Мы с нетерпением ждали тестирования Dongfeng Nano 01. Ранее мы видели его на автосалоне, и, честно говоря, будь то его стильные фары в научно-фантастическом стиле или двухцветные окна и крыша с подвесным эффектом, модель напомнила нам классические компактные автомобили типа Alto. С любой стороны смотришь — машина вызывает только положительные эмоции.
Хотя мы тестировали не топовую версию, а 430 Plus智+, визуально эта модель по-прежнему выглядит весьма современно. Главное, что эти 4 метра компактности после открытия дверей оказываются весьма просторами — наш тестировщик ростом 1,8 метра чувствует себя за рулем довольно комфортно. При этом, будь то дверные подлокотники, рулевое колесо или сиденья с подогревом и вентиляцией, всё выполнено из мягких материалов. Кажется, что боковые поддержки и спинка сидений буквально созданные для человека, что явно не характерно для машины стоимостью около 100 000 юаней.
Еще более важно, что при движении машина имеет некоторую «чувство премиальности». Задний мост всё ещё оснащен торсионной балкой, но двухобъемный кузов машины максимизирует оптимизацию в плане управляемости. Незначительные неровности городских дорог эффективно поглощаются, а при каждом повороте рулевого колеса или входе в поворот машина демонстрирует чёткую и быструю реакцию.
Кроме того, электродвигатель мощностью 70 кВт весьма впечатляет для своего класса. В сравнении с Dolphin, показатели отличаются, но при тестах на городской среднескоростной коммутирующий режим и загородные серпантинные маршруты, Nano 01 демонстрирует лёгкое и энергичное ускорение без скачков или резких наклонов кузова. Наш тест включал покрытие основных дорог и пригородов с максимальной скоростью до 80 км/ч, при автоматическом кондиционере настроенном на 26°C и низком уровне регенерации энергии. Пробег составил 183 км с падением заряда батареи на 53%. Таким образом, реальная дальность достигает 345 км с эффективностью около 80%, что очень хорошо, учитывая летние условия.
Единственное, что стоит отметить, это работа бортовой системы: 12,8-дюймовый экран выглядит внушительно, есть 360-градусный обзор и возможность подключения смартфона, но отклик системы оставляет желать лучшего, а распознавание голоса ненадежно. Эту часть автоматически хотелось бы улучшить.
