Поздно зафиксированные впечатления о покупке автомобиля
【Опыт выбора автомобиля】
В пределах бюджета в 10 с небольшим тысяч юаней пространство для выбора электромобиля не особенно велико, особенно если вы хотите получить автомобиль от крупного бренда. На основе бюджета я в основном рассматривал три китайских модели: Xiaopeng G3, WM Motor EX5 и Geometry C. В плане бренда Geely Geometry C, безусловно, выглядит более надежным. Xiaopeng G3 выглядит более привлекательным, но я выбрал Geely Geometry C, главным образом из-за политики покупки с 50%-ной скидкой и пожизненной гарантии на аккумулятор для первого владельца, что дает уверенность в будущем.
Что касается цены, то, поскольку у меня уже есть машина, я смог воспользоваться субсидией в 8000 юаней за дополнительную покупку, плюс 8000 юаней городской субсидии, и магазин предоставил скидку в 1,2 тысячи. В итоге все вместе с кредитом и страхованием вышло в 12,8 тысячи. Я не знаю, дорого это или нет, ведь политика в Ханчжоу меняется каждый месяц. Посмотрим на это спокойно.
【Впечатления от вождения】
1. Динамика: Раньше я никогда не сталкивался с электромобилями, и его динамика не впечатлила. При трогании чувствуется легкость, но на средних и высоких скоростях ускорение слабее, особенно на шоссе. Двигатель плохо реагирует на нажатие педали газа, особенно при низком уровне заряда батареи.
2. Управляемость: Общая управляемость довольно плавная, поскольку это новый автомобиль, точность рулевого управления и контроль люфта очень хорошие, и пока явных недостатков не обнаружено. Маленький приборный дисплей меня устраивает, хотя он немного устарел 🤷♂️. HUD у меня нет, но это меня не беспокоит, так как маленького дисплея достаточно, и меньшее количество подсветки экономит батарею. Телефон не может показывать боковой обзор, только базовые функции.
3. Автономность: Она довольно хороша, не сильно отличается от заявленных данных. Каждый день я привык обнулять потребление энергии. С кондиционером можно проехать около 350 км. Люди в клубе владельцев говорят, что достигали 420 км, я сам так далеко еще не ездил и не знаю, правда ли это.
4. Комфорт: Оснащение автомобиля довольно богато. Наружные зеркала поддерживают автоматическое складывание при запирании и функцию подогрева, это удобно. Сиденья немного жестковаты, но для молодых людей, таких как я, это приемлемо, с более сильной поддержкой. Угол наклона задних сидений не регулируется, что немного разочаровывает.
5. Интерьер: Дизайн, как и название бренда Geometry, минималистичен, без излишеств, выглядит очень приятно.
Основные проблемы связаны с дизайном: 1. Приложение нуждается в доработке, доступна только навигация от Gaode, Baidu установить нельзя, приложения не скачиваются, а встроенные 2-3 бесполезны. До сих пор не нашел, как обновить систему, возможно, нужно делать это оффлайн. 2. Проблемы дизайна: нет подсветки для задних сидений, в гараже темно; хромированный вентилятор на кондиционере отражает в зеркале заднего вида на переднем сиденье, что ухудшает видимость.
В заключение, по поводу стоимости автомобиля, скажу, что она субъективна. Например, остаточная стоимость электромобилей явно ниже, чем у автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Хоть и подписал соглашение о выкупе по 70% стоимости через два года, но признайте, кто действительно планирует продать машину через два года? Это просто психологическое утешение. Хотя я считаю, что соотношение цена/качество среднее, я все равно купил его. Нельзя быть уверенным на 100%, важны главные моменты.
