Как домашний электромобиль, Geely Geometry C сохраняет высокие показатели в плане динамических характеристик. Его шасси обладает значительной упругостью и эффективно фильтрует вибрации с дорожного покрытия, хотя длина и ход подвески несколько укорочены, но при этом обеспечивают отличную поддержку автомобиля. На поворотах эта машина с жесткой поддержкой создает сильное ощущение уверенности в вождении. Также, учитывая природное преимущество электромобилей в плане мощности, разгон при выходе из поворотов происходит очень быстро — это одно из преимуществ Geely Geometry C, делающих вождение приятным.
Однако, касательно ассистентов вождения, Geely Geometry C заявляет о наличии системы L2 уровня, но на практике лишь адаптивный круиз-контроль (ACC) выполняет свои функции с надлежащей ответственностью. Функции распознавания дорожной разметки и удержания в полосе не достаточно чувствительны и требуют высокой четкости дорожных линий, так что водителю лучше доверить вождение самому себе.
В плане внешнего вида, как полностью электрическая машина, Geely Geometry C применяет такие популярные элементы электромобилей, как закрытая решетка радиатора и скрытые дверные ручки. Линии кузова плавные и мягкие, больше напоминающие произведение скульптуры. В интерьере Geely Geometry C сохраняет высокую схожесть с Geely Geometry A, и общий дизайн остается очень лаконичным.
Поскольку предыдущая модель бренда, Geely Geometry A, имела средние показатели продаж, можно заметить, что в Geely Geometry C компания пересмотрела свою продуктовую стратегию. Уменьшенная стартовая цена, изменения в комплектации, улучшенные дальность хода и мощность — все это видимые улучшения.
