Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Oтзыв владельца автомобиля Dongfeng popular Popular V9 Hybrid 2024

02.06.2024

Аватар
北鸟南渡的阿新
4.86

Общий рейтинг

-

Мощность

5

Пространство

-

Комфорт

-

Управляемость

4.5

Интерьер

5

Внешний вид

5

Комплектация

Фото к отзыву

  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины

【Покупка автомобиля】

Сейчас качество китайских электромобилей уже на уровне или выше уровня совместных брендов, и это является основой для моего выбора китайского бренда.

Если рассматривать гибридные MPV стоимостью до 300 тысяч юаней, то по комплектации V9 является наиболее удовлетворительным: 200 километров пробега на чистой электроэнергии, авиационные сиденья, электрические двери с двух сторон, электрическая задняя дверь, три экрана в передней части, ADAS и складываемый третий ряд сидений (у JAC нет складываемого третьего ряда, E8 имеет запас хода на электричестве всего 150 километров, автомобиль длиной всего 4.9 метра, внутреннее пространство слишком маленькое, и комплектация низкая), в то время как аналогичная комплектация у Voyah и Denza стоит почти 400 тысяч юаней.

Единственное, что меня беспокоит, - это интерьер и динамика автомобиля.

Автомобиль, который я смотрел, стоил 259,900, чуть ниже топовой комплектации. Интерьер произвел впечатление своей роскошью, особенно три экрана в передней части, сиденья водителя и пассажира, а также авиационные сиденья среднего ряда. По ощущениям, они на уровне с сиденьями в модифицированных MPV. После осмотра автомобиля я остался доволен, и мои сомнения развеяли, когда мне дали возможность провести тест-драйв (по городу и по шоссе). Управление автомобилем произвело сильное впечатление, ощущения такие, как от электромобиля: старт, ускорение, обгон, смена полос — всё это очень комфортно, нет ощущения, что это MPV (на коротком участке шоссе при скорости 150 км/ч автомобиль был очень устойчивым, не ощущалось «плавания»). После тест-драйва я сразу же оформил заказ на покупку автомобиля.

【Впечатления от вождения】

На данный момент проехал на автомобиле почти 2000 км, включая один дальний маршрут (Лючжоу - остров Вейчжоу - Наньнин - Байсэ - водопад Хуангошу - Лючжоу), остальное в городе. В городе, в основном, использовал электроэнергию, и себестоимость составила около 0,1 юаня/км, а на дальнем маршруте (полный заряд в Лючжоу, далее добавляли только бензин, 6 человек, полный багаж, на шоссе скорость 120 км/ч) — 0,6 юаня/км. В дальнейшем выложу более подробные данные. Расход топлива тоже удовлетворительный.

【Наименее удовлетворительный момент】

На данный момент, несколько неудовлетворительным является то, что на тройных экранах немного развлекательного контента, мало чего можно делать. Я отдельно купил USB-накопитель с музыкой, а ресурсы на Tencent Video тоже посредственные.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
Смотреть все
Бэкграунд фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва