Использую Deep Blue S07 уже больше полумесяца, делюсь своим опытом 😜:
1. Комфорт: Все говорят, что подвеска у автомобилей Deep Blue не очень хорошо настроена, на B站 даже появился термин "*Deep Blue curve*". Изначально я тоже беспокоился по этому поводу, но после вождения, включая скоростные поездки, обнаружил, что подобных проблем не возникает. Обеспечение сидений также очень хорошее, но единственный минус — отсутствие функции массажа у водителя. Если нужно, то придется доплатить 😤.
2. Управляемость: Руль очень чувствительный, если на дороге есть неровности, они прекрасно передаются на руль. Поскольку переключатель передач находится на рулевой колонке, переключение очень удобно (раньше привык к 13-летнему Changan Ford родителей и не привык, что справа нет переключателя, но через час полностью освоился, переключатель на руле — это просто супер удобно!).
3. Шумоизоляция: В городских условиях автомобиль очень тихий, поэтому при каждодневных поездках можно наслаждаться спокойной ездой. Однако, когда поехали на праздник Середины осени в Ибинь, на скорости свыше 100 км/ч шум немного увеличивается, но не резко, в целом ощущения от поездки хорошие.
4. Пространство: Это основная причина, почему я выбрал внедорожник, а не седан. Внутреннее пространство огромное: когда мы отдыхали на автозаправочной станции, моя девушка разложила переднее пассажирское сиденье и спокойно заснула, а я сложил задние сиденья, чтобы вместе с багажником создать большое пространство и полежать там — это было просто замечательно. Во время поездки моя девушка может спокойно сидеть, закинув ноги, и это абсолютно не мешает. Заднее пространство я знаю плохо, так как редко сижу там, и пока не перевозил много людей. Если кто-то может, пожалуйста, дополните 😁😁.
5. Интеллект автомобиля: Я думаю, Deep Blue нужно улучшать в этой области. По сравнению с моим ассистентом Xiao Ai на телефоне (надо отметить превосходство Xiaomi в этой области) ассистент Deep Blue немного медлительный, иногда даже после повторения команд несколько раз нет реакции, приходится перезагружать для ответа 😓😓. Он способен удовлетворить большинство 80% сценариев применения, таких как воспроизведение музыки, регулировка ветра, температуры, сидения без гравитации на переднем пассажирском месте, настройка положения зеркал и тому подобное — всё это работает без проблем. Однако, например, открытие бензобака всё ещё требует ручного управления, но это можно понять (тем не менее иногда это раздражает, особенно когда через три повторения он отвечает: "Я всё ещё не понял, ухожу". Ёлки-палки! 😱). Но я уверен, что дефекты можно будет исправить следующими обновлениями, надеемся на это.
6. Частота зарядки: На самом деле, частота зарядки меня не сильно волнует, но с полного заряда до запуска дополнительного устройства можно пробежать около 160 километров. Я купил машину для удобства, поэтому не настаиваю на использовании только электричества — есть время, заряжаю, нет времени — использую бензин. Не собираюсь переживать из-за пробега или пополнения энергии, главное — моё удовольствие, хи-хи (ღ˘⌣˘ღ). Всегда придерживаюсь одного принципа: автомобиль должен служить человеку, а не человек — автомобилю!
