【История покупки】
Первая машина в жизни, версия 2.0T Luxury. С первого взгляда понравился Mondeo, с энтузиазмом поехал на тест-драйв в Фуян. Посчитал, что с заменой выходит 17.4, но видел комментарии от друзей из автоклуба, что в Хэфэе дешевле. Сразу же связался с продавцом в Хэфэе через приложение "Д懂车帝", внес аванс в 500 и запросил окончательную цену. Моя целевая цена была 17.2 с заменой. Примерно через полчаса продавец перезвонил и сообщил, что за 17.2 можно завершить сделку. Сделал предоплату 2000, продавец прислал список: базовая цена около 15.58, страховка 5 тысяч, налог примерно 1.3, скидка за замену 2 тысячи, итоговая цена 17.2. Наконец, 25 июля поехал с другом забирать машину в Хэфэй. Продавец сказал, что в счете нужно указать на 4000 меньше. Я сразу разозлился и сказал, что отказываюсь от сделки. Продавец расплакался, ведь я сильно накричал на них с менеджером (Примечание: я из Бочжоу, приехал далеко в Хэфэй за машиной и договаривались на полный счет). В итоге, после уговоров друга, все же согласился на счет с 4000 меньше. Процесс покупки был крайне нервным.
【Вождение】
Заправил полный бак и проехал по шоссе 300 километров домой. На скорости 160 км/ч почувствовал, что платформа слегка неустойчивая (по сравнению с ATS). Звукоизоляция и шум ветра нормальные. Большой экран выглядит красиво, но слишком изолирован. Также есть небольшая проблема: руль немного низкий и упирается в колени. Мой рост — 180 см, руль лёгкий на низкой скорости и тяжелый на высокой, это нравится. В дверях водителя и переднего пассажира при малейшем нажатии слышен посторонний шум. В целом машина хорошая, выглядит стильно и просторная.
【Расход топлива】
На шоссе 300 км, компьютер показал расход 8.5. Потом проехал 300 км по городским и сельским дорогам (больше по сельским), средний расход 11.6. Общий пробег 600 км, расход 10.2. Чисто по городу расход не ниже 13 литров. Возможно, после первого техобслуживания расход немного снизится.
【Самое лучшее】
Самое лучшее — это то, что мне она нравится, правда, очень стильная!
