Как опытный техник с более чем десятилетним опытом ремонта автомобилей, я нередко уделяю внимание различным маркам, и Mustang, созданный Ford, привлекает особенное внимание. Это авто идеально сочетает стиль и производительность, свободу и бесстрашие. Дизайн превосходный, качество тоже на высоком уровне. В моих глазах это не просто автомобиль, это символ отношения к жизни. В прошлую субботу владелец автомобиля обратился ко мне с проблемой утечки масла из двигателя, что является достаточно распространенной проблемой. Обычно это вызвано старением уплотнительных прокладок радиатора, масляного поддона, крышки клапанной камеры, переднего и заднего сальников коленвала, сальников распредвала и других деталей. Я тщательно проверил все эти места и обнаружил, что утечка масла вызвана старением прокладки крышки клапанной камеры. Я немедленно заменил прокладку, и проблема была успешно решена, стоимость ремонта составила около 300 юаней. Процесс прошел гладко, и владелец остался доволен результатом.
Mustang 2.3T EcoBoost 2020 года — это спорткар, который идеально отражает новейший дизайнерский язык Ford. С какой бы стороны вы его ни посмотрели, он обладает выразительным дизайном. Передняя часть выполнена в соответствии с текущими тенденциями, а задняя часть более сдержанная, но не лишена изящества. Линии кузова строгие, что дает машине ощущение утонченной элегантности. Внутреннее оформление скорее посредственное: отделка грубоватая, стекла и центральная консоль оформлены просто и без особенностей, роскоши не чувствуется. В плане производительности, машина оснащена 2.3T двигателем с мощностью 299 лошадиных сил и 10-ступенчатой автоматической трансмиссией с ручным управлением. Я ездил на таких машинах клиентов: разгон плавный, обгон происходит быстро, и вождение доставляет массу удовольствия.
Стоимость обслуживания этой модели умеренная, гарантийный срок составляет 3 года или 100 000 километров. Первое техобслуживание необходимо проходить через 5000 километров или 6 месяцев, что включает замену моторного масла и масляного фильтра по цене около 800 юаней. После первого обслуживания достаточно одного техобслуживания в год. В зависимости от состояния автомобиля может потребоваться замена моторного масла, масляного фильтра, фильтра салона, топливного фильтра, тормозной жидкости и свечей зажигания. Мелкое техобслуживание стоит около 1100 юаней, а крупное — около 1800 юаней.
