Взял машину почти месяц назад, проехал более шести тысяч километров. Цена автомобиля без учета скидок составила 155 800 юаней, в итоге заплатил 170 000 юаней, никаких подарков не было, налог на покупку снизил на 6 837 юаней. Запускается очень плавно! Сиденья достаточно удобные. Хотя автомобиль большой, управляемость не уступает маленьким машинам. Повороты и торможение довольно устойчивые! Дизельный двигатель тихий, разница в звуке с бензиновым автомобилем незначительная, на высокой скорости довольно тихий! Просторный салон, при росте 1.76 м могу стоять прямо внутри автомобиля. Внешний вид красивый, особенно сбоку и сзади. Расход топлива низкий, это довольно приятно! Так как часто езжу по шоссе, расход топлива не превышает 7 литров. 1 километр обходится в 0.6 юаня. Интерьер ужасный, за такие деньги не ожидал такого интерьера. Нет навигации в центральной консоли, нужно устанавливать позже! Хорошо, что есть мониторинг давления в шинах, это немного успокаивает! Раньше сверху водительского места был багажный отсек, теперь его убрали! Жесткая подвеска, на плохой дороге при скорости 30 км/ч задние колеса будто готовы вскочить. В руководстве пользователя указана полная загрузка 5000 кг, то есть можно везти 3 тонны! Лично думаю, лучше не превышать 2.5 тонны, чтобы не навредить машине. Этот автомобиль оборудован фильтром твердых частиц, не столкнулся с проблемой, о которой говорится в интернете, что DPF легко забивается! После заполнения DPF при скорости 60 км/ч можно очистить автоматически за 20 минут. При покупке автомобиля обязательно указывайте цену машины без учета скидок в договоре, сколько стоит, столько и укажите в счете, обязательно! Обязательно! Чтобы не повлиять на оценку подержанной машины в будущем!
Oтзыв владельца автомобиля Ford Transit Custom (I поколение) 2019
21.07.2022
鑫皓在南方
3.2
Общий рейтинг
-
Мощность
4
Пространство
-
Комфорт
-
Управляемость
2.5
Интерьер
3.5
Внешний вид
2.5
Комплектация
Фото к отзыву
Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
Подписаться