Это вторая модель из серии "Shadow" от GAC Trumpchi, специально разработанная для молодых пользователей - технологичный автомобиль. Модель предлагает различные варианты двигателей, а внешний вид выполнен в стиле меха, уникальный и впечатляющий. Передняя часть имеет несколько наложенных V-образных элементов, большая решетка радиатора придает индивидуальность. Фары по бокам узкие, в форме цифры 7, а внутренняя структура тщательно продумана. Shadow Cool позиционируется как компактный кроссовер с обширным продольным и поперечным пространством внутри, с хорошими показателями в своем классе. Линии кузова острые, с затемненными зеркалами и скрытыми дверными ручками, это придает агрессивность. Задняя часть также выдержана в стиле меха, с пустотелым спойлером и интегрированным верхним стоп-сигналом. Задние фонари выполнены в форме световых мечей, что делает их легко узнаваемыми. Багажник просторный и правильной формы, а спинки второго ряда сидений можно сложить частично, что делает его очень практичным.
В интерьере выделяется 10.25-дюймовая полностью цифровая приборная панель и 14.6-дюймовый центральный экран. Самая примечательная деталь — цилиндрическая деталь в центре консоли, включающая в себя поворотные вентиляционные отверстия, интеллектуальную температурную регулировку и атмосферную подсветку, а над ней располагается экран. Селектор переключения передач выполнен в виде кристальной ручки, компактной и изысканной. Сиденья обтянуты крупной матовой кожей, что придает им премиальность. Автомобиль оснащен чипом Qualcomm 8155 и новейшей интеллектуальной системой ADiGO. Пространство на заднем ряду также достаточно просторное, пол — полностью ровный, что не мешает удобству посадки. Однако задние сиденья немного коротковаты и не поддерживают полностью ноги, что может вызвать дискомфорт при длительных поездках. Также имеется большой панорамный люк с встроенной шторкой.
Что касается динамики, автомобиль оснащен 1.5T двигателем и 7-ступенчатой мокрой трансмиссией с двойным сцеплением. Во время вождения может ощущаться небольшое замедление, но оно не очень заметно и вполне приемлемо. Подвеска использует распространенную комбинацию: передний Макферсон и задняя многорычажная, в целом настроена на комфорт. Эта модель также обладает богатой системой помощи водителю, что делает ее очень дружелюбной к новичкам.
