Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Oтзыв владельца автомобиля Geely Emgrand GL 2021

22.03.2022

Аватар
人中龙凤汪中二哥
4.29

Общий рейтинг

-

Мощность

3

Пространство

-

Комфорт

-

Управляемость

5

Интерьер

3.5

Внешний вид

5

Комплектация

Фото к отзыву

  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины

В июле 2021 года приобрел автомобиль, который сейчас уже снят с производства 😄

Поделюсь своим опытом эксплуатации:

【Наименее доволен】 Работа дилера

Я оплатил 77,000 юаней, так как это была вторая машина в семье, предоставляли скидку в 2,000 юаней, обещали через три месяца перевести деньги на банковскую карту. Но 4,5 месяца прошло, а деньги не пришли. Продавец говорил, что если придете в салон — сразу можете забрать, а перевод на карту занимает больше времени, но я не понимаю, почему это так долго? Позвонив на горячую линию 400 и пожаловавшись, на следующий день деньги были зачислены.

【Цена автомобиля】

Цена на тот момент казалась отличной, хоть машина и была на складе уже 5 месяцев, но пока это никак не повлияло. За 75,160 юаней чувствую, что это очень дешево: 1.4T, 6MT, круиз-контроль, обогрев наружных зеркал, регулировка руля. Почти все, что хотел. Правда мультимедийная система в ручной версии немного примитивная, но соотношение цены и качества все равно высокое, нет ничего против сказать.

На данный момент пробег около 12,000 километров.

【Впечатления от вождения】

На работу езжу 40 километров: 30 км на окраине и 10 км в черте города. Единственное преимущество механики — при нажатии на газ мощность не иссякает, так что в пригороде ездить удобно.

В городе немного сложнее: раньше водил атмосферник на механике, передачи переключались плавно. Поменял на турбонаддув и ощутил небольшую разницу. На 1-й и 2-й передаче сложно справиться, особенно в пробках, видимо, еще не привык после 1.2-литровой Wuling. Через 10,000 км посмотрим, как будет.

【Расход топлива】

На равнинной местности, примерно на 6-й передаче при 76 км/ч или 5-й при 60 км/ч, машина наиболее экономична. Но поскольку я часто ускоряюсь с нагрузкой, в пригороды обычно ездим со скоростью 100 км/ч 😂, так что экономичность низкая. Средний расход 6.1 л на компьютере, реальный расход 6.91 л/100 км, на одном баке в 50 литров можно проехать 726 км. Неплохо, думаю.

【Динамика】

Что касается динамики, ощущение обычной для турбированных авто проблемы. Машина на 1.4T при 3000 об/мин оказывается не такой быстрой, как Wuling 1.2 при 3000 об/мин 😂. Однако на автомагистрали мощности хватает. При нормальном движении на высокой скорости никогда не превышаю лимит, обычно это 120 км/ч, и при этом ускориться можно без проблем.

【Комфорт в салоне】

Передние сиденья удобные, но на задних при длительных поездках устаешь. Сам я на заднем редко сижу и не знал об этом, пока не ехал с родителями к сестре. Проехав 90 км, мне было нормально, а мама на заднем сиденье устала. Возможно, машина подходит только для двух пассажиров.

【Наиболее доволен】

Конечно, ценой. Изучив несколько вариантов с аналогичными характеристиками, GL оказался самым дешевым. К тому же салон довольно приличный. У тестя есть Peugeot 308, купленный за 120,000 юаней, когда он в первый раз сел в мою машину, сказал, что она выглядит более престижно 😆. В общем, я остался доволен.

【Неудачи】

На сотый день после покупки новой машины в нее первый раз врезались; пару дней назад снова в ДТП попал 😂😂. На дорогах слишком много "несушка" 😤😤

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
Смотреть все
Бэкграунд фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва