Внешний вид в целом все еще выглядит внушительно, потому что это крупный MPV, поэтому каскадные линии выглядят более впечатляюще, чем горизонтальные решетки, которые придают более забавный вид, словно улыбающийся питомец.
Интерьер я выбрал в новейшем коричневом цвете, он соответствует моим предпочтениям, если бы интерьер был светло-белым, возможно, он мне бы не понравился. К счастью, в версии за 239,000 юаней был добавлен коричневый интерьер.
Меня в этом авто привлекло пространство, особенно важным оказалось пространство третьего ряда. Когда пожилые члены семьи сели в него, они нашли третий ряд довольно комфортным, без какого-либо дискомфорта, а уровень шума оказался невысоким.
Функции помощи вождения я пока не тестировал, но во время тест-драйва инструктор их продемонстрировал. В целом, в настоящее время к системам уровня L2 я отношусь с недоверием. Однако впечатляет, что, когда машина обгоняет меня, на экране сразу отображается обнаруженное авто.
Что касается запаса хода, так как раньше я не водил электромобили, при использовании батареи это оказалось довольно приятно. Но так как это гибрид, я не ожидал большого пробега. Правильнее будет ездить немного больше часа, затем делать перерыв и подзаряжаться, что вполне разумно для коротких поездок.
