Жизнь первой машины началась с покупки старой модели Mazda3 с ручной коробкой передач, которая прослужила три года. После свадьбы жена, не умея хорошо управлять механикой, поставила вопрос смены автомобиля в повестку дня. Впрочем, после женитьбы стоит задуматься о новой машине для нового этапа жизни.
? Статья расходов
Наш бюджет составляет около 160 тысяч юаней.
? Сравнение автомобилей
В рамках бюджета выбирали между: Malibu XL, new Mondeo, Regal, Emgrand L, H6.
Не хочется углубляться в детали, но можно заметить, что все выбранные машины либо имеют класс B по цене класса A, либо представляют собой две модели отечественного сегмента с высоким соотношением цены и качества. Учитывая, что мы живем с родителями, пространство было главным фактором, но также важны безопасность и удовлетворение эстетических предпочтений меня и жены.
Malibu XL и Regal – хорошие машины, но их внешний вид хотя и производит прекрасное первое впечатление, затем немного приедается, особенно у Malibu XL. У Regal еще одна проблема - выглядит он несколько мелочным. В итоге исключили.
Emgrand L оказался более комфортным в тест-драйве, чем казалось на первый взгляд. Однако, возможно из-за того, что я тестировал его на полном газе, он показался нестабильным и легким в управлении. Казалось ненадежным и небезопасным. Также не стоит пренебрегать внешним фактором: в родном городе родственники не разберутся, что это именно Geely Emgrand, а не просто Geely, которая стоит недорого и не является престижной. Поэтому исключили.
H6 – чем больше ожиданий, тем больше разочарований. Случился полный эффект пластика, задний ряд оказался не таким просторным, как ожидалось, и было множество недостатков в деталях. Исключили.
✏️ Первые впечатления от нового автомобиля
Mondeo с учётом окончательной стоимости, внешнего вида, пространства заднего ряда, удовлетворил основные требования нашей семьи. Удобство использования автомобильной системы, комфорт сидений, минималистичный интерьер и двигатель 2.0T превзошли ожидания и стали дополнительными преимуществами. Поэтому в конечном итоге стильный Aston Martin Mondeo стал нашим неоспоримым выбором. Сравнивая модель 2020 года с предыдущими версиями, отличий не так много, остается дух Aston Martin Mondeo. Я заказал модификацию 2.0T в стильном жемчужно-белом цвете. Цена машины без дорожных сборов составила 147,8 тысяч, общая сумма с учетом всех сборов – 168 тысяч, и в подарок получила карту на бензин и прочее (не завидуйте и не сомневайтесь, если вам не удалось достичь такого результата, это не значит, что ни у кого не получится, есть и те, кому удалось ещё дешевле, если не верите - могу показать квитанцию в личных сообщениях).
??♂️ Описание
На одометре новой машины было 10 км, расход при выезде составлял 20,5 л/км, после чего я заправился на 425 RMB. Первая полная бак проехала 645 км, осталось 78 км до сигнального огонька "долейте бензин", поэтому я заправился снова. Второй полный бак обошелся в 405 RMB, и запас хода составил 708 км. Сейчас расход показывает 8,4 л/100 км.
? Реальные впечатления
Расход топлива: все, наверное, интересуются этим? В общем, всё в порядке, просто немного выше нормы. Во многом зависит от стиля вождения и дорожных условий (частые поездки по шоссе – 6 и ниже, пригород – 7–8, город и эстакады – около 8, городской трафик с частыми остановками – 9–13). Эти данные получены из реальных фотографий владельцев в группе из 400 владельцев Mondeo. Конечно, бывают и случаи, когда на эстакадах в пригородах расход остаётся на уровне 10, а кто-то умудряется уложиться в 6–7 литров. Так что многое зависит от привычек водителя.
Управление: тут особо не о чем говорить: 2.0T точно следует за направлением, подвеска стабильная. На День национального возвращение домой – будет возможность испытать на шоссе.
Комфорт: опций не так много, но они комфортные. Просто удобные! Даже не нужно описывать – просто удобно!
Мощность: двигатель 2.0T в 207 лошадиных сил - даже при этой небольшой мощности хватает. Очень интересно было бы испытать версию на 245 лошадиных сил!
Внешний вид: с 2013 по 2020 год изменений немного, всё такой же стильный, внешний вид по-прежнему привлекателен! Особенно он привлекателен со времени - эстетичная и долговечная привлекательность, каждому возрасту своя "долговечность".
Пространство: очень просторный, родители на заднем сиденье имеют много места, даже при росте отца в 178 см. Единственная жалоба – немного низковатое пространство для головы, около одного кулака. Наверное, у всех sedans так?
Шумоподавление: трудно придраться.
Подвеска: тут надо повторить – устойчиваль!
Безопасность: каждая дверь оснащена трёхуровневыми противоударными балками, масса машины – 1,62 тонны!
? Недостатки
Трудности: всё в порядке. Возможно, благодаря опыту вождения с ручной коробкой передач, я уже привык отпускать газ на скоростях 20, 40, 60, 80, чтобы коробка передач быстрее адаптировалась на начальном этапе. Впрочем, многие замечали, что на этих скоростях коробка передач делает переключения сама, но немного медленно. Возможно, это и есть старый недостаток 6AT. Но когда вспоминаешь, за какую цену купил машину, которая раньше стоила более 200 тысяч, это радует.
Фары: на самом деле не очень яркие, возможно, позже заменю на светодиоды.
Задняя часть: могла бы быть превосходной, но дизайн задней части немного отстаёт, это дизайн шестилетней давности, когда был популярен большой наклоненный задник.
Старт: действительно чувствуется тяжесть, ведь машина тяжелая, и на новой машине я пока не решусь резко нажимать на педаль газа. Планирую после 3000 км. До сих пор не пользовались режимом S.
✏️ Эксклюзивные советы
Самым важным является то, что машина должна нравиться вам! Никогда не сравнивайте потребление топлива с другими! Вы никогда не узнаете, по каким дорогам ездят другие! Постарайтесь лучше прогнозировать ритм переключений коробки передач! Машина, прежде всего, средство передвижения, и важно, чтобы она обеспечивала безопасность и комфорт для всей семьи, и мы радовали ее комфортом.
