Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Oтзыв владельца автомобиля Ford Mustang (VI поколение) 2021

30.05.2022

Аватар
A姦惡
4.5

Общий рейтинг

-

Мощность

4.5

Пространство

-

Комфорт

-

Управляемость

4

Интерьер

5

Внешний вид

4

Комплектация

Фото к отзыву

  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины

Не ожидал, что опубликую на форуме, поэтому решил немного отредактировать.

Полный отчет о покупке автомобиля.

Я родился в 1995 году, и моя семья не отличается высоким достатком. Как только вышел в социальную жизнь, заинтересовался недорогими спорткарами. Учитывая, что я не из богатых, о машинах дороже 600 тысяч даже не мечтал.

Сначала мне приглянулся BMW Z4. Я даже сказал родным и друзьям, что это моя цель. Но с возрастом стал более сдержанным и решил, что Z4 не такая мужественная, как Mustang. К тому же все новые Z4 с мягким верхом мне кажутся менее привлекательными, чем старые модели. Поэтому в последние годы я переключился на Mustang и постоянно "плаваю" на различных форумах, изучая отзывы и отчеты о покупках. Завидую другим, но благодарен за качественные посты и ответы, которые мотивировали меня!

В условиях пандемии, хоть и думал, что надо сосредоточиться на ликвидных средствах, в апреле по возвращении из командировки эйфория взяла верх. Немедленно договорился с продавцом и поехал в автосалон. В салоне выставлялся красный автомобиль, хотя это не мой любимый цвет, но решил, что Mustang в любом цвете великолепен, и мысль о покупке захватила меня.

Обсудил с женой, я хотел оранжевый с красным салоном и хотел взять черно-оранжевую версию. Жена предложила выбрать более скромный вариант, поскольку машина и так выделяется. Через несколько дней я снова съездил в салон и узнал, что оранжевую придется заказывать и доплатить немного. Машина должна была прибыть к концу мая. Колебался, но стремление было велико. Согласовал цену и сразу оставил депозит.

Когда вышел из магазина, немного растерялся. Первая машина была подержанным Hyundai Elantra, который мне подарил отец, а Mustang стал первой действительно моей машиной. Родные даже не знали, что я уже совершил покупку, всё произошло быстро и целенаправленно. В середине мая мне сообщили, что машина прибыла.

По дороге в салон немного нервничал, не был уверен, смогу ли справиться с этой машиной. При проверке машины попросил продавца немного проехать и проверить свет. Только после завершения всех формальностей сел за руль сам и почувствовал, как кровь вскипела, а дофамин заиграл в венах. Приступим к обзору.

Сначала облик: 60% покупки — это внешний вид, 40% — мощность. Интерьер, по моему мнению, сильно критиковали зря. Если вам действительно нравится, сходите в салон и испытайте его, мне интерьер показался вполне приемлемым.

Передние сиденья просторны, я, с ростом 175 см, всякий раз перед началом поездки настраиваю кресло и чувствую себя не всегда комфортно. Смотрю на капот, чтобы видеть дорогу без искажений, но на светофоре оставляю полметра до впереди стоящей машины из-за длинного капота. На парковке это доставляет неудобства: автомобиль длинный и широкий, но спустя пару недель привыкаешь.

Комфорт пассажирского кресла — на высоте, поскольку задние сиденья практически отсутствуют. Для меня они служат только для груза. Однако, можете забыть о попытке дотянуться до соседнего, особенно учитывая объем центральной консоли.

Расход топлива: использую 95-й бензин, в первые дни был 15 литров, при включенном кондиционере достигал 18 литров. Минимум — 9 литров. В обычных условиях 10-13 литров, на шоссе, вероятно, около 8 литров, но еще не ездил на дальние расстояния.

Последнее — мощность. Полмесяца езды убедили меня в ее достаточной силе. Не злоупотребляю полным газом, пока идет обкатка. Пару раз переключался на спорт-режим, но обычно хватает стандартного режима. Ощущение резкого ускорения есть, звук мотора заслуживает похвалы. В городском движении всегда можно обогнать, кажется, что другие машины слишком медлительны. В Шэньяне дороги не всегда гладкие, порой с ямами, но для меня это не проблема. Теперь выезжаю для кругов, чтобы ощутить полную мощность после первого ТО.

В общем, я доволен на 90%. Один балл снимаю за интерьер и пульт управления. Мой совет для тех, кто планирует покупку: если действительно хотите, не обращайте внимания на негативные отзывы. Посетите салон, посмотрите машину вживую, вероятно, вы забудете обо всех минусах и останется только одно желание: купить!

В конце разместил фото любимой машины и жены! Пусть это вдохновит всех присутствующих!

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
Смотреть все
Бэкграунд фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва