Oтзыв владельца автомобиля Dongfeng Nano Nano 01 2024

Dongfeng Nano Nano 01 2024

Перехожу от бензинового автомобиля к электромобилю! Честно говоря, немного жалею, что раньше не купил электромобиль. С тех пор как купил Nano, удалось значительно сэкономить на расходах. Раньше на бензин уходило более тысячи в месяц, теперь всего около 300, это действительно выгодно. Основная причина, почему выбрал эту машину, - это красивый внешний вид и привлекательный интерьер. Единственный недостаток - это проблема с бортовой системой: клавиатура не работает, не знаю, в чем причина, это очень разочаровывает!

Dongfeng Nano Nano 01 2024

Я использую машину, всё нормально, у меня нет особых требований к автомобилю. Система автомобиля используется для прослушивания музыки через Bluetooth, для навигации я больше привык к навигации на телефоне. Что касается просмотра сериалов [смех и слезы], то лучше уж взять iPad для этого, можно сказать, что система автомобиля достаточная. Что касается запаса хода, то в интернете много людей, которые смело ездят до конца заряда, я всё же не рискую, иначе не чувствую себя в безопасности. Если не ехать по шоссе, то данные приблизительно соответствуют заявленным производителем. На скорости 110-120 км/ч — запас хода снижается вдвое, на скорости около 100 км/ч — на 60%.

Dongfeng Nano Nano 01 2024

Хорошо управляется, но мультимедийная система подкачала...! Bluetooth подключается очень долго, голосовой помощник не особо чувствителен, неясно, какое положение кондиционера самое прохладное, память сидений постоянно забывает положение владельца, автоматическая блокировка при уходе и разблокировка при приближении иногда не работают. Но зато внешний вид отличный, управлять приятно, функции полны, пространство большое, вообще доволен. Недавно заряжал, было 33%, до 100% зарядило за час, экономично. В общем, не жалею.

Dongfeng Nano Nano 01 2024

Мультимедийная система слишком сложная в использовании, совершенно неинтеллектуальная. Но внешний вид красивый. Средняя консоль тоже не очень удобная, недостаточно эргономичная.

Dongfeng Nano Nano 01 2024

Личные ежедневные реальные ощущения: внутри автомобиля довольно красиво, ездить на нём тоже удобно, но подвеска немного жесткая. Если говорить о неудобствах, то в дождливые дни стекла запотевают. Конденсат на боковых стеклах довольно сильный, приходится опускать окна.

Dongfeng Nano Nano 01 2024

Качество Нано среднее, выполнение не достаточно тщательное, немного грубое, при легком ударе уже появились царапины. Если бы столкновение было серьезным, я бы это понял, но выбирал Нано из-за красивого интерьера, а не ожидал, что оно такое хрупкое. Честно говоря, немного жалею о выборе!

Dongfeng Nano Nano 01 2024

Проездив две недели, первое столкновение, но я все равно люблю свой Nano 01. Взял машину ровно две недели назад, модель 330plus智+ (Smart+), сын перед летними каникулами только что получил водительские права, приехал из деревни на практику. Не ожидал, что он попадет в аварию! Выбрал Nano 01 из-за его красивого внешнего вида и просторного салона, что удобно для поездок на 60 километров в родной дом. Но больше меня привлекли 215-е шины, которые обеспечивают более стабильную и уверенную езду. В интернете много критики по поводу мультимедийной системы, но дома уже есть бензиновая машина, а на электромобиле я не планирую выезжать за город. Ранее водил Dongfeng EX1, и получив на замену еще 1000 юаней, решил взять Nano 01. Забирать машину поехал 5 августа, и за две недели получил множество впечатлений. Во-первых, салон действительно очень просторный, с колесной базой 2663 мм, даже сзади сидеть очень комфортно, что намного лучше, чем в моей предыдущей маленькой машине, прямо как смена из ружья на пушку. Моя Nano 01 имеет все, включая 540-градусную камеру, автомобильный интернет, дистанционный запуск кондиционера с телефона – летом это просто потрясающе удобно. Вернемся к первой аварии. Возможно, сын нервничал из-за новой машины, поэтому вел себя осторожно, но при этом недостаточно внимательно пересекал улицу: не заметил машину слева и проехал. Та машина ударила левое заднее колесо Nano 01. Громкий удар – сын испугался не на шутку. Это была первая авария для обоих. Вышел осмотреть: на машине всего лишь маленькая вмятина и немного слезшей краски. На меня произвело впечатление, что Nano полон, не мягкий, а довольно прочный. Мое восприятие об автомобиле улучшилось. Единственное неудобство – это проблема с мультимедийной системой. Самое важное, что для водителя она удобна, а для второго водителя нет, так как жена часто водит машину. Подключать Bluetooth вообще не хотел, так как, если подключу свой телефон, жена не сможет подключить свой. Но тем не менее, мелкие недостатки не перекрывают преимущества, я рекомендую Nano 01, я становлюсь его послом!

Dongfeng Nano Nano 01 2024

Атмосфера просто превосходная, но кажется, что динамик Nano 01 немного слабоват. Зато звук при запирании автомобиля совсем не слабый, прямо как у общества боевых быков — настолько громкий, что если закрыть машину ночью, переживаешь, что соседи будут жаловаться. Поэтому пришлось его выключить.

Dongfeng Nano Nano 01 2024

Моя маленькая зеленая машина в целом нравится, хотя если включить кондиционер, заряд батареи уменьшается быстрее, но по сравнению с бензиновыми авто экономия значительная, не немного, а существенно. Пробег уже 1000 километров, и стоимость на километр примерно 15 копеек. Пока не нашел дешевую зарядную станцию, все зарядки дорогие. Еще вчера, находясь в невнимательности, я поранился после того, как завел зеленую машину, и настроение у меня испортилось.

Dongfeng Nano Nano 01 2024

За полгода ежедневного использования для поездок на работу и в повседневной жизни затраты на электроэнергию составили всего 600 юаней. Экономия на электричестве, вероятно, уже компенсировала разницу в цене. Покупка оправдана, чем раньше купишь, тем скорее насладишься. На данный момент прошло два технических обслуживания: первое было бесплатным, за второе в сервисном центре Dongfeng взяли 80 юаней. В дальнейшем, видимо, цена обслуживания останется такой же, что вполне приемлемо. Эта модель автомобиля в своем ценовом диапазоне завоевала мое сердце. Особо привлекает внешний вид и безрамочные двери, которые я люблю. Кроме того, ездить на ней очень удобно, ощущение как на электрическом мотоцикле, управление настолько простое, что напоминает игрушечную машину — просто переключаешь передачу и поехал.