Great Wall Wingle 2021
(Обзор) Для любителей внедорожников, желающих выбрать полноприводный автомобиль стоимостью около 100,000 юаней, в эпоху национального стандарта шестого поколения это стало весьма сложно. Цены на жёсткие полноприводные внедорожники давно выросли до уровня выше 150,000 юаней, и кроме BJ212, выбора практически нет. Многие автолюбители скучают по Haval H5, но эта модель снята с производства и не обновляется до шестого стандарта. Если автолюбители хотят надежности H5 и низкой цены, они могут посмотреть на пикап того же платформы — Wingle 5, который вышел на рынок в ноябре прошлого года.
(Внешний вид и интерьер) Wingle 5 выпустил модельную линейку 2021 года, внешний вид автомобиля остался без изменений, однако решетка радиатора была изменена: она стала более массивной, с двумя горизонтальными планками, что придает ей более мощный и утонченный вид. Это и является главным обновлением в годовом рестайлинге. Модель с дизельным двигателем доступна только с длинной колесной базой, также известна как большая двойная кабина, а малая двойная кабина была снята с производства. Wingle 5, как экономичная модель начального уровня пикапов Грейт Вол, не имеет дополнительных вложений в разработку внешнего вида, чтобы подчеркнуть его стоимость, по мнению автора, это классический стиль с новизной решетки радиатора и неплохой. В интерьере изменения касаются только дефлекторов, которые слегка обновились, став более утонченными, что согласуется с идеей дизайна решетки радиатора, как минимум, они выглядят лучше, чем в классическом варианте H5.
(Двигатель) Используется дизельный двигатель 4D20M, соответствует стандарту евро-6, требует добавления мочевины для достижения стандартов выбросов. Этот двигатель испытан годами на рынке, он отличается отличной надежностью и экономичностью, максимальная мощность составляет 102 кВт, пиковый крутящий момент — 325 Нм, максимальный крутящий момент доступен на низких оборотах с 1400 об/мин, что делает его особенно подходящим для внедорожных условий. Трансмиссия по-прежнему шестиступенчатая механическая, передачи четко переключаются, хотя без ощущения "втягивания", но работают плавно. Распределение передаточного числа шестиступенчатой коробки более плотное, чем у пятиступенчатой, что соответствует характеристикам дизельного двигателя и способствует экономичности.
(Шасси) Wingle 5 и H5 используют одну и ту же платформу, многие элементы подвески одинаковые, передняя подвеска остается двухрычажной с торсионом, которая отличается простотой конструкции и надежностью. Основной недостаток торсиона — ограниченная амплитуда движения вертикали, задняя часть довольно жесткая, но для пикапа такая независимая подвеска вполне подходит. Задний мост — цельная балка с рессорами для учета грузоподъемности. Экономичный пикап фокусируется на надежности, эта платформа используется уже более 20 лет и является типичной для пикапов, накопленная репутация надежности уже установлена.
(Управляемость) Если вы водили Haval H5, то ощущения вождения Wingle 5 в пустом состоянии напоминает H5, а благодаря длинной колесной базе большой двойной кабины плавность хода еще лучше, на высоких скоростях машина едет более уверенно. Однако задняя подвеска на рессорах создает ощутимое подпрыгивание на неровностях, поэтому лучше проходить такие участки на низкой скорости. Когда автомобиль полностью загружен, при вождении нужно быть осторожным и предсказуемым в управлении, медленно поворачивать, избегать резкого торможения и учитывать смещение центра тяжести из-за загрузки в задней части.
(Заключение) Дизельный Wingle 5 2021 года в большой двойной кабине имеет рекомендованную цену 97,800 юаней, в настоящее время имеется скидка, превышающая 10,000 юаней, что делает его очень доступным; можно легко уложиться в 100,000 юаней, а оставшийся бюджет можно потратить на дополнительное оборудование, такое как багажник или шины MT. Для любителей внедорожников, которые ищут самую доступную по цене полноприводную машину с отличной надежностью и широкой сетью обслуживания, этот пикап является идеальным выбором. Его можно использовать для поездок по суровым маршрутам на севере и в районах Алий, он предлагает большую мощность дизельного двигателя, низкий расход топлива, низкую цену на автомобиль, высокую надежность и грузовой отсек для оборудования. При других подходах можно также получать удовольствия от вождения.
