Летом индикатор расхода топлива показывает около 7. Зимой, из-за низкой температуры в Внутренней Монголии, расход топлива увеличивается. Индикатор не опускался ниже 8.5, в основном езжу по улицам уездного города. Если добавить 1.5 к фактическому расходу, этот показатель уже нельзя назвать экономичным. Купил машину полгода назад. Проехал более трёх тысяч километров. Только что прошёл первое ТО. Немного расскажу о своих впечатлениях от эксплуатации. Изначально выбрал её только потому, что за эту цену среди кроссоверов она выделялась по оснащению. Бренд также сыграл роль. Теперь о практическом использовании. Во-первых, недостатки: слепая зона в области передних стоек вызывает некоторый дискомфорт, окно слегка расшатано, если оставить его полуоткрытым, при тряске будет урчать, возможно, это из-за того, что машина новая. На лежачих полицейских или других неровностях в салоне появится посторонний шум, очень заметный. До сих пор не знаю, это от передней стойки или от задней двери со стороны водителя. В автомобиле много пластика, но это не критично. За эту цену вполне честно. Немного по поводу выхода вентиляции. Никак не настроить комфортно управление влево-вправо, потому что при повороте в сторону он закрывается. Это доставляет неудобства. Хотя центральная панель Plus была улучшена, положение селектора передач всё равно неудобно: локоть на подлокотнике держать неудобно. Задние сиденья можно сложить, но они не становятся полностью вровень с полом багажника – возможно, я слишком требователен. Звукоизоляция посредственная, шины и ветер хорошо слышны. Внешний вид автомобиля хороший, достаточно стильный и современный, но подвеска не высокая, для кроссовера это средний проходимость. Качество сборки щелей среднее, особенно на капоте. Крышка багажника тяжелая, девушкам будет трудно использовать. Разгон медленный, но если поддать газу, это можно проигнорировать – я имею в виду обычный старт. Коробка передач издает щелчки при переключении с первой на вторую передачу. В целом так. Из достоинств: хорошее пространство, достаточно практично. Управление точное, но гидроусилитель руля немного тугой. Подвеска устойчивая, при поворотах не чувствуется сильного наклона. В целом так, пишу впервые, всё вразнобой. Надеюсь, для кого-то будет интересно. Спасибо за совместное обсуждение. С наступлением зимы два последних раза заправлял полный бак на триста с лишним. Обычно это доходит до красной зоны, и я проезжаю около трехсот километров, это примерно чуть больше литра на километр. Используя приложение для расчета расхода топлива, это около 10-12 литров на 100 км.
Oтзыв владельца автомобиля Haval M6 2021
11.01.2022
无颜无言608
3.22
Общий рейтинг
2
Мощность
4
Пространство
3
Комфорт
3
Управляемость
3
Интерьер
4
Внешний вид
4
Комплектация
Фото к отзыву
Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
Подписаться