У меня была предыдущая импортная машина с механической коробкой передач, на которой я проехал более 200,000 км. Она часто ломалась, и как раз в этом году появились крупные субсидии, я решился на замену. Долго искал машину, пересмотрел много моделей импортных марок, но среди SUV за примерно 150,000 юаней ни одна не показалась мне оптимальной по соотношению цены и качества и по оснащению. В итоге я обратился к отечественным моделям, что десять лет назад было бы невозможно. Теперь наша страна сильная, автомобильная промышленность развита и надежна, отечественные автомобили становятся все лучше и лучше, их продажи растут.
Я, как опытный водитель, оценив все аспекты, выбрал модель "智擎", которая мне подходит по всем параметрам. Ознакомившись с различными техническими характеристиками и отзывами владельцев, я не стал делать тест-драйв и через несколько дней после обсуждения цены забрал автомобиль. Взял версию с белым экстерьером и светлым салоном, начал ездить. Несколько моментов, которые требуют привыкания: на первых 30% хода тормоза есть небольшая свободная зона, уровень шума не такой тихий, как ожидалось, нельзя слишком резко нажимать на педаль при старте с места. Но к этому можно привыкнуть, для опытного водителя это не испортит впечатления. Говорят, что подвеска жестковата, но для меня это не проблема, я как раз люблю ощущение дороги. Информация о дорожном покрытии через легкие вибрации помогает своевременно корректировать газ и торможение, это запомнено на уровне мышечной памяти, предыдущая машина была продолжением меня.
В итоге, автомобиль — это всего лишь средство передвижения, как и люди, мы не знаем, что нас ждет в будущем. Надо наслаждаться настоящим, меньше жаловаться, и жизнь станет проще. Уже скоро, мы с любимыми отправимся в автопутешествие!
