Отзывы об автомобилях (32)

Haval Big Dog Hybrid 2023

Второй раз я увидел его случайно и сразу влюбился, особенно в рычаг переключения передач и сиденья, просто в восторге. Изначально планировал дождаться середины года, когда будут скидки, чтобы купить, но не смог дождаться, так как машина мне слишком понравилась. В последний день 31-го числа, пока действовали субсидии, отправился просто посмотреть, а неожиданно для себя взял машину. Цена автомобиля не вызывает нареканий, есть субсидии на замену и государственная субсидия. Конфигурация без дополнительных опций, сразу взял имеющуюся в наличии машину. Если добавлять опции, нужно ждать поставки, а государственная субсидия утрачивается. Было бы хорошо, если бы в 4S центре можно было бы установить опции. Обещание продавца о бесплатной мойке и доливе жидкости в бачок стеклоомывателя остается под вопросом, так как это не прописано в контракте, и это не окончательное решение. Второй день приехал, чтобы забрать машину, благодаря электричеству 4S даже топливо сэкономили, бак, видимо, на 5 литров. При запуске постоянно напоминает о необходимости заправки. Первоначально ездил только на электричестве, а когда оставалось 15 км запаса хода, заправил немного и подзарядил. Показания оставшегося запаса хода, кажется, точные. В сервисе сказали, что первые 2000 км нельзя превышать скорость 100 км/ч. Первое ТО на 5000 км, второе через 7500 км пробега надо пройти, почему бы не делать это по километражу двигателя и менять масло, ведь ТО включает замену масла. Но все же это вопрос личный. Ездить на электричестве — это действительно удовольствие, машина быстро разгоняется без колебаний, двери хорошо изолируют шум, внутри тихо, и в городе почти нет шума. Салон тоже выглядит качественно, без неприятных запахов, с легким приятным ароматом. Постепенно буду делиться впечатлениями о вождении и расходе топлива. Опыт вождения на электричестве отличный, о дальнейшем расскажу позже. Ручки над кнопками управления окнами немного мешают, находятся слишком близко, если бы кнопки были чуть впереди, было бы лучше. О характере машины расскажу позже.

Haval Big Dog Hybrid 2023

Я получил права 21 марта, и сразу начал смотреть машины на платформе "Донг Че Ди". Размышлял между автомобилем с традиционным двигателем и новым энергетическим автомобилем. 8 апреля отправился в Анканг посмотреть автомобили. Посмотрел несколько моделей и в конце зашел в салон Haval. Первым делом мне приглянулась вторая генерация Haval Dargo, так как мой двоюродный брат работает в автомастерской, он порекомендовал мне полноприводную бензиновую версию из-за наличия двух блокировок, что гарантирует безопасность вождения при движении по бездорожью. Я увлекаюсь мотоциклетными путешествиями и ездил по дорогам в Тибете и Синьцзяне, так что понимаю важность наличия двух блокировок. Учитывая расход топлива, я также рассматривал новый энергетический автомобиль, так как в будущем в основном буду использовать машину в городе, на автомагистралях и простых дорогах. Кроме того, в некоторых городах вводят ограничения на въезд для автомобилей с традиционными двигателями, поэтому наличие "зеленого" номера важно для свободы передвижения. Проблема заключалась в размещении зарядных станций, их нехватка создает неудобства. Однако 8 декабря прошлого года в правительстве округа Цзыян вышел указ, призывающий к активному развитию новых видов энергии, в том числе была анонсирована установка зарядных станций. Учитывая правительственные планы по их расширению, а также экономию топлива, 9-го числа я решительно приобрел полноприводную версию с гибридным двигателем. После вождения Haval Dargo второго поколения PHEV могу сказать, что его оснащение довольно хорошее. В любом случае новичку управлять им легко, есть 360-градусные камеры и радары, что очень удобно в таких больших автомобилях при парковке, особенно когда вокруг множество колонн. Я смог сам выехать с двухуровневой парковки, и сама поездка была достаточно тихой, без посторонних запахов в салоне. Моя жена страдает от укачивания в машинах, а с этим автомобилем у нас не возникло проблем. В будущем путешествия с ней будут простыми и приятными. Я оформил четыре техобслуживания за 1099 юаней, купил видеорегистратор за 650 юаней, добавил пленку за 800 юаней, позже установлю защиту для двигателя.

Haval Big Dog Hybrid 2023

На данный момент я езжу на машине 1 день и преодолел 100 километров. По ощущениям вождения, она значительно лучше, чем мой предыдущий Buick Encore. Электромобиль издает предупреждающий звук для пешеходов на низкой скорости, что немного расстраивает, ведь это обязательное требование государства, и тут ничего не поделаешь. Цена покупки была предметом долгих переговоров. Сам автомобиль стоит 175 800 юаней без торга, но мне отменили плату за регистрацию, комиссию за кредит, подарили видеорегистратор, трехслойную автомобильную пленку и защиту днища (похоже, это какая-то напыленная защита). Я приобрел у дилера услугу, гарантирующую пожизненную бесплатную замену масла за 3200 юаней, которую можно вернуть в любое время. Финальная цена составила 180 300 юаней, с заменой старого автомобиля Hyundai 2008 года. Учитывая субсидию в 6000 юаней и выкуп машины у производителя за 3000 юаней, общая выгода от замены составила 9000 юаней. Мой рост 190 см, и я вполне плотного телосложения. Ранее я смотрел японские автомобили около 200 000 юаней, но они мне были малы, не хватало высоты. Так что я стал рассматривать китайские автомобили. Честно говоря, те, кто говорит, что китайские машины плохи, вероятно, из старшего поколения. Да, 10 лет назад китайские автомобили действительно не дотягивали по качеству; мой первый автомобиль BYD вскоре начал ржаветь. Такое личное переживание у старшего поколения приводит к тому, что они до сих пор избегают отечественных авто. Как молодой человек, я сам не сталкивался с отечественными авто 15-летней давности, но видел их, и действительно качество тогда уступало зарубежному. Лично я считаю, что качество стали в Китае 15 лет назад и сейчас — это разные вещи. Я простой работяга; машину покупаю в основном для города, иногда для выездов на пикник. Думаю, большинство людей в том же положении. Я выбрал машину, которую могу себе позволить после женитьбы, исходя из бюджета и финансовых возможностей. Почему я это объясняю? Потому что сам не смог собрать на первоначальный взнос и семейные средства использовались, но дело в том, что родители не хотели, чтобы я покупал китайский автомобиль. В конце концов, я убедил их, что разница между отечественными и зарубежными машинами уже не такая, как 15 лет назад, и мы все пришли к согласию приобрести этот автомобиль. Думаю, у многих есть похожий опыт. По поводу расхода топлива: я пока залил бензин на 200 юаней, машина показывает 80% заряда аккумулятора, гибридный режим позволяет расходовать около 6.5 литров на 100 км.

Haval Big Dog Hybrid 2023

【Опыт покупки】 Haval H2 2016 года отслужил семь лет, сопровождал нас в многочисленных поездках и автопутешествиях. Куда бы мы ни отправлялись, всегда были уверены, что он нас не подведет. Правда, расходует много топлива - максимум до 16,7 литров на 100 км. Цены на бензин продолжают расти, замена авто стала актуальной. Технологии нового поколения давно интересуют, особенно доверие вызывает BYD, которая активно развивает электромобили. Автоэксперты утверждают, что вторая версия этого электрического кроссовера может конкурировать с Song, однако они явно из разных лиг. Те, кто выбирает этот автомобиль, вряд ли посмотрят на Song. Провели тест-драйв танга, неплохое авто, особенно по акции - 21 версия с пробегом 112 км, скидка больше 10 тысяч. Узнали, что в 2023 году будет выпущена обновленная модель с алюминиевой подвеской и системой FSD. Пока раздумывали между новыми и старыми моделями, случайно наткнулись на информацию о предстоящем выпуске Haval Big Dog PHEV второй версии. Как и в случае с H2, официальное фото глубоко врезалось в память. Цены и параметры объявили 27 февраля: сопоставили с Tang 112 км: цена ниже, комплектация богаче, внешний вид брутальнее. Правда, модель всего лишь пятиместная, а Tang семиместный. Пяти мест для нас достаточно. Осмотрев авто в салоне и пройдя тест-драйв, остались довольны. Единственный недостаток - серый цвет слегка пожелтел и выглядит не так стильно. Пришлось выбрать черный и наклеить пленку, что делает его более презентабельным, но сложнее в уходе. 【Соотношение цены и качества】 Посредственное ощущение от сделки; хотелось бы больших скидок для старых клиентов. Подарили коврики и пленки на стекла, но переднее стекло даже не затонировали – скупые. 【Расходы】 Цена без учета налогов 175 800 юаней - скидка 5000 + страхование 4000 + регистрация 300 + комиссия 3000 【Динамика вождения】 Автомобиль, хоть и крупный, отличается хорошей динамикой и маневренностью, я бы сказал, это такой же гибкий толстячок, как и я. Технологически оснащен, через поворотник показывает видео с мертвой зоны. 【Запас хода】 Полный электрозапас не тестировался, но зарядка от электросети быстрая – от 6% до 100% примерно за 70 минут, в городе используется электромотор, за пределами - гибридный режим. В сравнении со старым Haval достаточно экономичен - порядка 0.4-0.5 юаней за километр. Запас хода на электрике около 70 км. 【Функции мультимедиа】 Многовато ненужного, нельзя скачивать приложения. Встроенные программы: Kuwo, Gaode, Himalaya, Tencent Video. Kuwo без подписки – можно слушать только начало треков. Gaode ведет туда-сюда. Голосовое управление распознает только одно действие. 【Комфортность сидений】 Я 173 см и 95 кг - сиденья достаточно большие, мягкие и удобные. 【Наиболее неудовлетворительные моменты】 1. В таком большом автомобиле нет переднего радара, и фары не поворачиваются вместе с колесами. В H2 есть противотуманные фары с вспомогательным освещением – здесь их и вовсе убрали. И еще - дополнительно установить ничего нельзя. 2. Если не заказать дополнительные опции при покупке, то после установки невозможно; без кода в системе не поставишь после покупки. 3. Запах нового авто сильно выражен. 4. Нет запасного колеса. 5. Неточность указателя дальности хода: проехав 6 км по городу, запас хода уменьшился на 11 км. Было бы удобнее обеспечить запас хода около 200 км. 6. При любом режиме, если скорость превышает 90 км/ч, двигатель легко может включиться. После того, как заправил, осталось немного больше одной полосы по топливомеру, ехали на чистом электричестве, а сейчас полбака – проехали около 300 км. Пока непонятно, правильное ли отображение остатка топлива. 7. Задняя часть авто не такая привлекательная, как у первой версии, освещение недостаточно яркое, и электрическая дверь с управлением ногой не очень удобна. В конце оставляю фото на память. Мы с супругой любим путешествия, поэтому с юмором называем это "любовь на колесах". Этот автомобиль оставил много приятных моментов, и мы уверены, что с ним впереди еще много интересных поездок.

Haval Big Dog Hybrid 2023

1⃣ Сначала о внешнем виде Линии очень резкие и выразительные, привлекают много внимания. Неважно, едете вы по дороге, остановились на обочине или заправляетесь, люди оборачиваются посмотреть, по привлекательности не уступает танку. 2⃣ Теперь об интерьере Я выбрал полностью черный интерьер. Полностью черный хорошо сочетается с жестким дизайном всей машины, можно сказать, что они взаимодополняют друг друга, делая машину более мощной и мужественной. Особенно ручки и такой же селектор передач, как у Tank 300, вызвали восторг у моих попутчиков. 3⃣ Говоря о функциях Очень много возможностей для интеллектуального вождения. Самая классная функция — это проекционный дисплей. У моих друзей, купивших машины той же ценовой категории, но других марок, этого почти нет, это невероятно полезно. Другие, такие как детекция полосы и круговая камера, очень полезны для новичков, но для такого опытного водителя, как я, являются необязательными. Мультимедийная система отличная, экран большой, это делает машину более технологичной. Обычно, когда жду в машине, могу смотреть сериалы и это не так скучно. Однако голосовой помощник всё же иногда ошибается и срабатывает при случайных разговорах в машине. 4⃣ Расход топлива и электричества Взял машину во вторник, была полностью заряжена, но без бензина. После получения машины в тот же день заправился на 200 юаней. Поскольку в будние дни на работу недалеко, почти полностью использую электричество. В пятницу вечером батарея разрядилась только на 25%, зарядился на ближайшей станции (дома есть условия для установки зарядного устройства, просто еще не установили). Скорость зарядки быстрая, до 85% за полчаса, для гибридных моделей это приемлемо. В выходные ездили в соседний город к родственникам по шоссе, расстояние небольшое, 70 км в обе стороны, выбрал режим интеллектуального гибрида, расход топлива был довольно экономичным, так как расстояние не большое, не превышал 5 литров. Переход между бензином и электричеством практически неощутим, шум ветра на шоссе терпимый, ведь машина настолько грубая, да и в это время года в Юньнани сильный ветер, но с музыкой это неощутимо. 🔢 В итоге: кроме того, что жена считает автомобиль слишком грубым на вид, моим друзьям-мужчинам машина очень понравилась, все говорят, что она мне подходит и идеально соответствует моему стилю (сделал фото себя для подкрепления этого мнения). Что касается внешнего вида, у каждого свое мнение, предполагаю, что мужчинам нравится больше. Это как в тренажерном зале часто слышишь: "умеренные занятия спортом привлекают противоположный пол, а чрезмерные — своих".

Haval Big Dog Hybrid 2023

【Опыт покупки】 В прошлом году у нас уже был план по замене автомобиля, и мы постоянно следили за рынком, особенно за новостями о втором поколении модели "Большая собака", которая до официального названия называлась H-DOG. Компания Great Wall всегда была тем китайским брендом, который мы с женой высоко оценивали. Надеемся, что после выхода на рынок второго поколения продажи пойдут в гору. Нам очень нравится внешний вид этого автомобиля. 【Цена получения автомобиля】 Новые автомобили не имеют скидок, я купил топовую комплектацию модели "ChaoDian 105PHEV" с дополнительной установкой кемпинг-пакета стоимостью 1000 юаней, итоговая цена составила 176 800 юаней, и нам подарили тонкую солнцезащитную пленку и обычные коврики. 【Самое неудовлетворительное】 1. В багажнике нет стандартной шторки, оказывается, это опция. Неужели Haval снижает затраты до такой степени? 2. Автопроигрыватель не поддерживает CARPLAY, и применение оставляет желать лучшего. 【Впечатления от вождения】 Этот автомобиль называется гибридом, но если не делать никаких настроек, в основном он работает как электрический. Он очень плавный. Ускорение отличное, главное – не жалеть топлива, и можно обогнать любой автомобиль. 【Расход топлива】 На данный момент я проехал более 820 километров, и расход топлива остается очень дружелюбным: в основном около 6,6 литров. 【Запас хода】 После получения автомобиля я полностью заправил и бак, и батарею. Заправка стоила около 382 юаней, а зарядка – около 8 юаней. На данный момент я проехал более 800 километров и еще не заезжал на заправку, чем вполне доволен. 【Особенности конфигурации】 Голосовое управление – это восхитительно, быстрая скорость и высокая точность. Навигацией управляет приложение "Gaode", которым мне удобно пользоваться, и раньше я также использовал "Gaode". 【Пространство в салоне】 Передние сиденья очень просторные и удобные. Спинка задних сидений регулируется, это очень классная особенность дизайна.

Haval Big Dog Hybrid 2023

【Покупка автомобиля】 Проживаю в Чунцине, приобрел автомобиль в основном для ежедневных поездок на работу, а также для того, чтобы ездить в деревню, где дороги не очень хорошие. Поэтому мне нужна была машина с немного лучшей динамикой и проходимостью. Другие бренды не рассматривал, изначально интересовала модель "Большая Собака". Одновременно с этим услышал, что скоро выйдет модель "Маленькая Собака" с гибридной версией, поэтому не стал спешить с заказом. Подождал некоторое время и все-таки дождался её выхода. 【Цена покупки】 Цена автомобиля без дополнительных опций составила 17,68. Других расходов не было, опции не выбирались, фактически купил автомобиль в минимальной комплектации. 【Достоинства комплектации】 Мне очень понравилась интеллектуальная голосовая система, она довольно удобна в использовании, поддерживает выполнение нескольких команд одновременно. Это гораздо удобнее, не нужно произносить команду за командой. Интерьер выполнен хорошо, мне нравится, внешний вид тоже очень характерный. Предпочитаю такие квадратные формы внедорожников, проходимость тоже действительно неплохая. 【Впечатления от вождения】 Начало движения быстрее, чем на предыдущих бензиновых автомобилях, почти без рывков. Рулится легко, управлять удобно, машина высокая, хороший обзор, ехать приятно. 【Запас хода】 В условиях пробок в городе на гибриде расход около 4 литров — для такого большого автомобиля это неплохой показатель. На чисто электрическом ходу попробовал проехать 30 с лишним километров, запас хода уменьшился также на 30 с лишним, но не проверял наверняка, думаю, что это соответствует заявленным 105 километрам запаса хода, разница не может быть слишком большой. Главным преимуществом гибрида является отсутствие страха перед недостатком пробега — если нет заряда, то используешь бензин, и в итоге получается довольно экономно. 【Наиболее недоволен】 Проблема в том, что стойки переднего остекления несколько ограничивают обзор, хотя в остальном все нормально. Звук электродвигателя на низкой скорости пока непривычен, но со временем, думаю, привыкну. В остальном пока никаких негативных впечатлений нет.

Haval Big Dog Hybrid 2023

【Покупка автомобиля】 Необходимость покупки автомобиля связана с поездками на работу, повседневными поездками и путешествиями. У электромобилей есть проблема с дальностью пробега, поэтому я рассматривал гибридные модели. Просмотрел много производителей, вначале рассматривал китайский BYD, но отказался из-за дизайна. Обратил внимание на Great Wall Latte PHEV, но в итоге выбрал только что выпущенную вторую версию Big Dog PHEV. Причина проста: внешний дизайн и стиль интерьера мне очень понравились, поэтому я сделал заказ. 【Цена при получении】 Стоимость автомобиля без опций, версия 105 без дополнительных пакетов. 【Впечатления от вождения】 Подвеска чувствуется хорошо, лучше, чем в других протестированных китайских автомобилях. После получения автомобиля сразу поехал на шоссе, едет устойчиво, движение через неровности проходит плавно, дорога ощущается хорошо. Шум на шоссе, если честно, в пределах допустимого, шум ветра избежать невозможно. 【Пробег】 В городе на чистом электоре проехал 70 километров, осталось 30 километров пробега. Думаю, проехать 100 километров на чистом электоре не составит труда, особенно, учитывая, что это новая машина с новым аккумулятором. На шоссе проехал 160 километров с крейсерской скоростью 100 км/ч, расход был 30 кВтч и 3 литра бензина, что меня вполне устраивает. 【Динамика】 Ранее я также водил бензиновые автомобили, и в целом могу сказать, что гибрид значительно мощнее. В городских пробках электропривод используется в первую очередь, и расход топлива не изменяется, что очень приятно. 【Наименее удовлетворён】 Было бы здорово, если бы гибрид мог пройти 150 километров на одной зарядке. Было бы приятно, если бы некоторые дополнительные функции из опционного пакета предоставлялись бесплатно, например, антимоскитная лампа. К тому же, скорость, отображаемая в HUD, отличается от показаний навигации?