Первая машина, делюсь опытом покупки
Процесс выбора машины:
Изначально выбирал среди седанов, например: Changan Eado Plus, Chery Arrizo 5 Plus, Roewe i5. О Roewe говорил долго, но не смог договориться о цене, потом заказал Eado Plus, даже внес депозит в 10 000 юаней. Думал, что точно возьму, но салон оказался очень неприятным. Речь идет о салоне в районе Гуанчжоу Пачжоу, который продает Changan и Chery. Советую не связываться с такими маленькими салонами, которые только создают проблемы. Они заявили, что проблема с чипами, и после месяца ожидания прогресса не было. Если позвонить с другого номера, уверяют, что машины есть, но на самом деле просто заманивают вас в салон. В итоге, перед Новым годом решил расторгнуть заказ, к счастью, это прошло гладко, без замечаний. Больше не хочу обращаться в такие салоны.
Позже пытался договориться об Englang, но не смог снизить цену, и продавцы на уступки не шли. Хотел подождать, так как машина хорошая, но случайно посетил международный автошоу в Гуанчжоу за 50 юаней и увидел много автомобилей. В итоге нашел автомобиль с достаточным пространством, а у SUV, как у многих парней, это мечта детства. Задние сиденья без выступов мне очень понравились, поэтому договорился о цене и сделал заказ.
Процесс получения машины: продавец сообщил, что идет доставка. От момента заказа до получения прошло около 15 дней - весьма доволен этим салоном. Разница в обслуживании и профессионализме с тем первым разительна.
Ощущения при вождении: уже на следующий день поехал на трассу, поехал домой на праздники, номерные знаки сделал позже. Поездка в одну сторону составила около 350 км, ехал в спортивном режиме, до выезда из Гуанчжоу много машин. В спортивном режиме резкий набор скорости, тахометр может прыгать до 3500 оборотов. Обгон удобен, шумоизоляция хорошая. Общее впечатление - комфортно. За пределами Гуанчжоу включил круиз-контроль - отличная функция, которая позволяет расслабиться.
Руль хороший, гидравлика отличная. Подвеска независимая и очень комфортная.
Путешествие с семьей домой прошло весело и без проблем.
Расход топлива: на первом баке машина проехала более 550 км. Первая фотография была сделана, когда забрали машину, вторая - после того, как загорелся индикатор топлива и я заправил на 200 юаней. В итоге расходы составляют около 7 центов за километр, что вполне приемлемо.