Я автомеханик и, не осознавая, как быстро пролетело время, я уже работаю более десяти лет. За эти более десяти лет на автомобильном рынке появилось немало выдающихся брендов. Благодаря добросовестной конкуренции между разными автопроизводителями, качество автомобилей существенно улучшилось. Особенно стоит отметить Haval M6, который получил отличные отзывы и продажи. Модель 2019 года Haval M6 1.5T DCT переднеприводный городской автомобиль соответствует стандарту National VI и является компактным внедорожником. Передняя часть автомобиля имеет шестиугольную сетчатую решетку радиатора, которая эволюционировала из классической фирменной решетки, сочетая линии и плоскости, что придает автомобилю динамичный вид. Двухцветные задние фонари добавляют энергии и стиля, резкие линии задней части увеличивают ощущение устойчивости, и в целом автомобиль очень привлекателен.
В автомобиле достаточно свободного пространства, задние сиденья тоже весьма вместительные, но, по словам владельца, звукозащита у автомобиля средняя, нет устройства заднего вида, есть куда улучшаться. Что касается мощности, автомобиль оснащен 1.5-литровым двигателем L4 с турбонаддувом мощностью 150 лошадиных сил, в паре с 7-ступенчатой трансмиссией с двойным сцеплением, мощность приемлемая для ежедневных поездок.
Вчера владелец привез этот автомобиль с жалобой на частые проблемы с системой выхлопа двигателя. Опираясь на свой опыт, я проверил ключевые модификации, такие как каталитический нейтрализатор, который является наиболее важным внешним устройством очистки в системе выхлопа. Наконец, выяснилось, что проблема вызвана повреждением кислородного датчика в каталитическом нейтрализаторе. Чтобы быстро устранить проблему, я немедленно заменил кислородный датчик, и неисправность была устранена довольно быстро. Весь процесс ремонта был относительно гладким, стоимость ремонта составила около 300 юаней.
Я думаю, что затраты на обслуживание этого автомобиля довольно низкие. Первая техобслуживание требуется через 5000 км или через 6 месяцев, необходимо заменить моторное масло, масляный фильтр и прочее, стоимость около 600 юаней. После первого техобслуживания достаточно делать одно техническое обслуживание в год, в зависимости от состояния автомобиля, можно заменить моторное масло, масляный фильтр, воздушный фильтр кондиционера, топливный фильтр, тормозную жидкость и свечи зажигания. Небольшое обслуживание стоит около 700 юаней, большое обслуживание - около 900 юаней.
