Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Oтзыв владельца автомобиля GAC GS8 2022

03.07.2022

Аватар
教官王宇
4.8

Общий рейтинг

-

Мощность

5

Пространство

-

Комфорт

-

Управляемость

5

Интерьер

5

Внешний вид

4

Комплектация

Фото к отзыву

  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины

【Пространство】

Пространства очень много, у меня рост 185 см. Спереди и сзади места хватает. На третьем ряду не сидел, но, кажется, там тоже неплохо. Для семьи пространства достаточно, сзади посадка с ростом 185 см не проблема. Правда, если не складывать сиденья третьего ряда, места немного, но с учетом третьего ряда это можно понять. Бардачок у пассажира немного мал, меньше, чем в моем GS3, но зато глубокий. Остальные места для хранения хорошие, например, подлокотник и т.д. Пространства в целом достаточно.

【Комфорт】

Высокий дорожный просвет, сидеть очень приятно. Проходимость отличная, я внимательно осмотрел шасси, передние колеса имеют грязезащитный щиток. Я думал, что он пластиковый и уменьшает дорожный просвет, но оказалось, что это усиленная резина, отлично. В целом, кроме больших «лежачих полицейских», шасси хорошо фильтрует неровности дороги, но на больших «лежачих полицейских» и глубоких канавах немного жестковато.

【Удобство посадки】

Сиденья очень мягкие и удобные. Поддержка для ног не очень удобна, возможно из-за моего роста или посадки. Режим «королевское лежание» почти не использую, только иногда, когда сплю в полдень. Родителям тоже комфортно, когда ездили в моей машине. Все довольны.

【Расход топлива】

Когда забирал машину, на дисплее был расход 16 л, по дороге домой снизился до 8.6 л. Я вожу довольно агрессивно, сейчас расход в пределах 7.1–6.8 л. Пробег пока менее 100 км, доволен.

【Впечатления от вождения】

Раньше водил разные машины, здесь впечатлил мощный двигатель. Новый автомобиль, не пробовал разгон 0-100 км/ч. В комфортном режиме при легком нажатии на газ есть небольшой ускорительный эффект. Глубоко не нажимал, в городском режиме педаль газа достаточно легка, для обгона проблем нет. Адаптивный круиз-контроль работает хорошо и чувствительно, рекомендую после покупки настроить систему автоматического торможения, чтобы в повседневной жизни не было резких торможений.

【Наименее удовлетворяющее】

Это мультимедийная система, остальное все хорошо. Услышал, что мультимедийка и в других машинах бывает медленной, но в GS8 при первом запуске очень медленная. Если включать второй, третий раз, то загружается секунд за одну. Голосовое управление точное, реагирует с задержкой 1–2 секунды. Рывков и задержек в передаче не заметил, не знаю, как на бензиновой версии.

【Опыт покупки автомобиля】

Предпочитаю японские марки, так как сам из армии. Нет обостренного отношения к совместным предприятиям, но есть небольшое предубеждение. Не люблю автомобили Nissan, они подходят больше для среднего возраста. Молодежи следует выбирать что-то новое и креативное. Рассматривал другие отечественные марки, Tank 300 было слишком много, да и для семейных нужд лучше гибрид. Поначалу мне очень нравился Lynk & Co 03+, хотел его купить, но тогда поругался с родителями из-за этого. Постепенно понял, что родители стареют, и решил взять что-то крупнее. Хотя у них есть свои машины, хотелось возить их на моей, чтобы вместе ездить отдыхать. В итоге это понравилось обоим родителям, и я выбрал эту модель. Для свадебного авто, представлял её невесте, она побаивается водить, но ей понравилось. Она предпочитает крупные машины. Машину взял в 4S центре в Яньтае, персонал был очень вежлив и помогал во всех вопросах. Спасибо менеджеру Сюй за помощь, вся его поддержка была быстрой и эффективной. Удалось сэкономить на налогах и получить местные субсидии, что дало небольшую скидку.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
Смотреть все