【Опыт покупки автомобиля】
Моя первая машина была Geely Vision с ручной коробкой передач и двигателем 1.5, также экономичная. Однако после рождения ребенка стало сложно с размещением детской коляски в багажнике, и жена постоянно жаловалась на тесноту заднего ряда, где сидеть неудобно. Несмотря на наличие у нее водительского удостоверения, она все равно боится водить машину с ручной коробкой и делает это неуверенно. Поэтому мы начали думать о смене машины. Наши требования были просты — автоматическая коробка передач и цена около 100 тысяч юаней за кроссовер. После тщательного изучения рынка мы поняли, что в этой ценовой категории трудно найти зарубежные марки с пристойной комплектацией, поэтому мы сфокусировались на китайских автомобилях и выбрали следующие модели: Changan CS35P, Haval Jolion, Haval H6 второго поколения, Geely Emgrand GS и Geely Binyue.
После сравнения мы узнали, что у CS35P 1.6 есть коробка CVT, но мне нравится агрессивная езда, а версия с 1.4T могла бы подойти. Однако жена не одобрила внешний вид CS35P. Haval Jolion подходил по бюджету, но в наличии его не было. У моего друга есть Emgrand GS, но у него небольшой задний ряд и багажник. Супруга слышала, что Haval H6 второго поколения «ест» много топлива и ей не нравится его эмблема. Как-то раз мимоходом мы зашли в Geely 4S магазин и увидели Geely Binyue — он сразу привлек нас внешним видом. Продавец показал нам тестовую машину, и она оставила хорошее впечатление. Мы решили вернуться через несколько дней для тест-драйва. Дома я изучил отзывы о машине, которые подчеркивали ее хорошее соотношение цены и качества, но также упоминали шум от шин. Через несколько дней мы снова поехали в автосалон, уже четко понимая наши предпочтения. Войдя, сразу увидели Geely Binyue. Машина выглядела спортивно, а интерьер был красивым. В этот момент я заметил, что колесная база небольшая (2600 мм), но салон достаточно просторный для наших нужд. У нас старый жилой комплекс, где сложно парковаться, поэтому размер машины нам подошел. Для тест-драйва мы выбрали топовую версию с трехцилиндровым двигателем 1.5Т, хотя нам больше приглянулась версия 1.4Т Platinum. Решение в пользу Binyue во многом было связано с превосходным обслуживанием, которое мы получили от продавца.
【Цена автомобиля】
На момент покупки цена без учета скидок составляла 89 800 юаней, автосалон дал скидку 6 000 юаней. Мы решили оформить автомобиль в рассрочку на три года без процентов. Среди дополнительных расходов было 3 000 юаней за обслуживание, но благодаря упорству мы снизили их до 1 000 юаней, а также сбили цену на 2 000 юаней за оформление. В итоге стоимость с учетом всех затрат и сборов составила 92 000 юаней.
【Пространство】
Мы пользуемся автомобилем уже полгода, и он производит хорошее впечатление, с мощным двигателем. Единственное, что на шоссе разгон может быть не таким плавным, но переключение на спортивный режим решает эту проблему. Динамика ускорения удовлетворительная для семейного использования. Сзади могут комфортно разместиться три человека, если комплекция не слишком большая. Багажник способен вместить две детские коляски.
【Что не устраивает】
Больше всего разочаровывает то, что шумоизоляция в автомобиле оставляет желать лучшего, поэтому музыка помогает справиться с шумом. Однако из-за ребенка громкость не можем выставлять слишком высокую, и при движении звук все равно слышен. Планируем установить звукоизолирующие полосы на двери. Кроме того, на мой взгляд, объем топливного бака довольно мал, потому что после того как заправишь полный бак, быстро расходуется топливо. Возможно, стоит подумать о дополнительном баке. Если у вас есть какие-либо предложения, оставляйте их в комментариях для обсуждения. В заключение, спасибо владельцу круга, Гу Йоубину, за помощь с рекомендацией Honor 7G129!
