Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Отзывы об автомобилях (51)

Отзыв покупателя

热爱生活早睡觉

29.03.2021

4.6

Exeed VX 2021

Судьба: расскажу о том, как я купил эту машину. Сначала я выбирал автомобиль, уделяя внимание безопасности, мощи и пространству. Вначале я смотрел на Changan CS75 Plus, честно говоря, машина выглядела довольно хорошо, молодёжно и индивидуально. Но после нескольких тест-драйвов она оказалась не такой хорошей, как я ожидал, двигатель не тянул на 2.0. Затем появился слух о завышении характеристик, и это подтолкнуло меня обратить внимание на Tiggo 8. Tiggo был неплох, но подвеска оказалась слишком жёсткой, когда я преодолел большую ямку, чуть не сломал спину. Я решил дождаться новой версии Tiggo 8, но в процессе ожидания перешел на Xingtu. Позже я уделил внимание различной информации о Xingtu, а именно модели TXL. В это время появилась информация о новом 2.0 двигателе от Chery, и я снова захотел купить 2.0. Наконец, я был готов к покупке, планировал взять TXL, который не выходил бы за рамки бюджета, но во время тест-драйва заметил, что он не такой, как я ожидал, и сиденья были очень неудобными. Затем в магазине я попробовал Lanyue и остался очень доволен, импульсивно купил Lanyue. Ха-ха, вот такая у меня была сложная дорога к покупке машины. Внешний вид: Средний и сдержанный, выглядит как авто для заботливого отца, так как он позиционируется как семейный автомобиль класса семи мест, внешний вид и позиционирование совпадают. Интерьер: Мне кажется, что всё в порядке, простота и элегантность, у меня нет больших требований к интерьеру, главное, чтобы было приятно глазу и удобно. Комплектация: ничего особенного в комплектации, у Xingyao есть всё необходимое, но есть недостатки в программной части. Например, иногда, когда включаю USB, появляется ситуация "только одна песня", причину пока не выяснил. Также есть небольшая проблема, когда система автомобиля иногда самопроизвольно выключается и перезапускается, но после перезагрузки по совету дилерского центра ситуация не повторялась. Пространство: большое, очень комфортно, фактически можно лежа управлять. Последний ряд обычно использую как просторное место для хранения вещей. Управление: руль очень легкий, не думал, что такое большое автомобиль может быть таким. Когда привыкаешь к нему, в других автомобилях руль кажется тяжелым. Мощность: об этом еще нужно говорить? Столько обзоров видео, мощность классная, я очень доволен. Единственное, немного жалею, что не выбрал полный привод, кажется немножко растрачивается потенциал этой мощности. Вчера ездил на море, средняя скорость 40+, расход 7,4 литра, и это у 2.0T машины. Комфорт: я чувствую, что не хватает, у меня проблемы с поясницей, думаю, конструкция сидений не очень хорошая, эргономика плохая, дискомфорт в пояснице. Проблемы: самая большая проблема - встроенный видеорегистратор и зеркало заднего вида слишком загораживают обзор переднего ряда. У меня рост 185, огромный встроенный видеорегистратор и зеркало слишком заслоняют мой вид вправо, очень неудобно. Я хотел бы это изменить, но не знаю как, если кто знает, напишите мне личное сообщение. Обновление 21.04.03: сегодня был на небольшой поездке, расход 5.8, что обновило мой прежний нижний предел. 【Наибольшая неудовлетворенность】 Система машины несколько раз зависала и перезапускалась.

Отзыв покупателя

A0000扒零...

25.03.2021

4.9

Exeed VX 2021

Судьба: Это моя четвертая машина в жизни. Первая была Peugeot 307 2.0 – старая машина с множеством неудобных конструктивных решений, трудных в обслуживании. Вторая – Roewe 550 1.8 – была хорошей, но у неё слишком низкий клиренс, часто цеплял днищем. Третья – Roewe RX5 Max – была во всем хороша, мощности хватало, но она пятидверная, а у нас много детей, поэтому хотели поменять на семиместную. Рассматривали Odyssey, Honda Elysion, Highlander, Volkswagen Teramont, Tiguan L, но либо цена была за пределами бюджета, либо дизайн старый, без свежести, и всё еще стоимость высокая, а комплектация низкая. Однажды мой друг сказал, что Chery только что выпустила двигатель 2.0T, и этот двигатель очень хороший, устанавливается только на высоком бренде Chery Exeed. Посмотрел, у нас в городе нет автосалона, ближайший есть в Линьи, так что выбрал выходной и поехал туда с другом. В магазине внешний вид машины просто потряс меня, сразу влюбился. После этого сразу провели тест-драйв. Менеджер по продажам, господин Ся, провел нас на тест-драйв. Выехали и я нажал на педаль газа, был удивлен толчком. Я сказал, что у машины такая сильная тяга, он ответил, что, мол, сам увидишь, когда поведешь. Затем я сел за руль, нажал на педаль газа и машина как бы выстрелила. Г-н Ся сказал, что у этой машины газ нужно нажимать аккуратно. Потом я протестировал тормоза и руль. Руль легкий, тормоза сразу сработали, не мягкие и не твердые. Потом обсудили цену. Торговались долго, скинули 8000, после этого оформили документы, страховку и рассрочку. Машину выбрали в полдень, дома были к пяти часам. Опыт использования: У этой машины есть функции автоматического управления, аудиосистема, атмосферная подсветка, электропривод задней двери – все доступные на рынке функции. Если брать максимальную комплектацию других машин, это только базовая комплектация этой машины. Так что я выбрал именно эту машину. У неё расход топлива невысокий: при моем агрессивном вождении около 12 литров, если мягче как девушки водят – около 9 литров. Внутреннего пространства достаточно, заднее сиденье складывается, можно использовать как кровать для отдыха в офисе в обеденное время без проблем. AR-навигация, красный цвет для суппортов я нанес сам кастомной краской, ездить по бордюрам без проблем. Недостатки: Во-первых, это отечественная машина. Главное, что тебе нравится. Не обязательно поддерживать только потому, что это отечественное. В последние годы мы видим, что отечественные технологии развиваются, так что не требуем, чтобы все поддерживали, достаточно просто личных предпочтений, дайте отечественным машинам шанс. Если у них нет продаж, как они могут использовать деньги на разработку высоких технологий?

Отзыв покупателя

勤劳的沁

25.03.2021

4.4

Exeed VX 2021

Сначала расскажу о том, почему я решил купить автомобиль с названием "Лань Юэ" и определил свои цели. Бюджет на покупку был 200,000 юаней. С июня 2020 года я планировал приобрести автомобиль с пятью местами. Посмотрел Чанган 75, но не понравились проблемы с настройками. Потом посмотрел Toyota RAV4, но не впечатлился динамикой. Хотел было взять Nissan X-Trail, но узнал о проблемах с коробкой передач. Думал выбрать Toyota RAV4, но потом узнал о новых льготах для семи местных автомобилей и изменил направление поиска на Toyota Highlander. Но дилеры даже не захотели со мной говорить, пока я не согласился на переплату. Тогда я решил посмотреть Чанган 95. Почему я не выбрал американские или немецкие автомобили? У меня ведь нет собственного бензоколонки, и я не хочу иметь дело с утечкой масла. Один друг подсказал, что есть отечественная модель Jetu с семью местами. И так я продолжил поиски. В конце концов, посмотрел Jetu 90 и Jetu 95, проверил рейтинги и узнал о проблемах с трансмиссией, что меня и насторожило. Я живу в десяти минутах пешком от работы, и у нас есть служебная машина — Honda 2013 года с атмосферным двигателем 2.0, который потребляет 13 литров на 100 км. В какой-то момент я даже готов был отказаться от мысли покупать машину. Однако ближе к ноябрю, когда начались дожди и моя супруга промокла, я снова задумался о покупке. Появилась информация о "Лань Юэ", с сильным отечественным двигателем 2.0, и я начал активно искать информацию о нем на форумах и об истории производителя Chery, что меня заинтересовало. Впоследствии, из-за карантинных мер, я ждал до нового года. Обдумав все, я вновь определил свои нужды: один раз в неделю выбираться на природу, комфорт, неподдающийся грязи и дождю, планировал брать полный привод, так как не хочу менять машину (не волнуют вопросы остаточной стоимости). Я выбрал топовую версию с полным приводом, при этом друзья уговаривали не брать отечественный автомобиль, но я стоял на своем — я китаец, и хочу поддерживать отечественный бизнес (это добавляло мне уверенности). В феврале 2021 года я обратился в дилерский салон и испытал полноприводную версию на скользком каменном покрытии в дождь. Принял решение о покупке топовой версии с полным приводом. 22 февраля 2021 года я уплатил депозит. В период предпродажных акций обещали пожизненную гарантию на двигатель и трансмиссию. Также предоставили монтажные рейлинги и другие аксессуары, а также надувной матрас. Меня больше всего порадовала пожизненная гарантия на все детали, а не только на основные. Я сразу внес депозит в размере 5000 юаней и был уверен, что автомобиль прибудет не позднее месяца. Машина пришла 16 марта. Первые дни впечатления такие: Внешний вид — отлично. Внешне автомобиль выглядит солидно и уверенно, без лишних деталей. Обнаружил, что зазор между капотом и кузовом слева шире на 1-2 см, чем справа. Продавец сказал, что они производятся на одном заводе с Land Rover, и я сам проверил это, сравнив с Land Rover на стоянке. Действительно, зазоры не совсем ровные и одинаковые. Интерьер — привыкнув к Honda, был поражен тем, что все мягкие материалы на своем месте. Мне, как человеку, который не особо разбирается в автомобилях, салон понравился. Комплектация — полноприводная версия с полным набором опций: три очень полезные функции — камеры заднего вида на 360 градусов, система предупреждения о препятствиях сзади и автоматическая стояночная система, которая особенно полезна для женщин. Пространство — я использую пятиместный режим и места очень много. Почему выбрал семиместный? Потому что для надувного матраса, чтобы любоваться звездами. Управляемость — до тест-драйва я сомневался, но после понял, что руль очень чувствительный, почти без мертвых зон. Конечно, присутствует типичная для двойного сцепления задержка, но она хорошо маскируется. Что касается движения на скорости 10 км/ч, то задержка в ответах считается нормальной, ведь автомобиль — это не человек, он нуждается во времени на реакцию. Не ожидайте от семиместного автомобиля управляемости, как у седана — это просто транспортное средство для поездок к звёздам. Мощность — хотя он и считается самым мощным в линейке отечественных автомобилей, но он не самый выдающийся. При любом нажатии на педаль газа мощность сразу ощущается, давая ощутимый толчок. Комфорт — семиместный автомобиль, использующий пять мест, где второй ряд можно приспособить для сна, впечатляет тишиной на скорости до 100 км/ч. Если не давить на газ резко, то сложится впечатление, что вы едете на электромобиле. Расход топлива — смотрите фотографии.