Лично мне нравится механика, поэтому я купил машину с механической коробкой передач. Можно было бы купить и автомат в минимальной комплектации. Пространство в салоне, интерьер и мощность полностью соответствуют моим требованиям, так как это моя вторая машина. Я опытный водитель, и мне нужна машина, которая не ломается и готова к эксплуатации. Удивило, что хотя и говорят, что потребление топлива составляет около 8-9 литров на 100 км, а для автоматов вообще 10 литров, Хавалы, мол, прожорливы, но, учитывая, что это SUV, я считал, что 8-9 литров — это нормально, и утешал себя этим перед покупкой. Но когда я заправил машину и несколько раз проверил потребление топлива, оно составило чуть больше 7 литров. Честно говоря, на трассе экономия топлива не очень заметна, самый экономичный режим — это крейсерская скорость 80-90 км/ч на открытых дорогах. На трассе расход топлива не превышает 8 литров, и национальные дороги в порядке. Я приобрел машину в другом городе и проехал около ста километров один, без багажа, и расход составил 7,5 литра. Этот показатель радует. Хотя мощность слабоватая, экономия топлива оправдывает затраты. Учитывая мощность, нужно смотреть, с какой машиной сравнивать. Конечно, она мощнее микроавтобуса, но не может сравниться с Ламборгини. Для домашнего использования — достаточно. На ней можно проехать по городу с 3-5 взрослыми пассажирами, и она лучше, чем Xiali, на котором я тоже ездил. Тот потреблял 6 литров, но мощность там еще меньше. Эта машина плохо идет на подъемы: обороты двигателя не поднимаются, нужно разгоняться, чтобы взобраться на крутой склон. Если на половине подъема заглохнуть, будет трудно снова начать движение. Это проблема механической коробки передач; не знаю, лучше ли автомат. На моей предыдущей машине, даже если она переставала ехать, колеса бешено вращались, а здесь этого нет. Быстро уменьшает обороты. В общем, маленький объем двигателя и низкий крутящий момент, но на обычных дорогах проблем нет. Я говорю о бездорожье и крутых горных склонах. Также у меня есть небольшая проблема, связанная с индивидуальными особенностями: у меня длинные ноги и колено упирается в хромированную панель под центральным экраном. Это неприятно, хотелось бы там видеть мягкую обивку. В остальном без претензий. Подвеска у этой машины для меня вполне достаточная после 4-5 лет на легковом автомобиле. Честно говоря, я очень доволен покупкой, это действительно лучший выбор. Сейчас на одометре 3000 км, я съездил из Ляонина в Шанхай, потом в провинцию Аньхой, Бэнбу. Прокатился по сельским дорогам, национальным трассам, городским улицам, пригородным маршрутам и бездорожью.
Oтзыв владельца автомобиля Haval M6 2023
28.04.2023
哈弗M6P车奴
4.9
Общий рейтинг
-
Мощность
5
Пространство
-
Комфорт
-
Управляемость
5
Интерьер
5
Внешний вид
5
Комплектация
Фото к отзыву
Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
Подписаться