После сравнения нескольких моделей, в итоге я выбрал Мондео. Бюджет был ограничен, поэтому пришлось остановиться на базовой версии. На данный момент проехал 1200 километров, и поездки по шоссе доставляют настоящее удовольствие.
**Недостатки:**
1. Звук указателей поворота слишком тихий, и его нельзя отрегулировать. Это немного раздражает, так как часто забываю вернуть руль в прямое положение.
2. При скорости выше 120 км/ч шум ветра становится заметным.
3. Подвисания интерфейса мультимедийной системы при переключении экранов. Приходится немного подождать.
4. Отсутствие физических кнопок управления кондиционером, что тоже многие критикуют. Но, к счастью, голосовое управление работает исправно, и я им обычно пользуюсь.
**Опыт покупки:**
В начале года я начал выбирать автомобиль и сначала присматривался к Бьюик Верно А-класса, но цены на авто, которые мне нравились, например, с двигателем 1.5 на Регал, оказались слишком высокими. Менял машину из-за недостаточной мощности прежнего 1.5L, поэтому главными критериями выбора были мощность и просторный салон для семейных поездок. Сразу отказался от Регал 1.5 из-за слабого двигателя - сейчас я понимаю, что это было мудрое решение. 2.0 Регал и Малибу тоже не подошли из-за неудовлетворительного заднего пространства. Затем решил попробовать японских производителей: тестировал Теана 2.0 атмосферный и Инспайр. Теана приятно водить, но при полной загрузке мощность не удовлетворяет. У Инспайра двигатель поярче, но шум мотора мне не понравился. Ценник на Аккорд превышал мой бюджет, и тест-драйв там не предоставляли, за что хотелось бы покритиковать местный автосалон, обслуживанием остался недоволен.
Мондео я пробовал ранее ещё на стадии выбора среди А-класса, впечатления были средними. Однако при повторной поездке среди автомобилей Б-класса он показался гораздо более привлекательным. Модель удовлетворила мои требования к мощности и пространству, а интерьер выглядел более стильным, чем у других. Базовая версия вписывалась в мой бюджет, что означало начало переговоров о цене. Спустя месяц всё было оформлено.
**Цена автомобиля:**
Не буду вдаваться в детали, но она составила порядка 1.7 млн. юаней. Это почти то, что я ожидал. Возможно, сейчас прибавится пара тысяч, но главное — машина была в наличии, поэтому я её заказал. Ни капли не жалею, ведь чем раньше купишь, тем быстрее насладишься.
**Впечатления от вождения:**
Основные поездки совершаю по шоссе — это примерно 85% от общего пробега. Машина показала отличную стабильность на высоких скоростях. Без трафика двигаюсь со скоростью 140-150 км/ч. Подвеска надёжная, единственный минус — шум ветра. Но стоит немного увеличить уровень громкости музыки, и это уже не так заметно. На низкой скорости руль очень легкий, иногда даже слишком, но стоит увеличить скорость, как он становится устойчивее. Управляемость впечатляет, подвеска не слишком жёсткая и не слишком мягкая, неровности дороги проходят мягко.
**Расход топлива:**
Так как в основном езжу по шоссе, расход топлива меня порадовал. Первая заправка показала средний расход в 7.3 литра, что меня обрадовало, так как это даже менее чем у моего прежнего 1.5L авто на шоссе. С двумя пассажирами расход на второй заправке увеличился до 7.6 литров. Думаю, что при моём текущем использовании будет стабильно держаться на уровне 8 литров. Однако в городских условиях нужно учитывать возможный более высокий расход в пределах 10-12 литров.
**Пространство:**
Простор гарантирован — с колесной базой 2945 мм задним пассажирам обеспечен комфорт.
**Примечательные характеристики:**
В заключение, несмотря на то, что это самая базовая комплектация, она оснащена всеми основными функциями, такими как бесключевой доступ, скрытые ручки, чёткий двойной дисплей, и даже есть люк. Дистанционный запуск есть даже на более дорогих японских моделях. Большинство мест отделаны мягкими материалами, что приятно. Поскольку это базовая версия, высокотехнологичных функций в плане управления здесь нет, но мне, как опытному водителю, они пока не нужны. Вся комплектация более чем достаточна. К сидениям из ткани купил чехлы, безпроводную зарядку установить было легко и недорого, но пока редко использую. Обновления будут позже.
