Хавал M6 стал для меня автомобилем, который я использую уже два года, и за это время я хорошо изучил его. Сертифицированному владельцу, который беспокоится о расходе топлива, я бы не рекомендовал его покупать.
После того, как у меня появилось намерение купить машину, я нашел именно эту в рамках своего бюджета. То, что привлекло меня и большинство владельцев, это внешний вид и пространство. В этом ценовом диапазоне практически нет автомобилей с такой длиной корпуса и вместительным багажником. Я проигнорировал другие аспекты, такие как мощность и расход топлива, что в итоге привело к неприятным издержкам.
Что касается внешнего вида, я выбрал китайский красный цвет кузова, и в целом он смотрится неплохо, но нельзя сказать, что этот автомобиль является лидером по эстетике. Он выглядит обыденно, никакими особенностями не выделяется.
Управляемость, как правило, для SUV в ценовом диапазоне от 7 до 10 тысяч, можно особо не оценивать. Механический гидроусилитель руля имеет тяжелый ход, и на острых и почти 90-градусных поворотах возврат руля не совсем линейный, ощущается некоторая задержка. В остальном с управляемостью все в порядке, шасси достойное.
По поводу силовой установки - она достаточно мощная, но есть явная задержка при включении турбины. На модели с экологическим стандартом Евро-5 разгон начинается чувствоваться только на 2200 об/мин, и шум при этом значительный, звук двигателя не мелодичный, напористый и не очень приятный. Так что оценка умеренная.
В плане комфорта я бы отметил мнение о тяжести руля, обратная линейность при поворотах, шумоизоляцию на высоких скоростях и удобство сидений при длительных поездках. Как уже упоминалось, тяжесть рулевого управления и не самая лучшая линейность негативно влияют на комфортность. На высоких скоростях слышны шум ветра и дороги, шумоизоляция минимальна - в дверях нет звукоизолирующего материала, только водонепроницаемая пленка. Сиденья не совсем эргономичные и после длительного пребывания в машине появляется раздражение и усталость.
С точки зрения надежности, проблем не возникало, за исключением единовременного появления кода ошибки двигателя, который исправили в сервисе 4s. За все время больше ничего подобного не наблюдалось. В целом, Хавал с его опытом в производстве машин достаточно надежен.
Что касается эксплуатационных расходов, особенно топливной экономичности, то здесь есть ощутимые проблемы. Даже обновленные модели Евро-6 2019 и 2021 года не избавлены от этого недостатка. В городских условиях расход топлива составляет в среднем 11-12 литров на 100 км, что не очень экономично.
В результате, если для вас важна экономичность в городских условиях, не советую эту машину. Если же вас не заботит средний расход, и вы не стеснены в средствах, этот фактор можно игнорировать.
