После месяца использования автомобиля решил подвести итоги и выставить оценки!
В общем и целом, внешний вид и внутреннее пространство автомобиля заслуживают высокой оценки, цена также привлекательная, а функции помощи в вождении подходят для повседневных поездок. Единственным минусом является дискомфорт заднего сидения, где ощущается сильный шум от шин и тряска.
【Наименее удовлетворён】 Неудобство заднего сидения. Шум от шин и сильная тряска.
【Пространство】 Заднее пространство достаточно для использования в семье, это и было одной из причин выбора Deep Blue. Задний привод и большая колесная база позволяют пассажирам на заднем сидении сидеть с перекрещенными ногами.
【Стоимость】 Рекомендованная цена новой модели составляет 179,900 юаней. Я добавил 20-дюймовые колеса за 2000 юаней, выбрал кредит на 100,000 юаней с полной процентной скидкой. Кроме того, получил заводскую субсидию в 20,000 юаней и 12,000 юаней в качестве дотации на замену в провинции Цзянсу. В итоге, цена автомобиля на выходе составила 149,899 юаней. Также я оплатил 7000 юаней за регистрацию и страховку. Купил 5-летний расширенный гарантийный сервис за 5500 юаней, что выгодно для тех, кто планирует использовать автомобиль длительное время, так как у электромобилей много дорогих электрических компонентов. Дилер сделал подарок в виде обычных ковриков, пленки и зарядного устройства. Пленку докупал самостоятельно за 5000 юаней. Дополнительные мелкие аксессуары стоили 1000 юаней.
【Процесс покупки】 При выборе Deep Blue S07 я также рассматривал множество моделей того же класса, включая BYD Song, XPeng G6, Leapmotor, Lynk & Co 08, Arcfox и электромобили Great Wall. Позвольте поделиться сравнением для тех, кто планирует покупку.
Сравнение моделей:
BYD Song: В автомобильной индустрии у BYD репутация не лучшая, и я с этим согласен. У BYD жесткие условия к поставщикам, что можно увидеть по их высокой задолженности. Это, вероятно, вынуждает поставщиков сокращать расходы за счет качества, поэтому я исключил эту модель.
Leapmotor: Проектирование и производство автомобилей требует технической зрелости, и как новый бренд, Leapmotor выглядит слишком молодо. К 2025 году некоторые автопроизводители могут столкнуться с кризисом, и именно новые бренды первыми пострадают. Из соображений стабильности и надежности я не выбрал Leapmotor.
XPeng G6: XPeng G6 - сильный конкурент Deep Blue S07. После тест-драйва я обнаружил, что комфорт и тишина в G6 лучше, чем в Deep Blue S07, а также имеются вентиляция и подогрев задних сидений. Однако его цена на 30,000 юаней выше.
Lynk & Co 08: Эта модель - гибрид с модным дизайном, но пространство сзади тесновато для семейных поездок. Если пространство не приоритет, это хороший выбор.
Arcfox: Создан компанией BAIC и построен магнатами. Отличное качество, но маркетинг BAIC оставляет желать лучшего. Без опыта вождения не могу оценивать.
Great Wall Xiaolong Max: Дизайн мне не понравился. Но технически модель доработанная, особенно с учётом проблем прошлой версии. Если бюджет ограничен, она стоит внимания.
【Энергопотребление и запас хода】 Средний расход электроэнергии составляет 13.1, что очень хорошо! Проехал почти 50 км на бензиновом генераторе, средний расход 4.3, что меня удивило. Летом с кондиционером посмотрим ещё. Всё-таки это гибрид, даже если запас хода снизится, бензобак даёт уверенность!
【Системы помощи водителю】 Поддерживает движение только на шоссе и быстрых дорогах, часто пользовался парковкой, очень удобно! Было пару экстремальных случаев. Deep Blue агрессивен в парковке, скорость автопарковки быстрая, часто есть резкие торможения и повороты. Даже при предупреждении о столкновении всё работает чётко, был случай с расстоянием менее 5 см. Пока не сталкивался с необходимостью ручного управления.
