Преимущества:
1. Отличная проходимость для седана — обладает преимуществами трехобъемного кузова и низкого сопротивления воздуха, как у седана, но при этом имеет проходимость, как у внедорожника. В этом классе это уникально. Хорошая репутация Citroen за надежное шасси обеспечивает приятные ощущения от вождения, автомобиль стабильно ведет себя при поворотах и резких маневрах, придавая уверенность водителю. Кроме того, это не просто маркетинговый ход, даже при полной загрузке C3L сохраняет минимальный дорожный просвет в 147 мм, что подходит для неровных дорог в городе.
2. Пространство: При росте 180 см в салоне остается еще 4 пальца над головой. После настройки переднего сиденья и перехода на задние сиденья, для головы остается 4 пальца пространства, а места для ног больше, чем достаточно. Обычный размер для этого класса автомобилей. Большое грузовое отделение с ровной поверхностью, возможностью сложить сиденья в пропорции 4/6, что облегчает перевозку длинных предметов.
3. Интерьер: Больше нет тех критичных замечаний по дизайну интерьера, как это было у предыдущих моделей французских автомобилей. Трехспицевый руль удобно держать, 9-дюймовый экран работает очень плавно. Помимо воспроизведения мультимедиа, поддерживает интеллектуальное соединение Baidu carlife. Климат-контроль с физическими кнопками, что удобно для слепого управления.
Недостатки:
1. Механическая рукоятка переключения передач в этом классе еще допустима, но механический ручник выглядит устаревшим и занимает некоторое количество пространства в салоне.
2. Недостаточное влияние бренда Citroen: по сравнению с моделями аналогичного класса от совместных брендов, продукция недостаточно конкурентоспособна; в сравнении с отечественными брендами не имеет преимущества в цене.
3. Низкая остатковая стоимость: по шкале остатковой стоимости Toyota и Honda занимают первую позицию, Buick и Ford вторую, а Citroen и Fiat остаются на третьей.
Стоимость покупки версии 2020 года 190THP автоматическая Yaosheng: рекомендованная цена этой модели составляет 10.59 миллионов юаней, но сейчас доступна скидка в 1.4 миллиона, что делает цену автомобиля 9.18 миллионов. Также добавляются налог на покупку около 8150 юаней, транспортный налог 420 юаней, обязательная страховка 950 юаней, коммерческая страховка около 3800 юаней и плата за регистрацию 500 юаней, все вместе около 105620 юаней.
В целом, Citroen C3L сохраняет репутацию Citroen за прочность шасси и большой клиренс, что обеспечивает проходимость. Для клиентов, которые хотят купить седан с хорошей проходимостью, Citroen C3L 2020 версия 190THP автоматическая Yaosheng — отличный выбор.
