Отзывы об автомобилях (29)
- Все бренды
- Acura
- Aion
- Aito
- Aiways
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Avatr
- BAIC
- Baic Automobile
- Baic New Energy
- Baojun
- Bentley
- Bestune (Pentium)
- BMW
- Buick
- BYD
- BYD Leopard
- Cadillac
- Chang'an Crossing
- Changan
- Changan Auchan
- Changan Deepal (Dark blue car)
- Changan Kaicheng
- Changan Qiyuan
- Chery
- Chevrolet
- Citroen
- Denza
- Dodge
- Dongfeng
- Dongfeng Fengshen
- Dongfeng Nano
- Dongfeng popular
- DS
- Exeed
- FAW
- Ferrari
- Ford
- Foton (Fukuda)
- GAC
- GAC Group
- Geely
- Great Wall
- Haval
- HiPhi
- Honda
- Hongqi
- Hozon
- Huasong
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Jetour
- Jetta
- Jianghuai
- Jiangqi Group
- Kaiyi
- Karry
- Kia
- Lamborghini
- Land Rover
- Lexus
- Li
- Lincoln
- Lotus
- Lynk & Co
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- MINI
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Ora
- Peugeot
- Polestar
- Porsche
- Renault
- Roewe
- Rolls-Royce
- Ruichi
- SAIC MAXUS
- SERES
- Skoda
- Smart
- Southeast
- Subaru
- Suzuki
- Tank
- Tesla
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Voyah
- Wuling Automobile
- Xiaomi Car
- ZEEKR
- Zotye
- Все модели
- Bronco
- Bronco (VI поколение)
- EcoSport (II поколение)
- Edge (I поколение)
- Edge (II поколение)
- Equator
- Escape (IV поколение)
- Escape Hybrid
- EVOS
- Explorer (V поколение)
- Explorer (VI поколение)
- F-150
- F-150 (XIII поколение)
- Fiesta
- Fiesta (Mk6)
- Focus
- Focus (IV поколение)
- Focus Active (IV поколение)
- Fox ST
- Mondeo (IV поколение)
- Mondeo (V поколение)
- Mustang (VI поколение)
- Mustang Mach-E
- Ranger
- Road Shaker
- S-MAX
- Taurus (VI поколение)
- Territory
- Territory EV
- Territory Titanium X
- Tourneo Custom SWB
- Transit
- Transit Connect
- Transit Custom (I поколение)
- Wildtrak
Ring324...
21.01.2021
3.7
Ford Winged Tiger 2019
Процесс покупки: Первая машина в жизни, покупка была импульсивной. Сначала сравнивал в интернете много моделей, и показалось, что Ford Kuga - это очень выгодный по цене и качеству SUV, уже давно на рынке, и качество должно быть стабильным. Первым дилером, куда я пошел на тест-драйв, был Ford, и после тест-драйва меня поразила управляемость. Вождение вызывает уверенность, рулевое управление точное, на высокой скорости можно слегка повернуть рулевое управление и сохранить устойчивость кузова, кажется, что предел управляемости высокий. В тот день я также опробовал 1.5T Haval H6, Geely Boyue, CX5, 2.0T Lynk & Co 01. Если говорить о впечатлениях от вождения, то лучше всего был Lynk & Co 01, ведь это 2.0T с полным приводом. Далее идет ничья между Kuga и CX5, два китайских автомобиля честно отстают, в основном в реакции на ускорение и точности рулевого управления. Я хотел протестировать больше моделей, но к концу дня жена очень устала, так что мы прекратили. Учитывая цену этих автомобилей, я импульсивно заказал автомобиль, базовая цена была 134 800 юаней, заменил фары на светодиодные и установил электрический задний люк. Так я приобрел первую в жизни машину. Экстерьер: Экстерьер – это дело вкуса, лично мне перед Kuga кажется внушительным, горизонтальная решетка радиатора и линии на капоте выглядят брутально, но боковая часть и задняя часть автомобиля смотрятся несколько устаревшими, относятся к эстетическим стандартам прошлого времени и не соответствуют современным трендам, так как этот автомобиль не претерпевал значительных изменений во внешнем виде с момента выхода. Это, безусловно, не его сильная сторона. Интерьер: У меня версия 2WD Platinum, интерьер можно назвать скромным, приборная панель словно из десятилетней давности, нет цветного центрального экрана или цифровой приборной панели. Интерьер полностью черный, и весь выполнен в духе десятилетней давности, но материалы мягкие, запах не резкий, что, скорее всего, связано с тем, что автомобиль простоял три месяца на солнце на складе, и запах практически исчез. Оснащение: Оснащение стандартное, с минимальными техническими удобствами, особенно в сравнении с китайскими брендами. Но в сравнении с другими SUV той же ценовой категории импортных брендов, Kuga имеет немного больше функций, ведь в этом ценовом диапазоне у японских брендов в основном только базовые комплектации, возможно, даже без люка на крыше. Kuga среди автомобилей импортных брендов все же имеет высокую ценовую привлекательность. Пространство: Стандартное для компактного SUV, в нашей семье нет высоких, и места достаточно, с положительной стороны можно отметить, что пол в заднем ряду достаточно ровный, с возвышением только около 5 см, что не вызывает дискомфорта при сидении посредине. Управляемость: Это можно назвать главным достоинством Kuga, именно хорошая управляемость привлекла меня. Я не очень забочусь о внешнем виде и интерьере, больше внимание уделяю ощущениям от вождения, и Kuga приносит удовольствие от вождения, имеет что-то спортивное в своей основе, что делает его приятным в управлении. Двигатель: У меня версия 2WD Platinum с объемом 1.5T мощностью 182 лошадиные силы, что достаточно для 1.6-тонного автомобиля, на шоссе обгоны даются легко, но на старте слегка медлит, часто, когда трогаешься, мотор ревет, но машина не едет, и мгновенный расход топлива может достигнуть 30 литров, хотя скорость еще не набрана, возможно это причина, по которой у меня такой высокий расход топлива. Пробки и частые остановки в городе усугубляют эту проблему. Комфорт: Большей частью я сам вожу, так что многого не могу сказать. По отзывам пассажиров, комфорт приличный, как говорит моя жена, не укачивает. Надежность: Пока проехал всего 8 месяцев, еще не прошел второе ТО, так что сказать особо нечего, но до сих пор проблем не возникало. Эксплуатационные расходы: Расходы на обслуживание довольно низкие, так как автомобиль достаточно распространен, модель на рынке уже много лет, и стоимость запасных частей снизилась. Но стоит упомянуть, что расход топлива действительно высок, в Шэньчжэне машину использую на 30% в условиях шоссе и 70% в городе, расход топлива зимой и весной около 11.5 литров, летом около 15, пробовал однажды ехать по трассе весь путь, бак хватил на более чем 600 км, расход составил около 8.5 литров, можно сказать это топливный обжора и расход на топливо является самой крупной статьей расходов на владение автомобилем, что является недостатком. Итог: Если резюмировать Kuga в двух словах, это автомобиль, который не блещет внешностью и даже слегка устарел, но очень дружественен к водителю, приносит удовольствие от вождения, сполна обладает динамикой и управляемостью, и в целом является выгодным вариантом среди автомобилей импортных брендов.
Читать полностью米粒说车
16.01.2021
3.1
Ford Winged Tiger 2019
Форд Куга ради увеличения продаж использовал силовой агрегат 1.5T, чтобы снизить цену, но в глазах истинных автолюбителей Куга остается классическим благодаря своей мощной версии с двигателем 2.0T. Когда Куга впервые появился на рынке, это показало, насколько впечатляющими могут быть американские внедорожники с высокой мощностью. Приобретенная мною модель оснащена двигателем 2.0T с турбонаддувом, максимальной мощностью 237 лошадиных сил и пиковым крутящим моментом 354 Н•м, который работает в паре с шестиступенчатой автоматической трансмиссией. Эта модель имеет систему полного привода, благодаря которой ускорение уверенное и запас мощности тоже довольно хороший. Практически каждый раз, когда я нажимаю на педаль газа, чувствуется постоянный поток мощности. Однако из-за старой коробки передач ощущается довольно заметная задержка переключения. На обледенелой дороге у Куга очень хорошая способность предотвращать боковое скольжение. Внутреннее пространство салона в общем обычное, с размерами длина/ширина/высота 4524/1838/1701 мм и колесной базой 2690 мм. Пространство внутри немного компактное: с моим ростом 1 метр 78 см, сидя на переднем сидении и отрегулировав его на самую низкую позицию, между головой и крышей есть расстояние в один кулак; не меняя положения, в заднем ряду расстояние составляет один кулак и два пальца. Сиденья выполнены в комбинации натуральной и искусственной кожи, поэтому обеспечивают хорошую поддержку, но имеют запах, поэтому я обычно проветриваю салон перед тем, как сесть в машину.
Читать полностью车侃锋说
13.01.2021
3.4
Ford Winged Tiger 2019
Модель автомобиля Edge позиционируется как компактный кроссовер или средне-высокий сегмент, однако, с точки зрения реальной конкурентоспособности, я считаю, что у него не лучшие показатели. Пространство в компактных кроссоверах действительно не является его сильной стороной: при настройке сиденья на рост в 175 см пространство для головы на заднем ряду составляет 4 пальца, а пространство для ног — около 1 кулака и 3 пальцев. На практике он менее просторный, чем Haval H6. Что касается качества отделки салона, в целом Edge показывает хорошие результаты. Я считаю, что руль удерживается очень комфортно: он обтянут кожей, и прикосновение к нему действительно приятное. Помимо кожаной обивки, передние сиденья имеют функцию подогрева, что обеспечивает хороший уровень комфорта. Однако почему на заднем ряду нет USB/Type-C разъемов? Это немного неудобно. Двигатель 1.5T работает в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, и рулевое управление у Edge изначально более стабильное и тяжеловатое, что может быть непривычным для впервые садящихся за руль этой модели, но с опытом автомобиль становится более понятным в управлении. Однако, по сравнению с другими компактными кроссоверами, расход топлива у этой модели выше: в городских условиях он достигает около 9 литров на 100 км, что не дает ему преимущества в топливной экономичности. К тому же, стоимость Edge немаленькая, а общие характеристики не дотягивают до моих ожиданий, поэтому я считаю конкурентоспособность не лучшей.
Читать полностью车侃锋说
10.01.2021
3.5
Ford Winged Tiger 2019
Автомобиль Yihu позиционируется как компактный внедорожник, но с точки зрения реальной конкурентоспособности, я не вижу его преимуществ. Цена почти 180 тысяч юаней, и я считаю, что он не соответствует моим стандартам. Что касается пространства, то среди компактных внедорожников оно небольшое — при росте 175 см после настройки сиденья пространство над головой на заднем сиденье составляет около 4 пальцев, а для ног примерно 1 кулак и 3 пальца. Его просторность не может сравниться с такими моделями, как Haval H6 или Changan CS75 PLUS. Интерьер в целом склоняется к более консервативному дизайну, 8-дюймовый центральный экран выглядит довольно маленьким, и эта панель легко оставляет отпечатки пальцев. Самое неприятное для меня — это отсутствие USB/Type-C разъемов на заднем сиденье, что немного нечестно. 1.5T в сочетании с 6AT для повседневного использования в семье обеспечивает достаточно плавную работу, не вызывая ощущения резкости. Однако расход топлива немного высок — при основном движении по городу отображаемый расход составляет около 9 литров на 100 км, что не является экономичным. Сам по себе автомобиль недешевый, и его общая конкурентоспособность не выглядит особенно впечатляющей, поэтому продажи этой модели довольно печальны.
Читать полностью全靠心情写车
04.12.2020
4.0
Ford Winged Tiger 2015
Говоря о Ford Kuga, это все тот же стабильный автомобиль с нотками уверенной роскоши и немного агрессивным внешним видом. Не нуждается в лишних словах, предпочитая доказать свою значимость как лидер среди внедорожников. Эффектный и солидный внешний вид обязан передовой дизайнерской концепции и смелому спортивному стилю. Передняя часть имеет квадратные формы, известные как "акулья" морда, а острые фары идеально сочетаются с кузовом, создавая ощущение вызова. Возрастной диапазон применения очень широк – от молодых парней до зрелых мужчин, что делает поездку комфортной и стильной. Kuga во всем демонстрирует подход "спорт", оборудована 2.0-литровым атмосферным двигателем с прямым впрыском в цилиндры, максимальная мощность которого составляет 242 л.с., пиковый крутящий момент – 350 Нм, и имеет 6-ступенчатую автоматическую коробку передач. Мощность вырабатывается в избытке, разгон быстрый, электроусилитель руля делает управление легким, без труда позволяет подниматься в гору или обгонять, добавляя удовольствие к вождению. В плане безопасности достигнуто почти всё, что можно было бы ожидать в плане активных систем: предупреждение о выходе из полосы, адаптивный круиз-контроль ACC, система предупреждения о фронтальном столкновении и экстренное торможение и контроль давления в шинах. Пассивная безопасность включает в себя передние и боковые подушки безопасности для водителя и пассажира, а также коленные и занавесочные подушки. Безопасность оценивается в пять звезд. Технологические решения включают в себя камеры заднего вида и круиз-контроль, но отсутствует встроенная навигационная система GPS, что может потребовать дополнительно установить ее в зависимости от потребностей водителя. Говоря о системе устойчивости автомобиля и подвеске, передняя подвеска McPherson и задняя многорычажная независимая подвеска не выдерживают проведения по плохим дорогам. Тем не менее, жесткая настройка шасси значительно улучшает комфорт внутри автомобиля: широкие сиденья с усиленной поддержкой в области поясницы и плеч значительно увеличивают уровень удобства. В общем, комфорт оценивается на четыре звезды. Расход топлива остаётся довольно высоким, примерно 9 литров на 100 км. Интерьер выполнен в основном из черных мягких материалов, что в сочетании со спортивной темой делает его динамичным. Приборная панель в форме бочки и кожаная отделка добавляют ощущение продвинутости и утонченности. Полностью кожаные сиденья с электронным управлением добавляют изюминку. Также оснащена панорамной крышей, что наполняет интерьер светом и улучшает визуальные впечатления внутри автомобиля. Размеры кузова составляют 4524×1838×1695 мм, и, несмотря на компактность, длина колесной базы в 2690 мм делает его весьма выдающимся в своем классе. Kuga также обеспечивает обширное пространство для водителя, предоставляя больше места для различных предпочтений в диапазоне положения сидений; хотя заднее пространство несколько ограничено, остаётся место ровно для одного кулака, и место для хранения обычное, что в ущерб функциональности позволяет акцентировать внимание на спортивном стиле. В общем и целом, модель предлагает отличное соотношение цены и качества: хорошая управляемость, мощный двигатель, акцент на вождение; любители внедорожников могут серьезно рассмотреть этот вариант.
Читать полностью