【Покупка автомобиля】
Это первая машина в моей жизни, и как раз в это время я собирался жениться. Каждый раз, возвращаясь домой, приходилось делить поездку с другими, что было не слишком удобно. В городе мы не так уж часто использовали бы машину, ведь на работу и обратно ездили на метро. Но, как говорится, машина может простаивать, но без неё нельзя. Хахаха.
Сначала я планировал купить автомобиль класса A. После изучения и сравнения вариантов моя девушка сказала, что автомобили класса A слишком маленькие и выглядят не так хорошо, решили выбрать класс B.
Мы долго думали, взять ли бензиновую или электромашину. Учитывая, что в год наезд составляет около десяти тысяч километров, электромобили в сельской местности зарядить не так просто. И если вернуться домой и снова уехать — остаётся страх, что у электромобиля будет проблема с запасом хода. В конечном итоге, мы решили приобрести бензиновый автомобиль. Из-за ограниченного бюджета мы рассматривали такие модели, как Camry, Passat, Accord, Malibu и Mondeo.
Низшая комплектация Camry даже не имела камеры заднего вида, что, на мой взгляд, не слишком честно. Passat выглядел слишком зрелым. Malibu был неплох с точки зрения внешнего вида и пространства, но я не оценил неизменный интерьер. Новый Accord мне внешне не понравился, и в итоге в салоне посмотрел Mondeo. Многие критиковали, что новая модель Mondeo не такая красивая, как старая, но мне она показалась привлекательной. Больше всего меня устроило внутреннее пространство — оно действительно большое. Интерьер на среднем уровне, с большим количеством пластиковых элементов. Мы не собирались часто выезжать на трассу, и функции комплектации люкс мне вряд ли пригодились бы, плюс это повлияло бы на бюджет. Поэтому мы решили взять самую недорогую комплектацию Fashion. Однако нам сказали, что её не продают розничным покупателям, и это застало меня врасплох, поэтому я ушёл. В итоге, мне понравился автомобиль, но не получилось купить Fashion, поэтому взяли комплектацию Executive. В то время 2.0 имел только версии Lux и Fashion, а Executive был недоступен, поэтому я выбрал 1.5 Executive.
【Цена по получению】
Объехал четыре салона в Хэфэе и торговался. В итоге добрался до цены в 150,800 юаней без процентов на три года, но я хотел округлить, хахаха, до 150,000 юаней. Продавец не соглашался до победного, поэтому я купил машину в другом салоне, где в тот момент действовала скидка в размере 3000 юаней на приобретение. Таким образом, я получил её с трёхгодовой рассрочкой без процентов за 149,000 юаней. В подарок дали три ТО, видеорегистратор, коврики. Я решил отказаться от плёнки и купил на Pinduoduo полную плёнку, затем установил её самостоятельно. Главное — это соотношение цены и качества.
【Динамические характеристики】
Все говорят, что Mondeo без двигателя 2.0 теряет душу, но я не наездился достаточно, и мне кажется, что 1.5 мощности достаточно. На городских дорогах автомобиль уверенно обгоняет, на трассе легко набирает 130–140 км/ч без проблем. Возможно, при дальнейшем разгоне динамика будет не такой мощной, но на трассе машина кажется стабильной!
【Расход топлива】
Обычно я добираюсь на метро на работу и обратно, но в городе не часто использую машину. В первые дни после покупки расход был около 9.5 литров, когда ездил по городу, ныне, после изменений в маршрутах — развязки и сельские дороги без светофоров, праздники проходят по трассе. Сейчас показатель расхода топлива составляет в среднем 7.1 литра, что меня устраивает.
【Техобслуживание】
В конце марта я прошёл первое ТО, поэтому автомобиль ещё не прошёл 5000 километров, но уже прошло шесть месяцев.
【Ощущения от вождения】
Начну с плюсов: мне больше всего нравится простор в этой машине, задние сиденья огромные, багажник тоже большой, каждый раз можно много всего увезти, например продукты и так далее. Внешний вид мне тоже всё больше нравится, иногда оглядываюсь на неё. Хахаха. Недостатки: больше нет старых шин Michelin, теперь более чувствительна к дороге, на плохих дорогах может быть шум от шин. Звукоизоляция на уровне, но на высокой скорости шум немного усиливается. Я люблю слушать музыку во время вождения, поэтому это не слишком беспокоит. Однажды при движении на трассе услышал какой-то тиктак в вентиляционном отверстии слева от рулевого колеса, но через несколько минут звук исчез. Также рядом с переключателем люка слышен пластмассовый резонанс. Помимо этих двух мест, других проблем шумов не возникло. Говорят, что у рулевого механизма часто бывают проблемы со звуками, но у меня таких нет. Говорят, что мультимедийная система устаревшая, но я использую Baidu Map, и оно работает, хотя предпочитаю Amap и почти не пользуюсь навигацией, приспособил телефон на держатель. Пару раз возникала проблема, когда система теряла подключение к сети, но в 4S-центре быстро её устранили, заняло не более 10 минут.
Автомобилей идеальных не бывает, есть свои плюсы и минусы, но в целом я очень доволен!
