Не заметил, как Ситроен C4 уже 10 лет со мной. Будучи первой машиной в семье, она защитила от всяких невзгод и действительно сделала много.
10 лет назад, когда покупал машину, вариантов было много, но бюджет был ограничен. Тогда, из-за конфликта вокруг островов Дяоюйдао, были призывы бойкотировать японские автомобили, поэтому я не стал их рассматривать. Не разбираясь в автомобилях, я при покупке этой машины также посмотрел на Volkswagen Bora.
Так получилось, что не стал думать больше, тогда французских машин было много, и я выбрал Ситроен C4, потому что она была оригинальной и я хотел именно двухдверную версию.
За 10 лет использования, самым раздражающим моментом, пожалуй, является расход топлива. В год покупки машины, помню, зима была дорогой на бензин, доходило до 7 юаней за литр, на 200 юаней я проезжал менее 200 километров по городу. Тогда я думал о переходе на газ, но из-за выбора двухдверной версии некуда было установить газовый баллон, поэтому отказался.
Плюсы — стабильно держит дорогу на высокой скорости, машина тяжёлая. После покупки каждый год мы выезжали в автопутешествия, сначала достаточно было на двоих с женой. На короткие поездки с родителями летом тоже хватало. Но когда появился ребенок, места стало не хватать. В 2017 году планировал поменять машину, но выбранная модель оказалась слишком дорогой, и решил, что лучше куплю квартиру, поэтому вопрос о замене машины остался нерешённым.
Наконец, в 2021 году, из-за изменений в работе, часто требуется совершать дальние поездки, и дома без машины нельзя, я купил Mazda 3, но Ситроен C4 всё равно остаётся со мной в поездках на юг и на север.
Что касается проблем с автомобилем, то однажды подвёл на дороге из-за катушки зажигания и датчика оборотов двигателя. Качество французских машин всё же оставляет желать лучшего, я заменил прокладку блока цилиндров, четыре амортизатора, радиатор печки и так далее. Но в целом я доволен этой машиной. Нельзя судить 10-летнюю машину с современными стандартами, мелочи всё же были.
Перед покупкой Mazda 3, я пробовал Toyota Corolla с двигателем 1.2, но у неё качество было не таким хорошим, как у Ситроена, поэтому Кролла мне не подошла.
Механик при ремонте мелких проблем сказал, что у этой машины нет серьезных недостатков, двигатель спокойно проедет 600 тысяч километров, а сейчас только 120 тысяч.
Планирую, чтобы Ситроен C4 был со мной ещё 3-4 года, прежде чем сменить его.
