【Стоимость】 Сегодня мы оцениваем модель от друга - Haval H7, версия 2021 года с двигателем 2.0T в комплектации Chunghang. Рекомендованная розничная цена производителя составляет 142 000 юаней, скидка - 15 000 юаней, цена без учета налогов составляет 127 000 юаней, налог на покупку составляет 11 239 юаней, налог на автомобили и судна - 480 юаней, стоимость регистрации - 500 юаней, обязательное страхование и коммерческое страхование - около 6 000 юаней, итоговая стоимость с учетом всех расходов составляет 146 000 юаней.
【Внешний вид】 Передняя часть автомобиля продолжает следовать классическому стилю дизайна Haval, характеризующемуся шестиугольной решеткой радиатора с тремя широкими хромированными полосами. Фары выполнены в агрессивном стиле, а внизу находятся круглые противотуманные фары, окруженные хромированной полосой в форме "С". Это делает переднюю часть автомобиля более узнаваемой, а также подчеркивает молодежный и модный дизайн. Профиль кузова подчеркивается прямыми двойными линиями талии, создающими впечатление динамизма и визуального эффекта. К боковинам добавлены хромированные полосы, которые делают общий вид автомобиля более вытянутым и элегантным. Задняя часть автомобиля обладает ярко выраженным объемным стилем, продолжает фирменный стиль Haval с широкой хромированной панелью, соединяющей задние фонари, что создает отличный уровень узнаваемости и соответствует молодежной эстетике.
【Пространство】 Габариты кузова составляют 4715*1925*1718 мм, дизайн выполнен в компоновке на 5 мест. На первый взгляд автомобиль может показаться не слишком большим, но внутри он обеспечивает впечатляюще просторное размещение. При моем росте в 178 см, сидя на месте переднего пассажира, имеется расстояние от головы до потолка около одной кулака с тремя пальцами, а для ног остается достаточно места для движения. Сидя на заднем сиденье, пространство для ног составляет около двух кулаков, а между плечами остается значительное пространство, что исключает ощущение тесноты при полной загрузке. Также сзади имеется вентиляция кондиционера, подстаканники и отделение для хранения. Немного поднятая часть пола не влияет на комфорт пассажиров. Объем багажного отделения достаточно велик для повседневного использования, а также предусмотрена возможность складывания задних сидений в пропорции 40/60, что значительно увеличивает практичность при размещении громоздких предметов.
【Водительский опыт】 Автомобиль оснащен 2.0T турбированным двигателем с максимальной мощностью 227 лошадиных сил, в сочетании с 7-ступенчатой мокрой коробкой передач с двойным сцеплением. При движении по городу автомобиль обеспечивает плавность хода без ощутимых рывков, газовая педаль отзывчивая, легкое нажатие позволяет ощутить "мощный" характер двигателя. На шоссе двигатель 2.0T также проявляет себя отлично: после подключения турбины переключение передач осуществляется без замедлений, и ощущение ускорения довольно интенсивное. Когда скорость достигает 100 км/ч и выше, скорость, двигатель быстро откликается на желания водителя, без явных признаков усталости. Подвеска использует передние независимые стойки McPherson и многорычажную независимую заднюю подвеску, что при движении по неровным дорогам позволяет шасси и подвеске в значительной степени смягчать удары и вибрации, обеспечивать комфорт в салоне, чем я весьма доволен, что дает ему определенное преимущество по сравнению с моделями того же класса.
【Шумоизоляция】 Шумоизоляция выполнена на высоком уровне. При скорости 60 км/ч в салоне достаточно тихо, шум от шин и ветра минимален. На скорости 80 км/ч уже слышен небольшой шум от шин, но двигатель остается хорошо изолирован. При скорости 120 км/ч шум от шин становится более заметным, и ветер начинает проноситься с боковых зеркал, но все остается в пределах нормы. Особенно впечатляет то, что при движении по плохим или гравийным дорогам шумоподавление выполнено на достойном уровне, звуки ударов камней не проникают в салон, что обеспечивает определенную степень изоляции.
【Расход топлива】 Расход топлива - один из самых волнующих вопросов. Официальные данные говорят о среднем расходе на 100 км в 7.7 литров, что не выглядит слишком высоким. Однако в реальных условиях в городских условиях расход составляет 9.5 литров на 100 км, а на шоссе - 6.9 литров на 100 км. Разумеется, каждый водитель может иметь свои привычки и условия вождения, так что приведенные данные являются ориентировочными.
В целом, Haval H7 имеет достаточно хорошие характеристики, и самое главное, что мне понравилось - это простор и мощность, которые подходят для семейных поездок, делая его достойной рекомендацией среди семейных внедорожников.
