие модели, такие как HiPhi Z.
Весь салон выполнен из полуанилиновой кожи и алькантары, такая комплектация на импортных машинах обошлась бы в семизначную сумму.
Версия с шестью местами дешевле, чем версия с четырьмя, что меня больше всего удивляет. В шестиместной версии отсутствует лишь бар для шампанского и стаканов и бизнес-салон для второго ряда, в остальном багажник больше, и дополнительные два места в третьем ряду удивляют просторностью. Даже с люком и четырехпозиционной настройкой второго ряда, с моим ростом 181 см, голова и колени не упираются.
Аудиосистема от British Sound требует доработки, настройка недостаточно хороша, фактический эффект хуже, чем у Taycan с дополнительной системой Bose стоимостью менее 20 тысяч. Но учитывая, что это входит в стандартную комплектацию без доплаты, с этим можно смириться.
Запас хода автомобиля составляет от 16,9 до 22 кВтч на 100 км, в зависимости от стиля вождения, с батареей емкостью 97 кВтч. Для владельцев с собственным паркоместом в городе проблем с запасом хода не возникает, а на дальние расстояния я бы выбрал бензиновую машину.
Дизайн экстерьера достаточно инновационный, двери необычные, создают впечатляющий эффект. Двери, напоминающие крылья, в дождь не открываются, поэтому проблем как у Model X с попаданием дождя не возникает.
Передний багажник не очень большой, но для покупки продуктов хватает. Багажное отделение с опущенным третьим рядом очень просторное, туда без проблем помещается автомобильный холодильник и две клетки для перевозки лабрадоров, а также когда-то поместились гребной тренажер и беговая дорожка.
Фары за 680 тысяч в стандартной комплектации имеют цифровую программу, которая может отображать различные выражения, в сочетании с «танцем» автомобиля она может показывать разные узоры. Передние фары также оснащены проектором, способным проецировать изображения или тексты на стены или землю.
Как автомобиль, полный новаторских решений, он требует больше рассказа. Можно лично испытать его на тест-драйве; производитель поддерживает выездные тест-драйвы, и по моей рекомендации компания отправила продажного агента с тестовым автомобилем от Шанхая до Чжужи, более чем на 200 километров, для тест-драйва у моего друга — сервис на высшем уровне.
До тест-драйва мое отношение к HiPhi было пренебрежительным: новая волна производителей автомобилей, китайское производство, стартовая цена 680 тысяч? Это сумасшествие. На праздниках мне нечем было заняться, получил телефонный звонок о возможности тест-драйва и пошел с женой. Тут нас и покорили. Я уже водил много машин, но эта дала опыт, который разрушает традиционные представления об автомобилях, она достаточно забавная, управляемость достойная, оснащение полное, жене понравилось — так что медлить не стоит? В тот же вечер я сделал заказ, и скорость доставки очень порадовала.
