购ка总价 | Эта машина стоит примерно 970,000 (валюта). Плюс регистрация 2000, налог на покупку 6200, обязательная страховка 950 и дополнительные 5000 в итоге всё обойдется примерно в 1,100,000 (валюта), что в целом приемлемо.
Сравнение с аналогами | Сравнив с одноклассником Civic, у Jingyi 200 крутящий момент, мощность 110 и максимальная мощность 120 выше, чем у Civic. Время разгона до сотни у обеих машин примерно одинаковое, но недостаток Jingyi — расход топлива, который составляет 7 литров на 100 км и выше, чем у Civic.
Водительский опыт | Комфорт сидений вызывает удовлетворение, усталости в спине нет даже после долгой поездки. Шумоизоляция также хорошая, при высокой скорости присутствует небольшой шум от ветра и шин. Подвеска слишком жесткая, амортизация не самая лучшая, но в остальных аспектах всё нравится.
Внешний вид | Передняя часть Jingyi выглядит довольно красиво, фары и радиаторная решетка соединены вместе, что делает перед автомобиля высоким и внушительным. Решетка имеет стильный дизайн, зад автомобиля обычный, но в целом впечатление устойчивое и презентабельное, приятный для глаз.
Пространство | Пространством я весьма доволен, в передней и задней части автомобиля много места, со стороны ног остаётся 10 см даже в расслабленной позе. В багажник можно положить детские вещи и даже коляску, при желании можно сложить сиденья, что обеспечивает гибкость в использовании пространства.
