Автомобиль забрал в середине июля. С момента начала выбора машины до ее покупки прошло более полугода. Сначала рассматривал много моделей, но в итоге акцент делал на мощность, так как бюджет был ограничен, а в этой ценовой категории в основном все автомобили оснащены 1.5-литровым атмосферным двигателем. После сравнений остановился на Emgrand GL, так как в целом этот автомобиль меня удовлетворил, а его продажи внушают доверие. В автосалоне посетил только три дилера Geely, модель автомобиля уже была определена, поэтому в автосалоны других марок не ходил, поехал только на тест-драйв и обсуждение цены.
Теперь о впечатлениях от использования: внешне мне больше всего понравились боковая линия кузова и затемненные задние фонари — выглядят действительно красиво, но кажется, что зад автомобиля несколько задран. Интерьер довольно аккуратный, особенно нравится, что под рычагом переключения передач все гладко (многие модели имеют обшивку из кожи, что выглядит некрасиво). Пространства достаточно, на заднем сиденье будет комфортно, если там не сидит человек ростом 1,9 м и выше, места хватает. С точки зрения динамики, чувствую, что разгон немного вялый, нужно нажимать на газ чуть сильнее, чтобы ощутить ускорение, и это не очень радует, учитывая, что это CVT, лучше не давить на газ слишком сильно. Подвеска достаточно жесткая, на «лежачих полицейских» чувствуется тряска. На высокой скорости сильный шум, но за такую цену это простительно. Непонятно, почему мультимедиа не позволяет устанавливать сторонние приложения, возможно, эту возможность отключил производитель. Поэтому встроенную автомобильную версию карты Amap обновить нельзя, и голосовой помощник не работает. В остальном всем доволен.
