Oтзыв владельца автомобиля Dongfeng Nano Nano BOX 2022

Dongfeng Nano Nano BOX 2022

Внешний вид автомобиля довольно красивый, но ездил два дня и с запасом хода не всё хорошо. На 94% заряда проехал 90+ километров, осталось 28% заряда, при этом почти не включал обогрев. Спросил у продавца, сказали, что это нормально. Приложение для умного управления автомобилем не работает, не знаю, это только у меня так или у всех. Заряжал дома, заряжается только до 94% и перестаёт. Автомобиль купил на JD, дешевле, чем в обычном магазине.

Dongfeng Nano Nano BOX 2022

Можно сказать, что автомобиль годится только для перемещения. Запас хода очень плохой: летом без включенного кондиционера проезжает 140 км, зимой же пробег сокращается вдвое. С включенным отоплением пробег уменьшается до 40% от первоначального — это просто ужас.

Dongfeng Nano Nano BOX 2022

На работу добираться 10 минут, зарядка удобная в собственном доме, маленький автомобиль, парковаться легко, женщине хорошо ездить на работу и забирать детей. 【Впечатления от вождения】 Очень легко освоиться, нажал педаль газа и поехал, отпустил педаль - остановился, только вот ручной ручник не очень нравится.

Dongfeng Nano Nano BOX 2022

【Опыт покупки】 Выбирал сыну небольшой автомобиль, сын только что сдал экзамены в университет, решил наградить его машиной для передвижения. Друзья порекомендовали Dongfeng Nano, показалось, что машина действительно хорошая, размер подходящий, цвет сыну тоже понравился. 【Цена при покупке】 Цена была довольно выгодной, покупка в конце месяца оказалась действительно хорошей. 【Впечатления от вождения】 Сын говорит, что водить приятно, ездить комфортно, теперь удобно будет выезжать. 【Отношение продавцов】 Сотрудники в салоне были очень хорошими, оформили всё за один день, мы довольны.

Dongfeng Nano Nano BOX 2022

Использовал автомобиль на протяжении 1000 километров, теперь хочу поделиться впечатлениями. Рекомендую купить улучшенную версию, иначе в стандартной версии нет режима рекуперации ECO, что в дождливую погоду может привести к тому, что автомобиль разгонится и не успеет вовремя затормозить, что может вызвать аварию. На высокой скорости, максимум которой составляет 109 км/ч, запас хода уменьшается вдвое. В условиях города или на второстепенных дорогах при скорости ниже 80 км/ч запас хода достаточно хорош. На второй день после покупки автомобиля вез подарок для клиента, случайно чуть не поцарапал батарею, поэтому купил три защитные панели. Возможно, из-за снижения цены я получил полный пакет с 5.9% скидкой и без процентов, итоговая стоимость составила 331 тысяч за улучшенную версию, но зарядное устройство не подарили. В итоге потратил более 1000 юаней на автомобильные аксессуары, включая зарядное устройство, на одном популярном сайте. Стандартные фары меня не впечатлили, поэтому я установил светодиодные фары ближнего (модель H7) и дальнего света (модель H1), результат меня устроил. Если будете менять фары, не берите те, что с длинным вентилятором на задней части, так как они могут не поместиться, как некоторые из автолюбителей отмечали. Примечание: когда я тестировал машину, показалось, что подвеска не очень стабильна, но после покупки и эксплуатации ощущения были совсем другими, возможно, тестовая машина была сильно изношена. Опытные водители меня поймут, ха-ха.

Dongfeng Nano Nano BOX 2022

В этом классе автомобилей можно отметить следующее: 1. Запас хода достаточный. Диапазон без проблем покрывает 250 километров, есть быстрая зарядка, дополнение энергии быстрое, за полчаса достигает 80%. 2. Пространство хорошее. Мой рост 1,78 м, вес 200 кг, в переднем ряду места абсолютно достаточно. Но когда я сижу на заднем сиденье более часа, становится немного тесно. К счастью, в семье я самый крупный, поэтому остальные сидят более комфортно. 3. Высокий клиренс. Для электромобилей наиболее опасны удары по днищу. У этой машины короткая колесная база, минимум 15 см от земли. Поэтому на большинстве дорог можно не беспокоиться. Кроме того, можно легко парковаться на бордюре. Минусы 1. Порт для зарядки открывается не очень гладко. Часто заедает при открытии. 2. Процесс запуска автомобиля немного сложен. Часто нужно дождаться, чтобы загорелся индикатор "OK", прежде чем машина тронется. Возможно, я привык к тому, что в моей нынешней машине запуск двигателя кнопкой происходит очень гладко, а здесь нужно немного больше времени, чтобы запустить автомобиль. 3. Недомысленный дизайн. Передние окна управляются с центральной консоли, при этом невозможно контролировать задние окна. В комплекте два ключа от машины, которые нельзя сложить: один механический, другой электронный. Если использовать механический ключ, то для запирания машины нужно вручную закрывать каждую дверь по отдельности... В общем, за такую цену на недостатки можно не обращать внимания. Главное — для передвижения подходит.

Dongfeng Nano Nano BOX 2022

Сравнил автомобили на новых источниках энергии примерно за 60 тысяч юаней. Внешний вид Nezha V красивый, но цена на 10 тысяч выше. Leapmotor T03 после снижения цены тоже немного дороже, но самое главное - пространство совершенно не сравнится с Nano BOX. Более всего понравились Changan BenBen E-Star и Nano BOX, из которых надо выбрать один, но цена на Changan BenBen E-Star выше на 6-7 тысяч, и конфигурация подушек безопасности меньше. После рестайлинга передняя часть также не так хорошо выглядит! Зато BOX после обновления с EX1 стал намного привлекательнее, поэтому в итоге выбрал Nano BOX! Лучшее соотношение цены и качества в пределах 60 тысяч юаней, запас хода в весенне-осенний период в целом не подводит. Когда забирал машину из автосалона, ехал домой 50 километров на скорости 80 км/ч, оставался запас хода около 90%. После этого по дороге на работу и обратно ехал 50 км/ч по городскому округу в экономичном режиме. На этот раз полностью зарядился и показал запас хода 344 километра! Проехал два дня 28 км, а он все еще показывает 320 км, просто челюсть отпала!

Dongfeng Nano Nano BOX 2022

Машина самая обычная, ведь это не для молодежи, а для среднего возраста, так что нужно выбирать обычный небольшой автомобиль. Цена подходящая, запас хода достаточный, комплектация удобная, кондиционер отличный, работает как у бензиновых машин, охлаждает быстро. В минимальной комплектации, если не устанавливать мультимедийный ЖК-экран и аудиосистему, можно купить за 45,7 тысяч юаней. Можно сказать, это самая практичная и с лучшим соотношением цена-качество модель. Думаю, запас хода тоже должен быть улучшен. Впечатления от вождения — стандартные для машины за 50 тысяч юаней, думаю, у большинства машин в этом ценовом диапазоне ощущения будут похожи, не стоит говорить об этом слишком много. Высота кузова лучше, чем у аналогичных машин. Я ростом 1,88 метра, и сидя на переднем сидении, могу свободно управлять автомобилем. Проходимость также лучше, чем у других аналогичных моделей, ведь клиренс выше. Запас хода при полностью включенных кондиционере и мультимедийной системе в городских условиях составляет около 90% от заявленного, можно сказать, для городской езды вполне хватает. Скорость зарядки: быстрая зарядка с 30% до 80% занимает примерно 30 минут, зарядка от бытовой розетки с 30% до 100% примерно 3 часа 30 минут. Можно сказать, что это быстрее, чем у аналогичных моделей, значительно сокращает время ожидания и устраняет проблемы с перезарядкой. Что касается интерьера, то он пластиковый, здесь нечего особо обсуждать, но цветовая гамма хорошая, хорошо сочетается с внешним видом автомобиля. В общем, это очень выгодная модель, пока проехал 700 километров и никаких проблем не столкнулся, заряжаюсь раз в 2-3 дня. Добро пожаловать к обсуждению.

Dongfeng Nano Nano BOX 2022

【Покупка автомобиля】 Автомобиль заказал на Suning.com. Сходил, посмотрел его и провел тест-драйв. Не удалось договориться о цене, поэтому совершил покупку на Suning.com, внес депозит в размере 500 юаней, и затем было организовано звено по передаче автомобиля. Опыт в целом очень удовлетворительный. Получение автомобиля было удобным, без различных уловок офлайн-автосалонов, ставлю лайк. 【Стоимость покупки】 Цена на Suning.com была очень удовлетворительной, на несколько тысяч юаней дешевле, чем офлайн. Автомобиль тот же самый, но вдобавок подарили полную тонировку, зарядное устройство, коврики и видеорегистратор. В принципе, не нужно было больше тратиться на доработки и дополнения. 【Впечатления от вождения】 Впечатления от вождения очень хорошие, разгоняется очень быстро, быстрее чем бензиновые автомобили за несколько десятков тысяч юаней. Легко достигать скорости 70-80 км/ч, а на максимальной скорости примерно 110 км/ч. Такая небольшая машина не слишком безопасна, если превышать 100 км/ч. Рекуперация энергии очень хорошая, покупал топовую комплектацию с режимом eco, система рекуперации энергии еще более совершенная, при отпускании педали газа происходит автоматическое замедление. 【Наиболее неудовлетворенные моменты】 Если бы главный водитель мог контролировать все стекла, было бы еще лучше. Бардачок у пассажира сделан проще, если бы добавили многофункциональное рулевое колесо, запуск с кнопки и электронный ручной тормоз, было бы идеально. 【Потребление энергии】 При обычной езде, не беспокоясь о пробеге, потребление составляет около 10 кВт·ч на 100 км, при аккуратном вождении — около 8 кВт·ч. 【Запас хода】 Запас хода в 351 км в целом достаточно. 【Отношение продавца】 Покупка автомобиля на Suning.com прошла очень хорошо, очень доволен, полностью удовлетворен. 【Впечатления от поездки】 Впечатления от поездки нормальные. За более чем 60 тысяч юаней и так отличное предложение.

Dongfeng Nano Nano BOX 2022

Координаты: Куньшань Место покупки: Суннин Получение машины: Сучжоу, автомобильный перевозчик Пространство: В первом ряду при росте более 180 см - без проблем, вид чуть выше. Задние места обычные, подходят для пассажиров ростом до 170 см. Багажник не маленький по сравнению с аналогичными моделями. Запас хода: Без использования кондиционера, с мягким вождением, соотношение пробега 1:1. Соотношение цена-качество: 5W+ - непобедимо. Недовольство: Продавец сказал, что нет багажных рейлингов, но я видел, что они указаны в комплектации. Не понимаю, в чем дело. Впечатления от вождения: Подвеска неплохая, шумоизоляция средняя. Впечатления от покупки автомобиля: Покупка автомобиля онлайн требует больших практических навыков и терпения к различным непредвиденным обстоятельствам. Например: 1. За автомобилем пришлось ездить дважды, потому что забыл взять с собой удостоверение личности. 2. Временные номера оформлял дважды, так как с иногородним чеком не оформляют временные номера по месту жительства. 3. При получении машины аккумулятор был заряжен только на 8%, пришлось самому искать способ зарядки. Я сначала поставил номера бензиновой машины, чтобы только попасть на зарядную станцию. 4. Маленький аккумулятор был разряжен, пришлось разбираться и подключать самому.