Отзывы об автомобилях (28)
- Все бренды
- Acura
- Aion
- Aito
- Aiways
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Avatr
- BAIC
- Baic Automobile
- Baic New Energy
- Baojun
- Bentley
- Bestune (Pentium)
- BMW
- Buick
- BYD
- BYD Leopard
- Cadillac
- Changan
- Chery
- Chevrolet
- Citroen
- Dark blue car
- Dodge
- Dongfeng
- Dongfeng Fengshen
- Dongfeng popular
- DS
- Euler
- Exeed
- FAW
- Ferrari
- Ford
- Foton (Fukuda)
- GAC
- GAC Group
- Geely
- Great Wall
- Haval
- HiPhi
- Honda
- Hongqi
- Hozon
- Huasong
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Jetour
- Jetta
- Jianghuai
- Jiangqi Group
- Kaiyi
- Karry
- Kia
- Lamborghini
- Land Rover
- Lexus
- Li
- Lincoln
- Lotus
- Lynk & Co
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- MINI
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Polestar
- Porsche
- Renault
- Roewe
- Rolls-Royce
- Ruichi
- SAIC MAXUS
- SERES
- Skoda
- Smart
- Southeast
- Subaru
- Suzuki
- Tank
- Tesla
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Voyah
- Wuling Automobile
- Xiaomi Car
- ZEEKR
- Zotye
- Все модели
- Big Dog
- Big Dog Hybrid
- Chitu
- Dargo
- F5
- F7
- F7X
- H1
- H2
- H2S
- H3
- H4
- H5
- H6
- H6 Coupe
- H6 Hybrid
- H6 S
- H7
- H8
- H9
- Jolion
- KuGou
- M6
- Menglong
- Shenshou
- Xiaolong
- Xiaolong MAX
车手视觉
31.08.2022
3.9
Haval KuGou 2022
Привет-привет, сегодня обсудим Haval Cool Dog 2022 года, версия 1.5T Chao Ye, с конечной ценой 149 600 юаней. Внешний вид: Cool Dog построен на платформе Lemon и сохраняет внешний стиль Big Dog, придавая образ жесткого внедорожника. Матричные светодиодные фары и крестовидные дневные ходовые огни встроены в круглые блоки фар, а дневные огни также выполняют функцию указателей поворота. Это придаёт автомобилю не только внешний вид внедорожника, но и немного роскоши, увеличивая узнаваемость. Боковые линии очень жесткие, обвес в нижней части кузова выполнен в стиле внедорожника, также есть багажник на крыше и двуцветные колесные диски, что добавляет привлекательности. Сзади Haval Cool Dog использует стиль "маячка" для высоко расположенного стоп-сигнала на крыше, а средняя часть задней двери имеет выпуклый дизайн. Многие могут подумать, что внутри хранится запасное колесо, но на самом деле оно спрятано в полу багажника. Честно говоря, такой выпуклый дизайн задней двери действительно очень узнаваем. Интерьер: Haval Cool Dog имеет жесткий дизайн с новыми автомобилями, оснащенными 12,3-дюймовым плавающим центральным экраном и 12,3-дюймовой полностью LCD панелью приборов. Электронный рычаг переключения передач, похожий на Tank 300, добавляет технологичности и аккуратности. Кроме того, система управления автомобиля построена на новой интеллектуальной платформе Coffee V3.5 и оснащена интеллектуальным голосовым помощником, беспроводной зарядкой на 50 Вт и другими функциями. Бочкообразные сиденья поддерживают звуковые колонки в подголовниках, что позволяет наслаждаться погружением в музыку. Пространство: хотя длина Haval Cool Dog всего 4520 мм, его колесная база достигла 2710 мм, потому внутреннее пространство для пассажиров достаточно. К тому же, благодаря большому панорамному люку, сидя на заднем сиденье не чувствуешь себя стесненно. Кроме того, сиденья в Haval Cool Dog очень комфортные, что заслуживает похвалы. Однако есть небольшой недостаток: во втором ряду установлено всего два подголовника, и было бы лучше, если бы добавили еще один в середине. Двигатель: новый автомобиль оснащен 1,5-литровым турбированным двигателем с непосредственным впрыском (высокой мощности) и многоточечным впрыском (низкой мощности). Максимальная мощность и крутящий момент высокой мощности — 150 л.с. и 218 Н·м соответственно; низкая мощность — 184 л.с. и 275 Н·м. Оба двигателя сочетаются с 7-ступенчатой влажной коробкой передач с двойным сцеплением. В сравнении с предыдущими моделями Haval, плавность значительно улучшилась, но педаль газа все еще чувствительна, а переключение на высокой скорости очень быстрое и гладкое. Шасси: производительность шасси Haval Cool Dog была полностью улучшена, минимальный дорожный просвет составляет 196 мм, что позволяет достичь наилучшей проходимости в классе. Стоит также отметить, что автомобиль предлагает пять режимов вождения: стандартный, экономичный, спортивный, снежный и травяной/гравийный, что эффективно помогает справляться с различными дорожными условиями. Система умного полного привода Cool Dog очень проста: вы только жмете газ, а внедорожные задачи оставьте для Cool Dog. Эта система в реальном времени контролирует состояние колес и динамически распределяет крутящий момент между передней и задней осями, обеспечивая стабильность и эффективность проходимости и значительно упрощая и улучшая использование. В итоге: Haval Cool Dog — это субкомпактный SUV с явной игровой атмосферой и двойственным характером. Он удовлетворяет потребности в ежедневных городских поездках и может использоваться для отдыха на природе, например, для кемпинга и внедорожных поездок по выходным, делая жизнь владельца более разнообразной. Для тех, кто любит жесткие внедорожники, это, безусловно, стоит рассмотреть.
Читать полностью很酷很绿的狗子
22.08.2022
4.3
Haval KuGou 2022
Покупка автомобиля: с концепт-кара я постоянно следил за Haval Cool Dog, затем был начальный заказ, а потом и сам выпуск автомобиля. 10-го числа он вышел, но я был занят подготовкой к свадьбе и не смог в тот же день его увидеть. 17-го числа у меня было свободное время, и я вместе с семьёй пошёл на тест-драйв Haval Cool Dog. Когда прибыли в салон и увидели машину, она мне действительно понравилась. Как только вошёл, сразу заметил её — очень броская. Нетерпеливо оформил тест-драйв у продавца. Раньше я видел её только в Интернете, а теперь смог ощутить её сам, эмоции на самом деле были очень сильными. Честно говоря, лучше самому протестировать машину, чем просто следить за ней онлайн. В Интернете есть люди, которым она нравится, и те, кому не нравится. Если Нравится Haval Cool Dog, нужно испытать её лично! Комплектация: я выбрал версию с 1.5t, мощностью 184 л.с., мощности вполне достаточно. Почему я не выбрал полный привод? Я считаю, что одинаковая мощность не нуждается в полном приводе (главным образом, потому что я не планирую легкое бездорожье, поэтому и не брал полный привод). Если хотите лучшего опыта, то можете выбрать полный привод — это зависит от предпочтений. Внешний вид: белый мне кажется не очень привлекательным, серо-синий красивее, чёрный я не видел вживую (но, вероятно, он тоже хорош и подходит для более спокойных людей). Я сам добавил зелёный цвет, потому что это его фирменный цвет и он очень подходит молодёжи, очень индивидуален, главное — мне нравится. Интерьер: интерьер не отличается от того, что я видел в Интернете, но всё равно очень красивый. Когда я ездил за временными номерами, люди фотографировали автомобиль и подходили спрашивать о нём, все говорили, что он красивый, некоторые даже хотели сделать интерьер своих машин таким же. Пространство: в переднем ряду пространство кажется приличным, возможно, потому что я худой, места много. Когда сажусь, приходится наклоняться в сторону, чтобы облокотиться на окно, при моём росте 180 см. Места на заднем ряду тоже достаточно — могу сидеть, закинув ногу на ногу. Вождение: сначала было немного неудобно управлять, но, привыкнув, всё хорошо. Реакция на газ быстрая, обгон без проблем, сильное ощущение ускорения. Лично для меня мощность вполне достаточная, есть много функций, о которых я ещё полностью не знаю — нужно изучать постепенно. Расход топлива: в день получения машины я проехал около 100 км, не пользуясь шоссе, ездил медленно, и расход был около 10 литров на 100 км. Отношение продавца: продавец очень хороший, как в онлайне, так и оффлайн сервис отличный. Самое приятное: во-первых, это внешний вид и 18 динамиков JVC, подходящих для молодёжи. Во-вторых, мощности достаточно. В-третьих, просто нравится! Наименее приятное: отсутствие видеорегистратора 😂, приходится покупать самому и устанавливать. (Я женюсь на Национальный день! ~~~)
Читать полностью言車社
19.08.2022
3.5
Haval KuGou 2022
Боковина автомобиля довольно узнаваемая. Например, здесь не использован популярный у Tank 500 округлый двойной поясной дизайн, вместо этого используется сегментированный дизайн, создающий вырезанную мускулатуру на прямой поясной линии. Вместе с пятиспицевыми колесами это сохраняет довольно высокую узнаваемость. Это позволяет подчеркнуть молодость и стиль. Задняя часть выделяется тремя основными элементами: вертикальные задние фары в виде креста, высоко расположенный стоп-сигнал и дверь багажника в стиле "маленький рюкзак". Внешний вид очень индивидуален, но не несет особой практической пользы. Новый автомобиль лишен "плохих привычек" традиционных внедорожников, общая концепция дизайна ориентирована на технологичность и интеллектуальность, что позволяет ему соответствовать эстетике молодых пользователей. Оснащен двойным 12.3-дюймовым сенсорным экраном центральной консоли и полностью цифровой приборной панелью, при этом физические кнопки интегрированы в экран, что придает ощущение высокого класса. В салон также можно добавить электронный рычаг переключения передач, панель для беспроводной зарядки, декор из имитации карбона и другие молодежные элементы, что совместно подчеркивает престиж внутреннего убранства. Что касается оснащения, новый автомобиль использует преимущество отечественных производителей в "перечне оснащения", с полным набором функций L2-уровня помощи водителю, стандартно оснащен 360-градусной панорамной камерой, адаптивным круиз-контролем, прозрачным шасси, системой предупреждения о фронтальном столкновении и активным торможением. Его стоимость относительно высока и существенно привлекательнее некоторых импортных моделей. Внутреннее пространство стандартное, для повседневного использования семьей его вполне достаточно. Стандартное оснащение включает электрорегулировку водительского сиденья, подогрев руля, открываемую панорамную крышу, вентиляционные отверстия для задних сидений. Однако такие технологические функции, как подогрев передних сидений и память положения электрорегулировок водительского сиденья, требуют дополнительной комплектации. Так можно сказать, что по части комфорта автомобиль не является лидером. В плане мощности новый автомобиль оснащен тем же 1.5T двигателем, что и модель "Большая Собака", предлагая версии с высокой и низкой мощностью. Максимальная мощность низкомощной версии составляет 110 кВт, пик крутящего момента 285 Н·м. Высокомощная версия имеет максимальную мощность 135 кВт и пик крутящего момента 275 Н·м, укомплектована 7-ступенчатой мокрой роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением. Доступны пять режимов: спорт, экономия, комфорт, офф-роуд (эксклюзивно для топовой комплектации) и снег. Производительность стандартная, явно не сопоставима с профессиональными внедорожниками, но для городских дорог её достаточно. Персонализация и специализация здесь более выражены, особенно учитывая позиционирование как "городской внедорожник", способное привлечь часть поклонников внедорожников, у которых ограничен бюджет. Кроме того, продуктовые качества нового автомобиля в целом сбалансированы, за исключением расхода топлива, который не стоит игнорировать. Обычное потребление составляет около 8-9 л/100 км, и определенно превышает 10 л при движении по трассе. Поэтому автолюбителям с ограниченным бюджетом следует заранее обдумать покупку.
Читать полностью驾仕派
16.08.2022
4.0
Haval KuGou 2022
【Впечатления от вождения】 В плане мощности Haval Cool Dog оснащен 1.5T турбированным двигателем, сочетающимся с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Максимальная мощность составляет 135 кВт, максимальный крутящий момент — 275 Н·м. Какова же совместимость 1.5T+7DCT? Это становится понятно при вождении. Городские дороги: в целом, эта силовая установка 1.5T+7DCT оказалась не "такой экстремальной", как я предполагал. Весьма комфортная настройка больше подходит для семейного использования. То есть, на низких скоростях или при трогании с места не возникает ощущения резкого рывка. Также, когда водителю нужно резко ускориться, логика понижения передачи в 7DCT не вызывает дискомфорта, а даже ощущается немного линейной. Автомагистрали: хотя это двигатель 1.5T, его запас мощности оказался вполне достаточным. При ускорении на скорости 100-120 км/ч мощность все еще ощущается. Кроме того, на автомагистралях проявляется еще одно явное преимущество Haval Cool Dog: хорошо проработанная NVH (шум, вибрация и жесткость). Логично предположить, что из-за более квадратного дизайна модели шум ветра возле передних стоек будет заметен на высокой скорости, но NVH у Cool Dog приятно удивляет: даже на скорости в 120 км/ч в салоне остается достаточно тихо.
Читать полностью