Haval H7 2021
Когда говорят о автомобилях компании Great Wall, вспоминают Haval. А говоря о Haval, невозможно не вспомнить модели H6, которая проложила путь на рынок отечественных SUV, и прочный внедорожник H9, способный посоревноваться с зарубежными аналогами. Нельзя не признать, что H6 и H9 действительно заслуживают похвалы. Однако из-за их блестящих достижений другие модели Haval остаются в тени. Сегодня речь пойдет о среднеразмерном внедорожнике H7 от Haval. Хотя эта модель не столь популярна, как ее "братья" H6 и H9, у H7 тоже есть за что его похвалить.
(Покупка/обслуживание) Для домашнего использования я бы рекомендовал Haval H7 2021 года с 2.0-литровым двигателем в комплектации 尊享型 (Luxury). Производитель установил цену в 17,3 миллиона юаней, однако в провинции Хэнань можно получить скидку в 3,5 миллиона, так что цена без учета налогов составит около 13,8 миллиона юаней. Стоимость налога на приобретение составляет 12 212 юаней, регистрация и транспортный налог — 920 юаней, обязательное страхование — 950 юаней, а полное страхование — около 5 600 юаней. Благодаря большой скидке, цена на Haval H7 2021 года в комплектации 2.0T 尊享型 (Luxury) составляет около 15,7 миллиона юаней. За такую цену приобрести среднеразмерный SUV с 2.0-литровым двигателем и в полной комплектации — это выгодная сделка.
Обслуживание H7 требует проведения малого ТО каждые 5000 километров, цена составит около 713 юаней. Каждые 20 000 километров потребуется большое ТО, включая замену масла, фильтров и т.д., что обойдется в 1307 юаней. Расходы на топливо зависят от многих факторов, но, если исходить из пробега в 20 000 километров в год, стоимость топлива составит около 11 000 юаней. Добавьте страхование на сумму 5559 юаней, и ваши годовые расходы на обслуживание составят 18 559 юаней, или в среднем 1 546 юаней в месяц. Если ваш ежемесячный доход составляет более 7000 юаней, проблем с содержанием возникнуть не должно.
Особенности модели:
(Дизайн) Haval H7, словно объединяет черты H6 и H9, сохраняя фирменный стиль лица Haval. В дизайне нет ничего лишнего, он выглядит привлекательно. Передняя часть автомобиля выполнена в плоском стиле с четкими линиями, что создает впечатление простора в салоне. Кроме того, в H7 используется новый стильный черный логотип, что придает автомобилю спортивную атмосферу, что мне лично нравится.
(Просторный салон) Haval H7 – это среднеразмерный внедорожник с габаритами 4715 мм в длину, 1925 мм в ширину и 1718 мм в высоту, а колесная база составляет 2850 мм. Салон рассчитан на пять мест, а пространство внутри автомобиля очень обширное. При моем росте 176 см и весе 150 кг, я чувствую себя весьма комфортно на переднем сидении, а на заднем остается более 12 см до потолка, что делает высоту 1718 мм немного завышенной. Пространство для ног – около 16 см, что обеспечивает достойное место для движения, а также имеется 1925 мм в поперечном направлении, так что троим на заднем сидении будет достаточно удобно с некоторым свободным пространством между ними.
(Богатые комплектации) Поскольку Haval H7 2021 года в комплектации 2.0T 尊享型 (Luxury) – это топовая версия, его оснащение включает множество функций, таких как передние и задние парктроники, электроприводы сидений водителя и переднего пассажира, камеры кругового обзора на 360 градусов, электронный стояночный тормоз, автопарковка, обновление через интернет, взаимодействие со смартфоном, голосовые команды и многое другое. Это позволяет считать его очень выгодной покупкой с учетом предоставленных скидок.
Недостатки:
(Высокий расход топлива) 2.0-литровый двигатель, перед началом использования которого прогнозируемый средний расход составляет около 9,5 литров. Однако на практике он оказывается выше. Особенно в городских условиях, где много пробок и светофоров, средний расход составляет около 11 литров. На трассе расход несколько снижается. Если это новый автомобиль, то на дисплее может отражаться расход в 15-16 литров, но после 2000 км пробега расход начнет заметно снижаться.
(Высокий центральный тоннель сзади) Несмотря на то, что салон Haval H7 достаточно просторный, центральный тоннель на заднем сидении довольно высок, и это создает неудобство для сидящих в середине – длительные поездки могут быть некомфортными.
(Плохая шумоизоляция) Шумоизоляция выполнена средне, что уже давно является обсуждаемым недостатком. На скоростях выше 100 км/ч на шоссе отчетливо слышен шум ветра. При медленных городских поездках шума почти нет. На загородных дорогах отчетливо слышен шум шин.
(Итог) В условиях большой конкуренции на рынке продажи Haval H7 не очень впечатляют. Однако на данный момент это самая большая скидка, и, я уверен, что в марте продажи покажут хорошие результаты. С моей точки зрения, Haval H7 предлагает отличное соотношение цены и качества. За 15,7 миллиона юаней после скидки покупатель получает среднеразмерный SUV с 2.0-литровым двигателем, с хорошими характеристиками и просторным салоном.
