Только что забрал автомобиль, поделюсь впечатлениями:
1. Расход топлива: после заправки на 431 юань, залил 52 литра, проехал 465 километров, а бак еще наполовину полон. Всего 10 делений, из них 200 км по трассе, 100 км по горным дорогам, остальное в городе. В основном езжу на стройку, поэтому езда была интенсивной. Ожидаю, что полный бак хватит на 700 км. Для такого большого автомобиля, весом полторы тонны, это хороший результат. Табло показывает расход топлива 6.5 л, по факту около 7 л/100 км. Один километр стоит 0.62 юаня.
2. Пространство: багажник действительно большой! Для поездок на стройку вполне достаточно. Места для ног на заднем сиденье достаточно, и для семьи это тоже удобно.
3. Запах: в автомобиле есть небольшой запах, но он не раздражает. Три дня не открывал окна после наклеивания пленки, и неприятных ощущений не было. Вероятно, это запах новых материалов интерьера и сидений.
4. Динамика: при старте со светофора автомобиль начинает двигаться сразу при отпускании тормоза. При легком нажатии на газ разгоняется до 20 км/ч, чувствуется, что не такой уж он и "тяжелый" на старте. Возможно, из-за моего спокойного стиля езды я не заметил медленной реакции. При нажатии на педаль газа до половины турбо подключается почти мгновенно, обороты быстро поднимаются до 3000, и ускорение становится более заметным. На подъеме не требуется сильно давить на газ. Перед покупкой читал обзоры, где говорилось, что нужно сильно надавливать на педаль газа, но я не заметил такой необходимости — может, это для любителей риска. До 80 км/ч шум не заметен, но на 120 км/ч появляется ветерный шум, характерный для SUV. На автомобиле стоят шины Batman A51 с низким уровнем шума, других шумов в новом автомобиле я не заметил.
5. Впечатления от вождения:
① Рулевое управление гидравлическое, немного тяжелое для мужчин, кроме тех, кто слаб. Для женщин не так удобно, но все зависит от силы рук. На трассе управлять комфортно, а в городе и на горных дорогах — меньше.
② При опущенном на половину окне на заднем сиденье слышен посторонний звук. Если приклеить что-то, проблема исчезнет. На неровных дорогах в салоне есть небольшие шумы. Это минус.
③ Подвеска неплохая для SUV: задние колеса имеют независимую подвеску с двумя поперечными рычагами, а не балкой, что является большим плюсом! Небольшие неровности не ощущаются, все довольно стабильно. Клиренс достаточно высокий.
④ Иногда компьютер на борту немного тормозит, не сразу показывает изображение при включении заднего хода. Кондиционер управляется через компьютер и иногда не очень отзывчив.
⑤ Система DCT при старте, если не давить сильно на газ, не дергается. При резком нажатии могут быть рывки, это распространенная проблема. В остальном рывков при переключении передач нет.
Недостатки:
① Отсутствие обогрева зеркал заднего вида в дождь доставляет дискомфорт.
② Шумы в салоне требуют улучшения. Возможно, это из-за установленных позже видеорегистраторов.
③ После покупки проверьте, затянуты ли болты на клеммах аккумулятора. У меня были не затянуты, после длительной стоянки обнаружил, что электричество пропало. Это вызвало ошибку в системе тормозов, но ручник и автоматическая стоянка работали нормально. В сервисе сказали, что ошибка исчезнет через пару дней, возникла из-за резкого отключения электричества.
④ Автомобиль действительно тяжелый, не разгоняйтесь среди толпы — при резком торможении действительно нужно быть осторожным. Без ремня безопасности есть риск удариться.
⑤ Двери тяжелые, и после регулировки амортизаторов та же ситуация, задняя дверь также тяжелая, для управления нужен определенный навык.
