HiPhi X 2021
【Покупка автомобиля】
Автомобиль был приобретен в декабре, на текущий момент проехал 8668 километров, делюсь впечатлениями от использования.
Другие модели я не рассматривал, потому что рост популярности новых энергосберегающих автомобилей привлек мое внимание к ним. Я работаю стилистом-парикмахером, и меня характеризуют независимость, индивидуальность, стремление быть в тренде, креативность. Всегда задумывался о том, каким должен быть мой первый электрический автомобиль. Полностью влюбился в Hozon, когда впервые увидел его — двери-крылья открываются невероятно красиво. Продавцы были очень доброжелательными и вежливыми, терпеливо объяснили основные операции и провели тест-драйв. (Я не очень разбираюсь в автомобилях, это сугубо мое мнение.) Возможно, я не был готов к первому опыту вождения электромобиля, и немного закружилась голова. После этого я обсудил машину с женой и решил, что вместе должны попробовать её снова. Спустя месяц нам позвонил продавец, он был неподалеку и принес небольшой подарок, что растрогало меня. Когда мы приехали с женой и детьми, даже она, не сильно интересующаяся автомобилями, оценила внешний вид. Мы снова попробовали Hozon и во второй раз я изменил свое мнение. При первой поездке, видимо, ощущение дискомфорта вызвало рекуперативное торможение, что создало ощущение головокружения. В этот раз его почти не ощущалось, и автомобиль вел себя как бензиновый. Жена отметила, что автомобиль удобен для поездок с детьми, он имеет большой экран и просторный салон. После обсуждения возможности выездов на кемпинг, окончательно выбрали этот автомобиль. От заказа до получения машины ушло три рабочих дня. Прочитав отзывы других владельцев о послепродажном обслуживании, был приятно удивлен, а теперь убедился лично. Перед поездкой за автомобилем мне организовали трансфер до центра передачи, где завершили все необходимые документы и подарили небольшие подарки. Все прошло очень гладко.
Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 3,9 секунды, имеет пневмоподвеску и поворот задних колес. Нет, к чему придраться: можно выбрать режимы вождения, поворотный механизм действует четко и на нужные команды реагирует мгновенно. Комфортный режим - мягкий, спортивный — жесткий, с резким ускорением, экономичный - более устойчив. Сидения имеют вентиляцию, обогрев, массаж, поясничный упор и не утомляют при длительной езде.
【Интеллектуализация】
Внешний вид — это лишь начало, технологии впечатляют. Три больших экрана соединены, световое оформление как звездопад, создают атмосферу. Автомобиль открывается автоматически при приближении, бесконтактный доступ, удобная посадка и высадка через вторую дверь, торможение закрывает двери. Анимационные световые шоу, возможность танцевать, интеллектуальная медитация — этого действительно много. Некоторые функции автомобиля можно выполнять при помощи голосовых команд. Хотя это и не самый передовой процессор, его достаточно. Однако голосовое управление иногда не зарабатывает сразу, но в большинстве случаев особых проблем нет. Есть мгновенный настрой комфорта и множество похожих функций. Третий ряд удобен для доступа, полностью устраивает, ему стоит дать шанс на доработку.
【Запас хода】
Использую автомобиль в основном в небольшом городе, редко для дальних поездок, поэтому не беспокоюсь о запасе хода. У нас установлен домашний зарядный пункт, а также есть зарядка около дома – это удобно. В зимнее время полная зарядка обеспечивает 420 км, весной – 440 км, что полностью устраивает. Зарядка с 0 до 100% занимает около полутора часов, с 0 до 80% – 40-50 минут. Обычно заряжаюсь до 90% за час. Зимой зарядка немного медленнее, но на это время можно просто посмотреть сериал, и преимущества дополнительных экранов сразу ощущаются. Сидячий массаж с обогревом и просмотр телевизора на 26° и 10-ти часовая работа аккумулятора без особых потерь топлива.
【Третий ряд сидений】
Сидеть на третьем ряду удобнее при росте до 175 см, но голова располагается некомфортно, поэтому он почти не используется. По бокам есть подсвеченные зеркала для макияжа, но сидеть там не рекомендуется, лучше сложить сиденья для увеличения объема багажника.
【Пространство】
Пространства более чем достаточно, в моей семье нет особенно высоких людей. Автомобиль значительно больше предыдущего, поперечная ширина более 2 метров, длина около 5 метров. Второй ряд можно откинуть назад на 30° с подножкой, это очень удобно. Сидячие места для детей устанавливаются легко и остаются просторными.
《Послепродажное обслуживание》
Новые энергосберегающие автомобили активно конкурируют, и это действительно выгодно для нас, клиентов. Однако в плане послепродажного обслуживания это просто вершина. В группе поддержки всегда можно получить ответ, и это заставило меня еще больше доверять специалистам сервиса. Находясь в разных местах, могут приехать заменять антифриз или обновлять систему, провести диагностику, вымыть автомобиль, оформить страховку без вашего участия. Можно полностью доверять, это очень приятно ощущать безопасность!
